招標編號：HG2
1.招標條件
天峨至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段）項目已由廣西壯族自治區發展和改革委員會以桂發改交通〔2019〕1182號、桂發改交通函[2020]1892號文批準建設，施工圖設計已由廣西壯族自治區交通運輸廳以桂交行審【2020】145號文批復，項目投資人為廣西交通投資集團有限公司，項目業主（建設管理法人）為廣西龍馬高速公路有限公司，建設資金來自企業自籌。招標人為廣西龍馬高速公路有限公司，項目已具備招標條件，現對天峨至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段）天峨紅水河特大橋健康監測系統技術服務項目進行公開招標。
2.招標范圍及橋梁概況
2.1橋梁概況
天峨紅水河特大橋位于天峨至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段），左幅橋梁起點樁號為ZK10+669.162，終點樁號為ZK11+768.162；右幅橋梁起點樁號為ZK10+671.577，終點樁號為ZK11+770.577。橋梁全長1099.00m，主橋跨徑組合為(106+198+106)m，為預應力混凝土連續剛構結構，道路等級為高速公路。
橋位地表水體主要為場地內的紅水河，該河流由東北向西南流，寬約250m，水深15~25cm，水量受季節影響較大?？辈炱陂g河水水面高程221.88m，300年一遇河水水位高程245.75m。場地地下水主要為基巖裂隙水，主要賦存于碎屑巖裂隙中，全風化、強風化帶裂隙較發育，富水性較好，連通性差。環境水對混凝土以及混凝土中的鋼筋有微腐蝕作用。
主橋上部構造為106+198+106m預應力混凝土連續剛構，采用C60混凝土，截面形式為單箱單室直腹板箱梁，箱梁頂板寬度為16.5m，底板寬度為9.5m，墩頂根部梁中心高12.2m，跨中及邊跨現澆段梁中心高4.2m，期間梁底下緣以1.75次拋物線變化。0號梁段橫隔板間頂板厚度為100cm，邊跨現澆段頂板厚度及其余梁段頂板厚度均為30cm。箱梁底板厚度由0號梁段120cm按1.75次拋物線變化至跨中30cm，中跨合攏段底板30cm，邊跨現澆段底板厚30cm。腹板從跨中至根部分四段采用50cm、70cm、90cm、110cm四種厚度。
主橋上部構造按全預應力混凝土設計，采用縱向、橫向、豎向三向預應力。縱向預應力：縱向預應力鋼束分為頂板束、腹板束、底板和頂板合攏束、備用束，采用大噸位群錨體系，張拉控制應均為1395MPa。橫向預應力：在箱梁頂板處設置橫向預應力鋼束，扁錨錨固，張力控制應力為1302MPa。橫向預應力鋼束沿縱向間距為0.5m，采用單端交錯張拉。豎向預應力：在箱梁腹板厚度大于50的梁段，每個腹板內布置兩排豎向預應力筋，并保證豎向預應力筋中心距離邊腹板表面為12.5cm，采用單端張拉，鋼絞線標準強度為1860MPa。張拉時必須在箱梁兩側腹板對稱同時進行，控制張拉應力為1209MPa。
左右幅橋14、15號主墩采用鋼筋混凝土單肢變截面空心墩，橫橋向寬11.5m，橫橋向寬又頂部7m以外壁1%的斜率漸變至底部。墩柱順橋向、橫橋向壁厚均為1.5m，橋墩空腔設置5道0.6m厚橫隔板。柱墩標高大于箱梁底部標高時，該處柱墩混凝土采用C60，要求與箱梁0號塊一起澆筑，其余部分柱墩混凝土采用C50。14號、15號柱墩承臺下接樁基礎，承臺平面尺寸16.5m×16.5m，承臺厚度6m；樁徑2.5m，按嵌巖樁設計，樁底沉淀土厚度不大于5cm，持力層為中風化砂巖，樁基應整體嵌入完整的中風化砂巖不小于2D。
（1）設計行車速度：100km/h。
（2）設計荷載：公路-I級。
（3）橋梁寬度：標準橋寬為33.5m。
標準路基的橋面組成：0.5（防撞護欄）+15.5（機動車道）+1.5（中央分隔帶）+15.5（機動車道）+0.5（防撞護欄）=33.5m。
（4）地震烈度：地震動峰值加速度為0.05g，抗震設防烈度為VI級。
2.2主要內容：按《公路橋梁結構監測技術規范》(JI/T 1037-2022)開展招標范圍內的天峨紅水河特大橋主橋結構健康監測系統的方案編制與實施，具體內容包括系統設計、軟件開發、設備安裝、系統調試、試運行、培訓、工程移交以及系統運行維護期（工程通過驗收之日起后兩年）的硬件、軟件質保，數據分析服務期等工作內容。
監測內容包括：
環境溫濕度監測：橋址環境溫濕度、箱梁內溫濕度。
結構溫度監測：混凝土構件溫度。
地震監測：承臺頂或橋墩底部加速度。
視頻監控：橋面視頻監控、橋下視頻監控。
位移監測：梁體豎向位移。
應變監測：梁體關鍵截面應變。
振動監測：梁體振動加速度。
2.3服務期限：橋梁通車之前完成儀器設備布設和系統調試并通過驗收，具體以招標人通知及要求為準，系統運行維護期（包括系統硬件、軟件質保期，數據分析服務期）為本工程（即本橋健康監測系統）通過驗收之日起后兩年。
2.4 成果要求：
（1）合同簽訂后30天內，提交招標范圍內橋梁的《健康監測施工圖設計》。
（2）本工程通過初步驗收之日起第1年的前半年每月提供1次數據分析報告，后期提供季度報、年度報和特殊事件專項報告。
（3）系統運行維護期每季度提供1次儀器設備現場巡查記錄。
2.5質量要求：滿足國家相關質量驗收、養護規范標準。
2.6標段劃分：本次招標共分為1個標段，標段號：JKJC。
3.投標人資格要求
3.1投標人資格：
（1）投標人具有有效營業執照，具有獨立法人資格；
（2）投標人應具有以下資質條件：
①具有有效的交通運輸部工程質量監督局核發的公路工程試驗檢測機構綜合甲級資質證書 或 橋梁隧道工程專項檢測證書。
②具有省(市）級及以上市場監督管理局頒發的檢驗檢測機構資質認定證書（CMA）。
（3）業績要求：
投標人近五年內（2018年1月1日起至今），至少成功獨立完成過以下項目之一：
①1座主跨100米及以上大橋橋梁安全監測技術服務項目；
②1項橋梁永久性觀測點測設項目；
③1項橋梁檢測服務項目。
3.2投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內（自2020年1月1日至今）不存在行賄犯罪行為、受賄犯罪行為。
3.3單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。違反前述規定的，相關投標均無效。
3.4對在“信用中國”網站中被列入失信被執行人、重大稅收違法失信主體的投標人，不得參加投標。招標人有權核查投標人信用情況，若在評標階段通過“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）查詢發現被列入失信被執行人或重大稅收違法失信主體的投標人，其投標將被否決；若在簽訂合同前發現中標候選人存在前述情況的，招標人將取消其中標資格。
3.5本次招標不接受聯合體投標。
4.本次招標采取資格后審方式，評標辦法為綜合評估法。
5.招標文件的獲取
5.1本項目采用全流程電子招標、投標、評標。
凡滿足本招標公告第3條要求并有意參加投標者，請于2023年4月27日至2023年5月8日23:59止 (北京時間，下同)，(登錄后查看)下載。
5.2招標文件售價人民幣500元/標段，費用在線支付，售后不退。
本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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