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西江(桂平)船舶修造產業園大灣片區(一期)基礎設施項目1#至3#滑道EPC工程總承包招標公告

發布日期：2023-04-28
來源：電力資訊網
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所屬地區	廣西	投標截止時間	*** 登錄后查看	資質要求	注冊或登錄后查看
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1.招標條件
西江（桂平）船舶修造產業園大灣片區（一期）基礎設施項目1#至3#滑道EPC工程總承包已由桂平市發展和改革局以桂平市發展和改革局關于西江（桂平）船舶修造產業園大灣片區（一期）基礎設施項目初步設計的批復（潯發改投資【2023】14號）下達相關支出預算，并經桂平市發展和改革局同意實施。項目業主為桂平市產業園投資有限責任公司，建設資金來自申請地方專項債及業主自籌，招標人為桂平市產業園投資有限責任公司，項目已具備招標條件，現對該項目工程總承包進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 工程概況本項目為西江（桂平）船舶修造產業園大灣片區（一期）基礎設施項目1#至3#滑道EPC工程，擬建西江（桂平）船舶修造產業園大灣片區內，新建 3 座梳式滑道及橫移區。（1）1#滑道：①上下水船排車及配套設施；②橫向梳式機械滑道 1 座，共 11 條軌道梁，每條軌道梁長 184.38m；③橫移區 1 座，共 12 條軌道梁，每條軌道梁長 224.8m；④設備基礎、供電等配套設施。（2）2#滑道：①上下水船排車及配套設施；②橫向梳式機械滑道 1 座，共 11 條軌道梁，每條軌道梁長 184.38m；③橫移區 1 座，共 12 條軌道梁，每條軌道梁長 234.8m；④設備基礎、供電等配套設施。（3）3#滑道：①上下水船排車及配套設施；②橫向梳式機械滑道 1 座，共 11 條軌道梁，每條軌道梁長 184.38m；③橫移區 1 座，共 12 條軌道梁，每條軌道梁長 164.6m；④設備基礎、供電等配套設施。（具體以初步設計圖紙及工程量清單為準）。項目總投資約26767.55萬元；其中施工圖設計費為568.96萬元，建筑安裝工程費為26198.59萬元。 2.2 招標范圍標段劃分：本次招標劃分 1 個標段。本次招標范圍：依據初步設計進行項目的施工圖設計、采購及施工的工程總承包內容招標，其中：①設計：包括施工圖設計、設計變更、配合完成竣工圖及施工期間提供現場技術服務；②采購：包含設計范圍設備、材料等的采購。 ③經備案施工圖、工程量清單范圍內包含所有內容的施工，直至竣工驗收合格及整體移交及工程保修期內的缺陷修復和保修工程總承包。 2.3 本項目總承包計劃工期：365日歷天；缺陷責任期：24個月。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人滿足如下資格要求： 3.1.1 資質要求：（1）投標人須具備合格有效的企業法人營業執照，并具有中華人民共和國國內注冊的獨立法人資格。（2）資質要求： ①投標人為非聯合體時投標人須同時具有：①工程設計綜合甲級資質或工程設計水運行業甲級資質；②港口與航道工程施工總承包一級（或以上）資質。 ②投標人為聯合體時聯合體牽頭單位應為施工單位，且須具有港口與航道工程施工總承包一級（或以上）資質；聯合體成員為設計單位，須具有工程設計綜合甲級資質或工程設計水運行業甲級資質。（3）其他要求：投標人或聯合體中的施工單位，須具有建設行政主管部門頒發的有效的安全生產許可證。（4）本次招標接受聯合體投標。 ①只接受最多由2家單位（即一家施工單位，一家設計單位）組成的聯合體，且應由施工單位擔任聯合體牽頭人，并簽訂聯合體協議書，聯合體協議書應明確約定各方擬承擔的工作和責任，聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中對發包人承擔連帶責任。 ②聯合體各方不得再以自己名義或組成新的聯合體參加本項目投標。聯合體投標的，除聯合體協議書和授權委托書外，其他需要蓋章的資料由聯合體牽頭人加蓋單位公章即可。聯合體填報投標人名稱時需填寫聯合體各方的企業名稱。投標文件中的“投標人”應填寫聯合體各方的單位全稱【格式示例為：(主)單位全稱(成)單位全稱】。 ③以聯合體形式投標的，應當以聯合體中牽頭人名義提交投標保證金，對聯合體各成員均具有約束力。 3.1.2 財務要求：（1）投標人（若聯合體投標，指聯合體各成員）（2019-2021）每年均盈利。（2）投標人（若聯合體投標，指聯合體各成員）（2019-2021）每年營運資金（流動資產-流動負債）為正值。（3）投標人（若聯合體投標，指聯合體各成員）須提供2019至2021年度經會計師事務所或審計機構審計的財務報表或審計報告關鍵頁（包括資產負債表、利潤表、現金流量表等，財務報表附注可不提供）的掃描件。 3.1.3 業績要求： (1) 設計業績要求：投標人或聯合體成員單位近五年（自2018年至今）完成過已取得施工圖設計批復的投資額1億元及以上的水運工程的施工圖設計業績。注：業績證明資料須提供合同協議書關鍵頁復印件、施工圖設計批復復印件；如上述資料無法體現投資額，可補充提供初步設計批復復印件加以證明，業績認定時間以施工圖設計批復時間為準。 (2) 施工業績要求：投標人或聯合體牽頭方近五年（自2018年至今）完成過至少1個質量合格的合同金額1億元及以上的水運工程施工業績（施工總承包業績或設計施工總承包業績中的施工任務或設計-采購-施工總承包業績中的施工任務）。注：業績證明資料須提供合同協議書關鍵頁復印件、工程接收證書（或工程竣工驗收證書或工程質量鑒定書或工程交工驗收證書）復印件，時間以工程接收證書（或工程竣工驗收證書或工程質量鑒定書或工程交工驗收證書）為準。 3.1.4 信譽要求：投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：（1）被省級或以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；（3）進入清算程序，或被宣告破產，或財產被查封、凍結等其他喪失履約能力的情形；（4）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；（5）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；（6）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得同時參加本次招標項目投標；（7）法律法規規定的其他無效投標情形。注：以上7種信譽要求提供加蓋投標人或聯合體牽頭人公章的《聲明函》為準，其中（4）、（5）需提供查詢結果網頁截圖打印件并加蓋投標人或聯合體牽頭人公章。 3.1.5 總承包項目經理、設計負責人、施工負責人和項目總工程師資格要求： 1、項目經理須同時滿足以下要求：（1）持有注冊一級建造師（港口與航道工程）注冊證書。（2）持有省級或以上行政主管部門頒發的在有效期內的安全生產考核合格證書（B類）。（3）具有水運工程系列中級（或以上）職稱。（4）項目經理（項目負責人）必須為投標人的正式員工（提供遞交投標文件截止時間前半年內連續不少于三個月社保證明文件）。（5）無在崗項目，如是聯合體投標，項目經理應由聯合體牽頭單位選派。注：①無在崗項目指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但在本項目中標后能夠從該項目撤離；②應附注冊建造師證、職稱證、安全生產考核合格證、畢業證、身份證及遞交投標文件截止時間前半年內連續不少于三個月社保證明文件等材料的復印件，社保須在投標人企業或其設立的不具有獨立法人資質的下屬分支機構繳納。 2、項目技術負責人須同時滿足以下要求：（1）具有水運工程系列高級工程師（或以上）職稱。（2）項目技術負責人必須為投標人的正式員工（提供遞交投標文件截止時間前半年內連續不少于三個月社保證明文件）。（3）無在崗項目，如是聯合體投標，項目技術負責人應由聯合體牽頭單位選派。注：①無在崗項目指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但在本項目中標后能夠從該項目撤離；②應附職稱證、畢業證、身份證及遞交投標文件截止時間前半年內連續不少于三個月社保證明文件等材料的復印件，社保須在投標人企業或其設立的不具有獨立法人資質的下屬分支機構繳納。 3、項目設計負責人須同時滿足以下要求：（1）具有注冊土木工程師（港口與航道工程）職業資格。（2）具有水運工程系列高級工程師（或以上）職稱。（3）項目設計負責人必須為投標人的正式員工（提供遞交投標文件截止時間前半年內連續不少于三個月社保證明文件）。（4）如是聯合體投標，項目設計負責人應由聯合體成員單位選派。注：應附執業資格證、職稱證、畢業證、身份證及遞交投標文件截止時間前半年內連續不少于三個月社保證明文件等材料的復印件，社保須在投標人企業或其設立的不具有獨立法人資質的下屬分支機構繳納。 4、項目經理、項目技術負責人、項目設計負責人須由不同的人擔任。 3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應同時滿足下列要求： ①只接受最多由2家單位（即一家施工單位，一家設計單位）組成的聯合體，且應由施工單位擔任聯合體牽頭人，并簽訂聯合體協議書，聯合體協議書應明確約定各方擬承擔的工作和責任，聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中對發包人承擔連帶責任。 ②聯合體各方不得再以自己名義或組成新的聯合體參加本項目投標。聯合體投標的，除聯合體協議書和授權委托書外，其他需要蓋章的資料由聯合體牽頭人加蓋單位公章即可。聯合體填報投標人名稱時需填寫聯合體各方的企業名稱。投標文件中的“投標人”應填寫聯合體各方的單位全稱【格式示例為：(主)單位全稱(成)單位全稱】。 ③以聯合體形式投標的，應當以聯合體中牽頭人名義提交投標保證金，對聯合體各成員均具有約束力。
4.招標文件獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2023年05月04日00時00分至2023年05月10日00時00分，(登錄后查看)下載招標文件。