1、招標條件
本招標項目省道羅源白塔至西蘭公路（勘察設計）已由羅源縣人民政府以專題會議紀要[2023] 31號（市發改委項目代碼編號：2304-350100-04-01-652442）批準建設，項目業主為羅源縣交通國有資產投資經營有限公司，建設資金來自財政撥款，出資比例為100%，招標人為羅源縣交通國有資產投資經營有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
項目名稱：省道羅源白塔至西蘭公路（勘察設計）。
建設規模：路線起于羅源縣白塔鄉九溪村鰲峰村，與國道 G104 線平交，之后路線沿九溪村南側山坡展線，穿西蘭隧道（約3km）于三溪水庫上游建三溪大橋（127m）跨越河溝、道路，在后路村尾（樁號 K6+020）接入現狀道路，沿老路拼寬至終點，與現狀 X143 線平面交叉，順接西蘭鄉雙向四車道市政道路，終點樁號 K8+000.629，路線全長 8.001 公里。全線共設置橋梁 127 米/1 座，隧道約3公里/1 座，橋隧比例為 38.02%，總投資約6.7億元。
建設地點：福建省福州市羅源縣。
技術標準：根據路網規劃、公路功能、交通量預測以及周邊路網等情況，擬采用本項目采用二級公路，60Km/h 設計速度，路基寬度 17.5m，雙向四車道，瀝青混凝土路面標準建設。執行《公路工程技術標準》（JTG B01－2014）對橫斷面布置如下：0.75m（土路肩）+0.75m（硬路肩）+3.5×2m（行車道）+0.5（雙黃線）+3.5×2m（行車道）+0.75m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=17.5m。
招標范圍：巖土勘察、工程測量、征地紅線圖、初步設計（含概算編制）、施工圖設計（含施工圖預算、施工招標圖紙）、相應后續服務工作（包括施工招標配合及施工現場配合服務）。
標段劃分：本項目勘察設計作為一個合同標段招標。
勘察設計周期：勘察、設計周期為120個日歷天，其中初步設計（含初測、初勘）60日歷天、施工圖設計（含詳勘、定測）60日歷天，施工現場配合服務（后續服務）自施工招標之日起至項目交工驗收合格止。
3、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，行政主管部門核發有效的①工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或同時具有公路行業（公路、特長隧道）專業甲級及以上設計資質；②工程勘察綜合甲級資質或工程勘察（巖土工程、工程測量）專業甲級及以上資質，并具備近5年完成過一項主線長不少于8公里二級公路及以上的勘察設計業績和一項長不少于3公里隧道工程勘察設計業績；或投標人提供一項主線長不少于8公里二級公路（須含不少于3公里的隧道工程）及以上的勘察設計業績，均視為滿足業績要求業績，并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
3.2 本次招標接受聯合體投標，采用聯合體投標的，應滿足下列要求：聯合體成員數量不得超過2家，自愿組成聯合體的應由設計單位為聯合體牽頭人，其中聯合體牽頭人須具備行政主管部門核發有效的工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或同時具有公路行業（公路、特長隧道）專業甲級及以上設計資質，且各方應具備其所承擔招標項目工作內容的相應資質條件，承擔相同承包內容的專業單位組成聯合體的，按照資質等級較低的單位確定資質等級。
3.3 每個投標人最多可對1個標段投標；在福建省交通運輸廳發布的信用考核定級為C級、D級且在有效期限內的投標人只能參投1個標段。每個投標人允許中且允許中1個標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則， 相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執行信息公開網” 網站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
4、招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于招標公告發布之時起至投標截止時間，(登錄后查看)下載電子招標文件。
5、投標文件的遞交及相關事宜
5.1 投標文件遞交截止時間（投標截止北京時間，下同）2023年06月15日09時30分

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聯系人：陳經理
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