1．采購條件 本采購項目沈陽局集團公司蘇家屯機務段2022年各車型散熱器、熱交換器、中冷器修理業務外包（聯合框架采購）五次采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司蘇家屯機務段，采購項目資金來自運營維修，已落實，具備采購條件，現對本項目采購進行公開競爭性談判。
2．采購范圍及相關要求
采購業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執行的技術標準(國家標準、鐵路標準)：A02、A09包件符合《中華人民共和國鐵道行業標準》（TB 1160-2013內燃機車用散熱器）、A01、A05包件符合《中華人民共和國鐵道行業標準》（TB 1819-2015內燃機車柴油機用中冷器）。
2.鐵路專用設備執行的相關文件、規定：無。
3.產品認證或檢驗檢測報告：修后配件出廠時必須提供由監造處、局或段驗收室簽發的“鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄”，附履歷及檢修、檢測、試驗紀錄等相關資料。
4.其他需具體明確的技術要求：詳見技術規格書。
5.維保條款：維修配件經乙方檢修后在質量保證期內發生責任事故及故障，質量問題影響鐵路安全、運營的，乙方同意按照下列一種或多種方式進行處理：
（1）由乙方對維修配件進行返修，并承擔由此發生的損失和費用。如乙方不維修也不承擔費用，甲方可按合同約定從質量保證金中扣除，費用超出保證金額的，甲方可按合同約定向乙方索賠。乙方維修并承擔相應費用后，不免除對相關損失的賠償責任。
（2）根據維修配件質量低劣程度、損壞程度以及甲方所遭受損失的數額，由乙方負責賠償甲方的經濟損失。
（3）用符合規格要求的新零件、部件或設備來更換維修配件有缺陷的部分，乙方承擔費用和風險，并負擔甲方由此產生的費用。
（4）乙方維修配件發生質量問題給甲方造成損失的，乙方確認予以賠償，賠償范圍包括但不限于甲方處理事故所發生的費用、維修或更換維修配件的損失等。
（5）賠付標準詳見合同模板。
6.售后服務及要求：質保期內為用戶進行24小時全方位服務：（1）承修的機車部件在質保期內發生質量問題時，應在接到信息后2小時內提供處理意見，需要到達現場確認和處理的，售后服務人員必須在48小時內到達現場。（2）當段方認為所承修的機車部件存在質量問題或安全隱患時，承修方需無條件將部件返回廠內進行檢測并出具檢測報告。如配件質量責任定為承修企業的，承修企業應在2日內將所需更換部件從工廠發出，5日內到達。承修企業提供完整詳細的《檢修服務承諾書》，承諾書必須包括相應項目的檢修周期、質保范圍、質保期限及售后服務等承諾。
A01-HXN系列機車中冷器故障修
技術規格書
1.中冷器內外均應清洗，清掃干凈。
2.中冷器的冷卻片應梳理平直。
3.中冷器芯組進行全面清洗，中冷器芯組單獨打壓，水側進行0.6MPa水壓試驗，空氣側進行0.05MPa壓力試驗，歷時5Min不得漏泄，試驗后重新進行外觀油漆。
4.檢查中冷器芯組泄漏點，對漏泄管路允許焊修及堵管，堵管數不許超過總數的3%。
A02-HXN系列機車散熱單節管路更新修
技術規格書
1范圍
本技術要求適用于HXN3系列機車散熱器修繕修理。
2規范性引用文件
2.1《HXN3型內燃機車檢修技術規程（C5修）V1.0》、《HXN3B型內燃機車檢修技術規程（C5修）V1.0》
3機車用途及運用環境
干線列車牽引；機車能在隧道中正常運用，除非因隧道內海拔高度、溫度和空氣質量原因，強迫機車降功以保護機車設備，機車能夠全功率運行；環境溫度：-50℃～+45℃；海拔不超過2500m（不與上述溫度極限同時出現）；最大相對濕度95%；風、砂、雨、雪天氣狀態。
4技術要求
4.1外觀檢查。
4.1.1使用強光手電筒進行外觀檢查，檢查散熱器端蓋、骨架有無裂紋、腐蝕現象。如有裂紋、腐蝕現象，可進行焊修修復。
4.1.2檢查散熱器是否有漏水痕跡。
4.1.3檢查葉片是否有倒伏現象，倒伏葉片可用撥片扶正至平直。
4.2清洗
4.2.1內部沖洗。
4.2.1.1可采用適宜的中性清洗液，清洗液的濃度和溫度可根據散熱器臟污程度而定。對散熱單節內的銅管進行沖洗。
4.2.1.2使用清洗劑沖洗后最后用清水沖洗一遍，直至清洗液沖洗干凈。
4.2.2外部煮洗。
4.2.2.1使用密封端板密封散熱器進水法蘭口，使用管堵密封散熱器出水管。
4.2.2.2將散熱器吊至煮洗水槽中，煮洗。
4.2.2.3煮洗完畢后使用清水沖洗散熱器表面，要求腐蝕液沖洗干凈，表面清潔無污物。
4.3內部管路要求全部更新。
4.4緊固螺栓及密封墊要求
4.4.1更新全部緊固螺栓、密封墊。
4.4.2散熱器螺栓緊固后，螺栓打上防緩標記。
4.5對散熱器進行0.4Mpa的水壓試驗，保持30min無漏泄。
4.6刷漆：對散熱器進行整體噴漆。
5資料、標識、包裝、儲存與運輸
5.1產品的包裝運輸由承修方負責，包裝應防止其在運輸過程中受到損壞、腐蝕、雨淋等影響產品質量的情況發生。
6.2產品原銘牌須完整保留。新檢修標識要求注明原廠編號、出廠編號、出廠日期、修理等級、修理單位。
6.3產品在出廠時須附有檢修檢測記錄
A03-HXN3、HXN5型機車機油熱交換器故障修
技術規格書
檢修技術要求
1.機油熱交換器各部狀態良好無裂紋，有裂紋可進行焊修，裝配密封表面狀態良好。
2.機油換熱管與管板連接部位的泄露允許修復，修復后重新進行壓力密封試驗。無法修復的允許堵管，堵管數不得超過換熱管總數的0.5%。
3.機油熱交換器要使用適合清洗液進行反向循環沖洗，在清洗干凈后，使用清水沖洗，避免酸堿腐蝕。
4.水腔組裝前進行0.5 MPa水壓試驗，保持10min不許漏泄；油腔進行1.5 MPa壓力試驗，保持5min不許漏泄。
5.檢查機油熱交換器安全閥作用良好。
6.組裝完后的交換器再次進行水壓試驗，且符合技術要求。
A04-HXN5型機車氣缸蓋故障修
技術規格書
1.1氣缸蓋所有工藝蓋不允許松動或脫落。
1.2氣門鎖夾和氣門旋轉機構狀態良好。
1.3更新氣門導管，要求不允許松動或拔起，裝入過盈量為0.04-0.07mm。
1.4更新氣門導管油封，要求不允許脫落。
1.5清洗氣缸蓋裝配氣道、水腔。除氣缸蓋底面上的積碳，對整個火力面進行探傷檢查。
氣缸墊片環帶區域
1.6氣缸蓋底面不平時須進行加工處理。加工前測量氣缸蓋厚度并記錄，在數控立車上進行加工，加工量小于0.15mm，加工后氣缸蓋厚度大于239.5mm，并保證各加工面的光潔度。
1.7更新進、排氣門及進、排氣氣門座，裝入過盈量為0.15—0.21mm。使用門座跳動量專用量具對組裝后的進、排氣門座的跳動量進行測量，跳動量應小于0.075mm?；蜻M行煤油滲漏試驗，保持5分鐘不得滲漏。
1.8對氣門與氣門座進行研配，要求進、排氣門下陷值不大于1.5±0.25mm,同名氣門下限量不大于0.10mm。
1.9氣缸蓋更新噴嘴護套和對應的骨架密封圈，骨架密封圈涂抹蓖麻油安裝到氣缸蓋體孔內，在護套下側涂抹樂泰609膠水，用專用工具安裝護套，并以245±5N.m力矩擰緊。
1.10氣缸蓋水腔應進行0.7Mpa水壓試驗，保壓5min，不允許有漏泄。
1.11安裝減壓閥。銅墊圈裝在螺栓端部，用扳手進行緊固并做緊固標記。注意，安裝的銅墊圈必須是經過熘火處理。
A05-DF系列機車中冷器故障修
技術規格書
1解體、清洗，去除油污、臟物，更換密封墊。
2變形的散熱器片須校正。
3中冷器堵塞管數不許超過總數的3%。
4中冷器水腔須進行0.5MPa的水壓試驗，保持5min不許泄漏。
5冷卻管路檢修要求
5.1清洗管路，去除水垢。
5.2管路開焊允許焊修，焊修后須進行0.5MPa水壓試驗，保持3min不許泄漏。
5.3更新密封件及橡膠件。
A06-DF系列燃油預熱器故障修
技術規格書
1.油水系統應清掃干凈，體、蓋不許有裂紋。
2.密封膠圈不許腐蝕、老化。
3.每個熱交換器堵焊管數不超過20根。
4.組裝后，對油和水系統要分別檢修0.9Mpa和0.4Mpa水壓試驗，保持5min無漏泄。
A07-DF系列機車氣缸蓋故障修
技術規格書
1基本技術要求
1.1氣缸蓋體各處無裂紋。
1.2氣缸蓋密封墊底面須平整，平面度不大于0.15mm，最大限度0.40 mm，止口凸緣高度不應低于3.15 mm。
1.3橫臂、壓球、壓球座及氣門彈簧不許有裂紋。
1.4氣門桿身及導管不許有裂紋。
1.5氣門及氣門座應密封，用煤油做嚴密性試驗，保持一分鐘無泄漏。
1.6汽缸蓋密封試驗：進行392kPa水壓試驗，5分鐘不得泄露。
2原形尺寸及限度表
表1.9單位：mm

項目	原形	大修	禁用
氣門導管與導管孔過盈量	－0.005～0.042	0～－0.041
氣門與氣門導管徑向間隙
進氣門	0.06～0.107	0.06～0.20
排氣門	0.075～0.127	0.075～0.215
氣門底面對汽缸蓋底面凹入量	1.50～1.95	1.50～3.50
氣門搖臂橫橋孔與導向柱	0.07～0.15	0.075～0.212
氣門桿部圓柱度公差	0.02	0.02
氣門彈簧自由高度
內彈簧	75＋1.5	75±1.5	72.5
外彈簧	80.5＋1.6	80.5±1.6	78

1. 主要設備及工具
氣缸蓋水壓試驗裝置；氣門座鉸削工具；清洗煮洗設備；氣門研磨機；氣門拆裝專用工具；卡鉗；氣門導管拆裝專用工具；噴油器護套拆裝專用工具；搖臂橫橋導向柱拆裝專用工具；深度尺0~300mm；外徑千分尺0~25mm；百分表磁性表座、表架；高度尺
4工藝過程
4.1分解
4.1.1取下搖臂橫橋。
4.1.2取下氣門卡簧，用氣門拆裝專用工具，壓縮氣門彈簧取出鎖夾。
4.1.3取下氣門彈簧，氣門彈簧上座，氣門彈簧下座墊片。
4.2清洗
4.2.1將氣缸蓋送入清洗設備中加熱煮洗1小時。
4.2.2煮洗后清除殘余積碳及水腔污物，保持水路油路暢通，再用煤油清洗一遍，并擦拭干凈。
檢修、測量
4.3.1外觀檢查氣缸蓋不許有裂紋。
4.3.2氣缸蓋進行392kPa水壓試驗，保壓5分鐘，不得泄露，若噴油器護套漏水，應拔出護套，更換密封圈，并重新進行水壓試驗。并填寫實驗記錄。
4.3.3檢查氣缸蓋密封墊座面須平整，如有輕微壓陷、蝕點，允許用兩缸蓋對研消除，但凸緣高度不應低于3.15mm。
檢查進、排氣支管安裝面，如有毛刺及輕微拉傷，允許用油石打磨消除。
檢查氣門彈簧有無扭曲變形，表面有無裂紋，銹蝕現象，否則更換新件。
測量氣門彈簧自由高度。
h內彈簧=75±1.5mm
h外彈簧=80.5±1.6mm
檢查導向柱，搖臂橫橋狀態是否良好，否則更換新件。
檢查氣門導管內表面劃痕或拉傷現象，正常情況應平滑光潔，無任何劃痕。氣門導管內表面出現嚴重拉傷現象時，應更換氣門導管。
檢查氣門桿部、頸部、密封錐面和盤面處，無嚴重磨損燒蝕，否則更換新件。
分別測量氣門桿和氣門導管內孔尺寸，其配合間隙應在限度范圍內。
查氣門座密封錐面和盤面是否嚴重磨損凹陷，輕微磨損采用配研進行修復，嚴重時可用鉸削的方法進行修復。
4.3.11.1氣門與氣門座之間的配研：將氣缸蓋倒置平放，使氣門座口朝上，在氣門密封錐面上均勻涂一層粗號或中號研磨膏，在氣門桿上涂上機油，將氣門桿插入對應的氣門導管內，用氣門研磨機上的皮碗抵在氣門底面上吸住氣門。啟動研磨機，使氣門對氣門座進行敲擊。當磨出一條比較整齊的接觸帶后，用煤油清洗干凈，在換用細號研磨膏繼續研磨，直到錐面出現一條整齊的灰色環帶為止。正常的配合帶寬度為1~1.5mm。同時在配研前后測量氣門底面對氣缸蓋底面的凹入量不得大于3mm。
氣門座的鉸削：根據氣門座的直徑和工作斜角，選擇一組合適的鉸刀，并根據氣門導管內徑選擇合適的導向桿，先用與氣門錐角相同的錐度鉸刀（進氣門為60°，排氣門為45°）鉸削氣門座孔。鉸削時應平穩均勻地轉動鉸刀，不許后退，應盡量控制鉸削量。鉸削后再進行配研，并檢測配合帶寬度和氣門下陷深度應符合規定要求。若配合帶太寬可用適宜的鉸刀（15°或75°鉸刀）將過寬的氣門座面去掉一部分，然后進行配研，直至符合規定要求。
4.3.11.3氣門的密封試驗：將配研后的氣門及氣門座擦拭干凈，注意配研后的氣門不得調換。將氣缸倒置平放，在氣門底面與氣缸蓋底面之間倒入煤油，保持1分鐘無泄漏。
A08-DF系列機車機油熱交換器故障修
技術規格書
DF系列機油熱交換器維修標準按照鐵路主管部門對應型號條款執行，同時要求符合產品的行業標準及鐵路主管部門各項改造措施和技術要求，質量符合大修規程要求。
1、分解，油水系統須清洗干凈，體、蓋不許有裂紋。
2、水壓試驗:油系統水壓1.2MPa，保持5min不許泄漏；水系統風壓0.6MPa，保持5min不許泄漏。
3、銅管泄漏時必須進行更換。
A09-DF系列機車散熱單節故障修
技術規格書
1、將冷卻單節放入清洗池中，加入清洗液，熱力清洗1小時
2、用清洗機先對單節散熱器的內腔清洗，再沖洗表面，達到無油污，無水垢
3、將散熱器一端出水口用蓋板封堵，進水口與水壓機出水口相連接
4、水壓試驗，DF4D單節壓力600kpa，保壓5分鐘，DF11單節壓力400kpa，保壓5分鐘，檢查泄漏管子與倆端連接箱，作好標記
5、泄漏管子的處理用專用除垢劑將泄漏管子與管子底板接縫處處理干凈
6、涂上助焊劑，用乙炔加熱，用焊錫及銀焊絲焊補，泄漏處超過2根，更換新的紫銅管。
7、散熱器的倆端連接箱有裂漏。用磨光機打磨平整，用銅焊或磷銅焊補
8、壓力試驗將散熱器出水口用鐵蓋封堵，進水口與空氣壓縮機出風法蘭相連接，將散熱器整體放入水槽內，空氣壓力600kpa，保壓5分鐘無泄漏
9、流量試驗用0.1m³的水從2.3m高處經橢圓形（長邊為44mm，短邊為19mm）連接管流入單節的時間不大于56S，每臺車抽6節單節做流量試驗，若有1節不合格，該臺車散熱器單節全部試驗。
10、用專用工具理順理直散熱片，每個單節倒片數不得超過10%
11、涂刷防腐油漆
12、用密封罩封堵倆端水口
A10-DF系列機車暖風散熱器故障修
技術規格書
DF系列機車熱風機維修標準按照鐵路主管部門對應型號條款執行，同時要求符合產品的行業標準及鐵路主管部門各項改造措施和技術要求，質量符合大修規程要求。
檢修技術標準及要求
1、清洗干凈、去除油污、水垢、校直變形的散熱片。
2、用酸液清洗扁管內部，再用堿液清洗，最后用清水沖洗。
3、聯接箱接口處須平整。
4、每個單節須進行0.5MPa的壓力試驗，保持5min不許泄漏。
5、每個單節堵管數不許超過2根。
6、散熱器組裝后須進行0.5MPa的水壓試驗，保持5min不許泄漏。
A11、A12-DF系列機車靜液壓熱交換器故障修
技術規格書
1.1檢查殼體不得有裂紋，清洗油水系統，疏通管路組裝后，對油和水系統要分別進行1.2MPa和0.6MPa的水壓試驗保持5min不許泄漏。
1.2銅管園周及管板泄漏時，可用氣焊焊修。
1.3銅管中間漏泄時，可進行堵管處理，堵塞管數不得超過總數的2.5%。
1.4堵塞管數超過時應更換銅管。
1.5刮除與更換不良密封墊，密封膠圈不許有腐蝕，老化及變形等現象。
1.6檢修后的油水熱交換器應將各油水進出口封好。
A13-ND5型機車中冷器管路更新修
技術規格書
· 檢查。
外觀檢查中冷器及散熱片完好、無臟物。
二、清洗。
1．將中冷器殼體吊放到清洗設備中，要求清洗液溫度在80"C~90"C，浸泡清洗1小時，清洗液為：中性金屬清洗劑。
2．將清洗后的中冷器放入盛有干凈水的漂洗箱內浸泡30分鐘，水溫為80℃。
三、檢修。
更換中冷器內部管組（包括散熱肋片），進行密封試驗，試驗壓力：O.21MPa。
· 組裝。
把檢修完畢的中冷器與上下水腔蓋用螺栓緊固起來，并換上新的密封墊，重新刷漆。
· 標簽。
保留原廠編號，更新標志牌，注明檢修日期。
A14-SS9型主變散熱器故障修
技術規格書
主變散熱器及冷卻塔散熱器維修標準按照鐵路主管部門對應型號條款執行，同時要求符合產品的行業標準及鐵路主管部門各項改造措施和技術要求，質量符合大修規程要求。
1、散熱器表面及芯體清洗干凈，去除油污、水垢。
2、校直變形的散熱片。
3、漏泄的散熱器管進行更換。
4、更換橡膠密封墊。
5、散熱器組裝后進行0.6MPa水壓試驗，保持5min，不許泄漏。
6、油水管路通透良好，不許有堵塞。
7、檢修完畢后，封好各管口，以備裝車使用。
3．供應商資格要求
3.1本次采購供應商須具備的資格要求：
A01,A02,A03,A04:
1.在中華人民共和國境內注冊具有獨立承擔民事責任能力的企業，企業性質符合下列要求之一（不接受代理商）：
a.招標配件所屬機車的主機廠；
b.招標配件的產品生產廠；
c.招標配件的產品修理廠；
2.注冊資金要求:無；
3.資質認證要求：
a.主機廠，提供由國家鐵路局頒發的所屬型號機車的鐵路機車車輛制造許可證；
b.招標配件的產品生產廠,提供與主機廠簽訂的技術協議；
c.招標配件的產品修理廠,由總公司以外具有資質的機車檢修單位或鐵路局機務主管部門組織專家進行評審通過，并報送總公司機務部主管部門備案，方可裝車。（提供各鐵路局頒發的首件合格證明材料）;
4.供貨業績要求：
a.主機廠無要求
b.產品生產廠，提供招標配件或同類配件（包括不同車型的相同配件）的鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄（新造），具有與主機廠或各局集團公司及其所屬企業簽訂的招標配件同類配件的近五年內任一年的采購或維修的合同和對應的發票復印件；
c.產品修理廠，提供招標配件或同類配件（包括不同車型的相同配件）的鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄（檢修），具有與主機廠或各局集團公司及其所屬企業簽訂的招標配件同類配件的近五年內任一年的維修的合同和對應的發票復印件；
5.經營記錄要求：
（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。
（2）未被人民法院列為失信被執行人。
（3）在近一年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。
（4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。
（5）未被國鐵集團暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）
（6）未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。
以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應。
A06,A07,A11,A12,A13,A14:
1.在中華人民共和國境內注冊具有獨立承擔民事責任能力的企業，企業性質符合下列要求之一（不接受代理商）：
a.招標配件所屬機車的主機廠；
b.招標配件的產品生產廠；
c.招標配件的產品修理廠；
2.注冊資金要求:無；
3.資質認證要求：
a.主機廠，提供由國家鐵路局頒發的所屬型號機車的鐵路機車車輛制造許可證；
4.供貨業績要求：
a.主機廠無要求
b.產品生產廠，提供招標配件或同類配件（包括不同車型的相同配件）的鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄（新造），具有與主機廠或各局集團公司及其所屬企業簽訂的招標配件同類配件的近五年內任一年的采購或維修的合同和對應的發票復印件；
c.產品修理廠，提供招標配件或同類配件（包括不同車型的相同配件）的鐵路機車車輛零部件竣工移交記錄（檢修），具有與主機廠或各局集團公司及其所屬企業簽訂的招標配件同類配件的近五年內任一年的維修的合同和對應的發票復印件；
5.經營記錄要求：
（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。
（2）未被人民法院列為失信被執行人。
（3）在近一年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。
（4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。
（5）未被國鐵集團暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）
（6）未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。
以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應。
3.2本次采購不接受聯合體投標。
4．采購文件的獲取
4.1本項目接受網上文件獲取的時間為2023年5月16日8:00時起至2023年5月22日17:00時（北京時間）止。

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