1．招標條件
1.1本招標項目峽江縣仁和大橋渡改工程及連接線項目(第二次）已由 吉安市發展和改革委員會 以吉市發改交通字〔2022〕26號立項批準。本項目建設資金來自上級補助及地方自籌，項目資金已落實，招標人為 峽江縣交通運輸局。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
1.2本項目招標組織形式為公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目名稱：峽江縣仁和大橋渡改工程及連接線項目(第二次）
2.2建設地點：(登錄后查看)    
2.3建設內容及規模：本項目主線起點擬定于仁和鎮西側與省道S219線T交，距仁和鎮約500米，路線向南建仁和大橋，跨越贛江至黃家村，經檀樹下、北坑等村莊至水邊鎮廖家村處與國道 G322 線T交，路線全長 8.297公里。其中本項目仁和大橋橋梁起點位于仁和鎮西側約 500 米河堤內側，向南跨越贛江至黃家村西側約 800 米處，橋長 1174米。支線起點擬定于黃家村西側劉家村附近，路線向東，經黃家村、江家村至山老上村附近，路線全長 4.552 公里。主線與支線在仁和大橋水邊側橋頭位置通過匝道進行連接，項目建設里程共計12.849 公里(其中仁和大橋橋長1174米)。
2.4計劃工期：730日歷天
2.5招標范圍：本項目施工圖主線K0+000~K8+296.937（含仁和大橋）范圍內的所有工程量清單（詳見工程量清單）
2.6標段劃分：一個標段  
3．投標人資格要求
3.1投標人資格條件
(1)具有獨立法人資格，持有有效的營業執照、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息。
(2)具有國家建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包一級及以上資質，具有公路工程相關的公路工程專業一級注冊建造師。
(3)財務要求：
①投標人2019年、2020年、2021年連續3年無虧損。
(4)信譽要求：
    ① 在交通運輸部2021年度公路建設從業企業全國綜合信用評價結果或江西省交通運輸廳2021年度全省公路施工企業信用評價結果中投標人未被評為D級。
    ②在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
    ③在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違反失信企業名單的投標人，不得參加投標。
    ④經中國裁判文書網（wenshu.court.gov.cn）查詢，投標人、法定代表人、擬派項目經理在本項目招標公告發布之日往前36個月內無行賄犯罪記錄（查詢時間為本項目發布招標公告之日至投標截止日之內查詢的網頁截圖）
 (5)業績要求：
   ①2017年1月1日至今(以交工驗收時間為準），獨立完成過兩座新建全橋長≥1000 米且主橋單跨跨徑≥120 米的混凝土連續箱梁或混凝土連續剛構橋梁工程；
  ②2017年1月1日至今(以交工驗收時間為準），獨立完成過一個標段新建里程6.4公里以上的公路工程且公路等級為二級及以上瀝青混凝土路面且合同金額9600萬元以上。
“近年完成的類似項目情況表”應附在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”（網址：https://glxy.mot.gov.cn/)中查詢到的企業“業績信息”相關項目網頁截圖復印件，即包括“工程名稱” 、    “項目類型” 、“合同價” 、“主要工程量”等欄目在內的項目詳細信息網頁截圖復印件。除網頁截圖復印件外，投標人無須再提供任何業績證明。
如投標人未提供相關項目網頁截圖復印件或相關項目網頁截圖中的信息無法證實投標人滿足招標文件規定的資格審查條件（業績最低要求)，則該項目業績不予認定。
注:
同一標段橋梁工程施工項目，由兩家及以上施工單位組成聯合體中標實施的，該橋梁工程施工業績不予認可。
(6)投標企業自2020年1月1日以來無拖欠農民工工資行為。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
4. 評標辦法
本次招標采用資格后審，評標采用綜合評分法，雙信封形式。
5．招標文件的獲取
本工程取消現場報名環節，有意參加投標者，請于2023年5月16日09時30分至2023年6月8日09時30分（北京時間，下同）報名

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
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