京唐、京濱城際鐵路第一周期運營期精密測量控制網復測和基礎變形監測招標公告
1.招標條件
建設項目新建北京至唐山鐵路已由國家發展和改革委員會以《國家發展改革委關于新建北京至唐山鐵路核準的批復》（發改基礎〔2016〕2129號）批準建設，項目業主為京唐城際鐵路有限公司，建設資金來自京津冀城際鐵路投資有限公司出資和國內銀行貸款，項目出資比例為京津冀城際鐵路投資有限公司出資50%、國內銀行貸款50%招標人為京唐城際鐵路有限公司。本次招標項目京唐、京濱城際鐵路第一周期運營期精密測量控制網復測和基礎變形監測已具備招標條件，現進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
項目概況：項目概況：京唐、京濱城際鐵路是京津冀地區軌道交通網的重要組成部分，上述路線已于2017年開工建設，京唐城際鐵路北劉各莊線路所至唐山站京唐場段、京濱城際鐵路寶坻至北辰段已于2022年12月開通運營。（1）京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市，終至既有唐山站，正線長約148.7公里，新建通燕聯絡、唐灤聯絡、大廠動車走行線及唐山動車走行線。（2）京濱城際鐵路寶坻至北辰段，起自京唐鐵路寶坻站東端外包京唐城際鐵路雙單線引出，跨越京唐城際鐵路至雙線并行終點，向南依次經寶坻區過周良鎮新建寶坻南站、出站后線路繼續向南經武清區、北辰區，以小角度跨越永定新河沿東南方向，止于北辰站，正線全長52.969公里。
招標范圍及內容：招標范圍及內容：京唐城際K31+805-K174+716，京唐城際北京地下段（約6.809km），通燕聯絡K29+874-K32+256，唐灤聯絡K160+517-K170+236，大廠動走A線K38+362-K42+947，大廠動走B線K38+364-K42+907，唐山動走A線K0+000-K1+876，唐山動走B線K0+000-K1+883，京濱城際K0+000～K52+969，精密測量控制網復測和基礎變形監測。一個周期（四年）的京唐、京濱城際鐵路精密測量控制網復測；全線（含重點段落）基礎變形監測和分析。
標段劃分:本次招標共分為2個標段，標段號：JTJBFC1,JTJBFC2,
2.1 JTJBFC1，工程數量為：（1）京唐城際K31+805-K174+716，京唐城際北京地下段（約6.809km），通燕聯絡K29+874-K32+256，唐灤聯絡K160+517-K170+236，大廠動走A線K38+362-K42+947，大廠動走B線K38+364-K42+907，唐山動走A線K0+000-K1+876，唐山動走B線K0+000-K1+883，精測網平面復測：包括CP 0、CPI、線上加密CPⅡ及CPⅢ平面，分為定期復測及不定期復測，定期復測頻率為1次/4年（在第一年完成）；精測網高程復測：包括線路水準基點、線上加密水準點及CPⅢ高程復測，分為定期復測及不定期復測，定期復測頻率為1次/4年（在第一年完成）；精測網平面及高程不定期復測及重點段落復測按照《運營高速鐵路精密測量控制網管理辦法》（TG/GW276-2015）、《中國鐵路北京局集團有限公司運營高速鐵路精密測量控制網管理辦法》（BJG/GW209-2017）要求執行。（2）京唐城際K31+805-K174+716，京唐城際北京地下段（約6.809km），通燕聯絡K29+874-K32+256，唐灤聯絡K160+517-K170+236，大廠動走A線K38+362-K42+947，大廠動走B線K38+364-K42+907，唐山動走A線K0+000-K1+876，唐山動走B線K0+000-K1+883，全線基礎變形監測和分析，頻率為1次/4年，在第一年完成。（3）京唐城際K31+805+800-K49+000，K120+000-K150+000段基礎變形監測，第一年1次/半年，之后根據第一年測量情況制定下一年度監測范圍及頻次。，里程/范圍：京唐城際K31+805-K174+716，京唐城際北京地下段（約6.809km），通燕聯絡K29+874-K32+256，唐灤聯絡K160+517-K170+236，大廠動走A線K38+362-K42+947，大廠動走B線K38+364-K42+907，唐山動走A線K0+000-K1+876，唐山動走B線K0+000-K1+883。
2.2 JTJBFC2，工程數量為：（1）京濱城際K0+000-K52+969，精測網平面復測：包括CP0、CPI、線上加密CPⅡ及CPⅢ平面，分為定期復測及不定期復測，定期復測頻率為1次/4年（在第一年完成）；精測網高程復測：包括線路水準基點、線上加密水準點及CPⅢ高程復測，分為定期復測及不定期復測，定期復測頻率為1次/4年（在第一年完成）；精測網平面及高程不定期復測及重點段落復測按照《運營高速鐵路精密測量控制網管理辦法》（TG/GW276-2015）、《中國鐵路北京局集團有限公司運營高速鐵路精密測量控制網管理辦法》（BJG/GW209-2017）要求執行。（2）京濱城際K0+000-K52+969，全線基礎變形監測和分析，頻率為1次/4年，在第一年完成。重點段落基礎變形監測范圍及頻次根據第一年監測情況確定。，里程/范圍：京濱城際K0+000～K52+969。。
3.投標人資格要求
3.1標段編號：JTJ

投標人必須具備投標人必須具備在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，具有中華人民共和國住房和城鄉建設部頒發的工程勘察綜合類甲級資質和工程設計綜合資質甲級和國家測繪地理信息局頒發的測繪甲級資質，且業務范圍符合本次招標工程要求，有固定的辦公地點，注冊資金不少于1000萬元的資質的資質，業績要求為：投標人近3年（遞交投標文件之日前三年內）完成的高速鐵路精測網復測及基礎變形監測工程不少于1項，且具有鐵路營業線施工（測量作業等）業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。
本標段不接受聯合體投標。
3.2標段編號：JTJB
投標人必須具備投標人必須具備在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，具有中華人民共和國住房和城鄉建設部頒發的工程勘察綜合類甲級資質和工程設計綜合資質甲級和國家測繪地理信息局頒發的測繪甲級資質，且業務范圍符合本次招標工程要求，有固定的辦公地點，注冊資金不少于1000萬元的資質的資質，業績要求為：投標人近3年（遞交投標文件之日前三年內）完成的高速鐵路精測網復測及基礎變形監測工程不少于1項，且具有鐵路營業線施工（測量作業等）業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。
本標段不接受聯合體投標。
3.各投標人均可就上述標段中的2個標段提出投標。
3.其他要求：項目負責人要求：（1）具備注冊測繪師執業資格證書，具有測繪或相近專業高級工程師職稱；（2）10年以上鐵路大中型或類似項目工作經驗，5年以上項目負責人工作經驗；（3）具有鐵路營業線施工管理經驗；（4）其他要求：具有良好的職業道德，且未在其他在建工程項目任職；財務要求：近三年（2020年～2022年）財務狀況良好，年平均營業收入不應小于1000萬元。信譽要求：1.投標人在遞交投標文件之日起前三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。2.投標人在遞交投標文件之日起前三年不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。3.投標人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列為失信被執行人。4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單。5.投標人未被納入按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。6.投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在遞交投標文件之日起前三年不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。7.投標人未被國鐵集團暫停投標資格。如投標人同時投標上述2個標段，每個標段需單獨設置機構及人員、設備設施，兩個標段人員不能相同。。
4.誠信要求
4.1本次招標不接受有下列行為的申請人提出的申請：
（1）在規定期限內有行賄犯罪記錄的；
（2）在規定期限內被列入國家鐵路局“黑名單”管理的。
4.2本次招標對在規定期限內存在失信情形的潛在投標人依法進行限制。
5.招標文件的獲取
5.1請投標人于2023年06月03日09時00分至2023年06月09日09時00分下載招標文件（電子版）。
6.投標文件的遞交
6.1投標文件遞交的時間為2023年07月04日09時00分至2023年07月04日09時30分，遞交投標文件的截止時間為：2023年07月04日09時30分。

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411