太原旅游職業學院智慧教學虛擬仿真實訓云平臺、空乘服務培訓考核軟件等航空VR智慧教學實訓中心設備競爭性磋商采購的采購公告
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1 | ※智慧教學虛擬仿真實訓云平臺 | 智慧教學虛擬仿真實訓云平臺(“教、學、訓、考、評”一體化教學資源和教學應用平臺):該平臺應用人臉識別、語音交互、云在線更新、智能AI小助手、場景資源動態配置等技術;采用單點登錄的模式;包含空乘服務、地勤服務、酒店服務、高鐵乘務、飛機維修等相關VR實訓課程內容﹔在實訓結束后,系統將會按專業標準進行評分,在后臺能清晰的查詢學員的分數信息以及進行系統管理等操作。 1、VR虛擬仿真實訓技術要求 ①基于VR仿真技術,可在VR一體機上實現虛擬仿真實訓。VR虛擬仿真實訓功能通過智能引導學習、沉浸仿真模擬訓練的人機交互手段,實現引導式、自主化、模塊化的實訓教學模式。 ②具備自主學習及引導功能,學員可在電腦或VR一體機上實時調用平臺VR虛擬仿真資源,按照系統智能引導或自主完成相關仿真實訓課程內容的學習。模塊中根據教學需要具備語音、高亮、動作等提示功能,能夠方便學員進行課程內容的快速學習,并在學習完成后具備學員學習情況的評價功能; ③平臺具備云在線更新功能,在進行內容更新時,用戶可通過互聯網自主進行模塊資源的下載,無需重復安裝客戶端,滿足教學資源的時時更新的需要。 ④平臺具備多專業課程資源集成功能,可根據教學需要集成空乘服務、地勤服務、酒店服務、高鐵乘務、飛機維修等專業VR課程內容,無需安裝多個客戶端,使平臺具備統一教學管理、統一實訓、課程多樣化等特點; 2、數據與后臺管理功能 ① 老師在后臺進行班級管理、新增學生、學生數據查詢等操作。通過學生成績查詢、學生信息查詢、學生使用情況查詢等功能滿足學生學習數據查詢、管理等工作。 ② 管理員在后臺進行老師信息、學生信息、班級信息、管理員信息的管理操作。管理員能夠創建和刪除用戶,管理用戶資料,用戶數據在前端登錄時實時更新; ③ 管理員后臺方便學員快速登陸,可將個人數據錄入至系統平臺,包括學校、姓名、性別、班級等詳細信息方便老師進行管理。在進行實訓時可通過設備識別用戶人臉數據進行快捷登錄; ④數據后臺承載終端為網頁端,用戶可通過后臺地址直接訪問,用戶分為學生、教師、管理員,三類用戶訪問權限不一。 |
1套 | 150,000 | 150,000 | 工業 |
2 | ※空乘服務培訓考核軟件 | 以國內各大航司空乘崗位職業技能標準為開發基礎,研發的基于VR虛擬現實技術的民航服務職業人員特情處置實訓課程,內容:包括以下模塊內容(16個模塊,含實訓和考核兩種模式)。 產品功能符合全國航空職業院??罩谐藙招袠I技能大賽考核標準。 1、總體要求: (1)系統輸出載體為教學VR一體機,配備頭盔套件,沉浸感強可進行實操訓練。 (2)以第一人稱視角進行,體驗感舒適,體驗者佩戴頭盔,手持手柄,通過手柄操作,控制三維場景內的任務選擇、場景漫游移動和實訓任務操作。 (3)系統的三維場景載體為三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型B737-800和A320為原型進行設計制作,所有環境全部為純三維精細建模按1:1還原真實場景開發制作完成。每個部分的模型均為精細三維模型制作,模擬真實場景及人物角色,空乘服務角色為精細建模的人物角色模型,角色模型的空姐制服均按照航空公司制服樣式制作,所有角色模型為高模,貼圖尺寸≥2048x2048p,角色面部具有骨骼蒙皮數據,并具有面部表情動畫。角色動作協調合理,逼真、生動。 (4)任務模塊考核和實訓過程標準均對標1+X特情處置標準。 (5)任務模式按日常學習訓練時具備實訓和考核模式,同時在進行大賽時以比賽模式呈現。 (6)學員進行考核時需達到以下要求:1)進行語音交互時說話聲音≥80 分貝,說話聲音<80 分貝,考核分數為0; 2)必須完全按照實訓標準口令內容要求,語音部分不能少說,考核時,口令錄入次數限制為1次; 3)考核流程設置了最佳及標準任務時長,高于最佳時長則會根據操作時間的長短進行考核扣分。 (7)軟件系統須涵蓋強大功能,可根據操作流程指引,操作手柄按鍵完成對應任務,同時實現實時語音互動功能,在飛機遇到不同情況的狀態下,用戶可通過語音互動功能說出標準客艙口令,包含中英文口令,同時在任務進行過程中給予對應的口令反饋,任務操作完成后,用戶可查看詳細操作記錄,包含操作步驟及評分,字段分為用時、得分、錯誤及正確內容顯示等。 (8)軟件任務模塊運行環境基于平臺打造,能夠在PC端及VR一體機上通過VR頭盔及手柄以沉浸式體驗實現場景內任務選擇、場景漫游及任務交互操作。 2、空乘VR虛擬實訓系統實訓課程(課程模塊場景描述、實訓操作流程、考核任務概述及要求)具體內容如下: 模塊一:有準備陸地撤離 (1)課程模塊場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、水滅火器、手電筒等設備設施;飛機降落陸地后飛機失火冒煙,乘客跳下滑梯奔跑到安全場地等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務長從駕駛艙獲取緊急迫降的信息,2)召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員,3)乘務長廣播通知乘客迫降的決定,4)客艙準備(收直椅背、扣好小桌板、系好安全帶、打開遮光板),5)取下銳利物品(脫下高跟鞋、取下眼鏡),6)廣播介紹出口位置及撤離路線,7)介紹安全說明書,8)選擇援助者,調整乘客座位,9)廣播表演防沖擊姿勢,10)關閉廚房電源及娛樂系統,固定廚房設備及松散物品,11)乘務員自身的準備,各區域乘務員確認準備工作完成后,報告乘務長,12)乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長乘務組和客艙準備工作完畢,13)機長發布撞擊指令,乘務員發布防沖擊口令,14)旅客做防沖撞姿勢,飛機滑行著陸,15)飛機停穩,乘務員各就各位,16)指揮旅客解開安全帶,不要動,17)機長發布撤離口令,觀察艙門外情況,開啟艙門,指揮旅客撤離,18)乘務員按區域進行清艙,19)乘務員攜帶各自應急設備到指定門區撤離,20)到達安全區域集合并清點人數 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從長沙飛往哈爾濱的CJ1247航班,飛機在起飛后30分鐘,飛機發動機起火,附近有一片地勢平坦的區域,遠離人群,在陸地進行迫降的處置情況;當主任乘務長從駕駛艙獲取應急迫降的信息,包括緊急情況的性質、采取的著陸方式、可供準備的時間、采取的撤離形式、采取防沖擊姿勢的信號等,召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員后,扮演2號乘務員,根據乘務長的廣播完成客艙準備;取下銳利物品;介紹緊急出口及安全說明書;挑選援助者,調整旅客座位;廣播表演防沖擊姿勢;提示旅客;重新檢查固定客艙、廚房設備;做好乘務員自身的準備;各區域乘務員確認準備工作完成后,報告主任乘務長;主任乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長;落地后按規定進行陸地撤離程序。 模塊二:有限時間陸地撤離 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、水滅火器、手電筒等設備設施;飛機降落陸地后飛機失火冒煙,乘客跳下滑梯奔跑到安全場地等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)主任乘務長從駕駛艙獲取緊急迫降的信息,2)召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員,3)關閉廚房電源及娛樂系統,固定廚房設備及松散物,4)乘務長廣播通知乘客迫降的決定,5)客艙準備(收直椅背、扣好小桌板、系好安全帶、打開遮光板),6)取下銳利物品,7)廣播介紹脫出口位置及撤離路線,8)介紹安全說明書,9)廣播表演防沖擊姿勢,10)乘務員自身的準備,各區域乘務員確認準備工作完成后,報告乘務長,11)乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長乘務組和客艙準備工作完畢,12)機長發布撞擊指令,乘務員發布防沖擊口令,13)旅客做防沖撞姿勢,飛機滑行著陸,14)飛機停穩,乘務員各就各位,15)指揮旅客解開安全帶,不要動,16)機長發布撤離口令,觀察艙門外情況,開啟艙門,指揮旅客有序撤離,17)乘務員按區域進行清艙,18)乘務員攜帶各自應急設備到指定門區撤離,19)到達安全區域集合并清點人數 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬從哈爾濱飛往長沙的CJ1248航班,在起飛后8分鐘,遭受鳥擊導致發動機失能,附近有一片地勢平坦的區域,遠離人群,在陸地進行迫降的處置情況;當主任乘務長從駕駛艙獲取應急迫降的信息,包括緊急情況的性質、采取的著陸方式、可供準備的時間等,召集乘務員并把信息傳遞給每位乘務員后,扮演2號乘務員,根據乘務長的廣播完成客艙準備;介紹緊急出口及安全說明書;廣播表演防沖擊姿勢;提示旅客;固定廚房設備、關閉廚房電源;做好乘務員自身的準備;各區域乘務員確認準備工作完成后,報告主任乘務長;主任乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長;落地后按規定進行陸地撤離程序。 模塊三:※無準備陸地撤離 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、水滅火器、手電筒等設備設施;飛機降落陸地后飛機失火冒煙,乘客跳下滑梯奔跑到安全場地等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)機長發布撞擊指令,乘務員發布防沖擊口令,2)做好自身放沖擊安全姿勢,3)旅客做防沖撞姿勢,飛機滑行著陸,4)飛機停穩,機長發布口令,用戶解開安全帶,5)指揮旅客解開安全帶,不要動,6)機長發布撤離口令,觀察艙門外情況,開啟艙門,指揮旅客有序撤離,7)乘務員攜帶手電筒,按號位區域進行清艙檢查,8)乘務員攜帶各自應急設備到指定門區撤離,9)到達安全區域集合并清點人數 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬從天津飛往三亞的CJ1267航班,在起飛后3分鐘,飛機兩側發動機突然起火,為了乘客安全,不得不在陸地進行迫降;扮演2號乘務員在飛機處于迫降前1min聽從機長指揮,大喊三次防沖撞指令,做好自身防沖撞姿勢;飛機完全停穩后,指揮旅客不要動,聽到機長撤離口令后觀察艙門外情況(無煙、無火、無障礙),扮演者按緊急情況開啟艙門,提拉人工充氣手柄,滑梯充氣;隨后雙手分別抓住機艙門門框上的輔助手柄,進行封門,組織旅客撤離;旅客撤離完畢,清艙,攜帶應急設備,垂直于飛機逆風方向逃離飛機,距離飛機200m處匯合,清點人數。 模塊四:有準備水上撤離 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、水滅火器、手電筒等設備設施;飛機降落水上后,飛機在海上失火冒煙,乘客跳下飛機游到救生筏上等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務長從駕駛艙獲取緊急迫降的信息,2)召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員,3)乘務長廣播通知乘客迫降的決定,4)客艙準備(收直椅背、扣好小桌板、系好安全帶、打開遮光板),5)取下銳利物品,6)廣播介紹脫出口位置及撤離路線,7)介紹安全說明書,8)選擇援助者,調整乘客座位,9)廣播表演防沖擊姿勢,10)救生衣演示,11)關閉廚房電源及娛樂系統,固定廚房設備及松散物品,12)乘務員自身的準備,各區域乘務員確認準備工作完成后,報告乘務長,13)乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長乘務組和客艙準備工作完畢,14)機長發布撞擊指令,乘務員發布防沖擊口令,15)旅客做防沖撞姿勢,飛機滑行著陸,16)飛機停穩,乘務員各就各位,17)指揮旅客解開安全帶,不要動,18)觀察艙門外情況,開啟艙門,指揮旅客有序撤離,19)乘務員按區域進行清艙,20)乘務員攜帶各自應急設備到指定門區撤離,21)旅客逃離至救生筏上,等待救援 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬從三亞飛往長沙的CJ1255航班,飛機在起飛后30分鐘,兩側發動機失效,附近有一片海域,遠離人群,在水上進行迫降的處置情況;當主任乘務長從駕駛艙獲取應急迫降的信息,包括緊急情況的性質、采取的著陸方式、可供準備的時間、采取的撤離形式、采取防沖擊姿勢的信號等,召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員后,扮演2號乘務員,根據乘務長的廣播完成客艙準備;取下銳利物品;介紹緊急出口及安全說明書;挑選援助者,調整旅客座位;廣播表演防沖擊姿勢;救生衣演示;提示旅客;重新檢查固定客艙、廚房設備,清理出口和通道;做好乘務員自身的準備;各區域乘務員確認準備工作完成后,報告主任乘務長;主任乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長;落地后按規定進行水上撤離程序。 模塊五:有限時間水上撤離 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、水滅火器、手電筒等設備設施;飛機降落水上后,飛機在海上失火冒煙,乘客跳下飛機游到救生筏上等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務長從駕駛艙獲取緊急迫降的信息,2)召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員,3)關閉廚房電源及娛樂系統,固定廚房設備及松散物,4)乘務長廣播通知乘客迫降的決定,5)客艙準備(收直椅背、扣好小桌板、系好安全帶、打開遮光板),6)取下銳利物品,7)廣播介紹脫出口位置及撤離路線,8)介紹安全說明書,9)廣播表演防沖擊姿勢,10)救生衣演示,11)乘務員自身的準備,各區域乘務員確認準備工作完成后,報告乘務長,12)乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長乘務組和客艙準備工作完畢,13)機長發布撞擊指令,乘務員發布防沖擊口令,14)旅客做防沖撞姿勢,飛機滑行著陸,15)飛機停穩,乘務員各就各位,16)指揮旅客解開安全帶,不要動,17)觀察艙門外情況,開啟艙門,指揮旅客有序撤離,18)乘務員按區域進行清艙,19)乘務員攜帶各自應急設備到指定門區撤離,20)旅客逃離至救生筏上,等待救援 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬從三亞飛往長沙的CJ1255航班,飛機在起飛后30分鐘,兩側發動機失能,附近有一片海域,遠離人群,在水上進行迫降的處置情況;當主任乘務長從駕駛艙獲取應急迫降的信息,包括緊急情況的性質、采取的著陸方式、可供準備的時間等,召集乘務員并把信息傳達給每位乘務員后,扮演2號乘務員,根據乘務長的廣播完成客艙準備;介紹緊急出口及安全說明書;廣播表演防沖擊姿勢;救生衣演示;提示旅客;固定廚房設備;做好乘務員自身的準備;各區域乘務員確認準備工作完成后,報告主任乘務長;主任乘務長確認客艙準備工作完成后,報告機長;落地后按規定進行水上撤離程序。 模塊六:※無準備水上撤離 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、水滅火器、手電筒等設備設施;飛機降落水上后,飛機在海上失火冒煙,乘客跳下飛機游到救生筏上等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)機長發布撞擊指令,乘務員發布防沖擊口令,2)做好自身放沖擊安全姿勢,3)旅客做防沖撞姿勢,飛機滑行著陸,4)飛機停穩,機長發布口令,5)指揮旅客解開安全帶,不要動,6)觀察艙門外情況,開啟艙門,指揮旅客有序撤離,7)乘務員攜帶手電筒,按號位區域進行清艙檢查,8)乘務員攜帶各自應急設備到指定門區撤離,9)旅客逃離至救生筏上,等待救援 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬從三亞飛往上海的CJ1267航班,在起飛后3分鐘,飛機兩側發動機突然起火,為了乘客安全,不得不在水上進行迫降;扮演2號乘務員在飛機處于迫降1min聽從機長指揮,大喊三次防沖撞指令,做好自身防沖撞姿勢;飛機完全停穩后,指揮旅客不要動,觀察艙門外情況(無煙、無火、無障礙、無水位過高),扮演者按緊急情況開啟艙門,提拉滑梯充氣手柄,滑梯充氣完畢后;拉動釋放手柄,操作救生筏,組織旅客上筏;旅客撤離完畢,清艙,攜帶應急設備從各自門區上筏撤離。 模塊七:烤箱失火處置 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(3名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、PBE、、防護手套、水滅火器等設備設施;失火時進行多次滅火、飛機在飛行過程中后廚房烤箱起火和乘務員組織滅火等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務員在飛機后艙廚房烤箱發現火情,2)乘務員立即采取滅火應急處置,關閉烤箱電源和廚房電源總開關,3)發現火情,迅速通知其它乘務員組建三人滅火小組,安排另外兩人分別報告機長和輔助滅火,4)拿取滅火設備并用手背感知門的溫度,5)使用海倫滅火器對烤箱進行多次滅火至完全熄滅,6)通訊員向機長匯報滅火情況 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,通過模擬飛機在飛行過程中進行烤餐時,突然出現烤箱失火現象,立刻組成三人滅火小組,學員扮演乘務員擔任滅火者的職責按照標準進行烤箱失火處置,包括:發出火情報告,迅速關閉烤箱總電源,關閉烤箱門,佩戴防護式呼吸裝置并取用就近的海倫滅火器進行滅火,烤箱內火源完全熄滅后,將烤箱門打開一條小縫避免余火和高溫灼燒臉部,隨后對燃燒物進行清理,報告聯絡員滅火情況和使用設備的情況,落地前保持持續監控。 模塊八:※洗手間失火處置 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(3名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙、靠近洗手間旅客看向洗手間起火處等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、PBE、、防護手套、水滅火器等設備設施;飛機在飛行過程中后艙洗手間起火和乘務員組織滅火等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務員在飛機后艙洗手間發現火情,2)安排旅客轉移,3)敲門確定洗手間有無人使用并用濕毛巾堵住門口的煙霧,4)發現火情,迅速通知其它乘務員組建三人滅火小組,安排另外兩人分別報告機長和尋找滅火器材,5)佩戴防護式呼吸裝置并拿取海倫滅火器,用手背感知門的溫度,打開門用海倫滅火器進行滅火至熄滅,6)通訊員向機長匯報滅火情況并派專人監控 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,通過模擬飛機在巡航階段中,右后洗手間內發生火情,立刻組成三人滅火小組,學員扮演乘務員擔任滅火者的職責按照標準進行洗手間內失火處置,包括:轉移附近旅客,詢問洗手間內是否有人,用濕毛巾將洗手間門縫堵住,用手背感知門的溫度,確認洗手間內火勢,發出火情報告,佩戴防護式呼吸裝置取用就近的海倫滅火器進行滅火,滅火后報告聯絡員滅火情況和使用設備的情況,落地前保持持續監控。 模塊九:行李架失火處置 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(3名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙、靠近后艙行李架旅客看向行李架起火處等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、洗手間設施、海倫滅火器、PBE、、防護手套、水滅火器等設備設施;失火時進行多次滅火、飛機在飛行過程中后艙行李架失火和乘務員組織滅火等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務員在飛機后艙行李架發現火情,2)用戶立即將行李架失火下方的旅客轉移至安全區域,3)發現火情,迅速通知其它乘務員組建三人滅火小組,安排另外兩人分別報告機長和尋找滅火器材,4)佩戴防護式呼吸裝置,拿取滅火設備并用手背感知門的溫度,5)使用滅火器對行李架失火處進行多次滅火并確認火源完全熄滅,6)通訊員向機長匯報滅火情況 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,通過模擬飛機在巡航階段中,客艙行李架突發火情,立刻組成三人滅火小組,學員扮演乘務員擔任滅火者的職責按照標準進行客艙失火處置,包括:轉移附近旅客,手背探溫,佩戴防護式呼吸裝置,拿取水滅火器,打開小縫,進行滅火。關閉行李架,再次滅火,直至滅火完畢。滅火后,檢查失火原因并進行處置,安撫旅客,報告聯絡員滅火情況和使用設備的情況,落地前保持持續監控。 模塊十:客艙釋壓處置 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);前艙設備包括內話系統、廚房設備、海倫滅火器、水滅火器、急救醫藥箱等設施;場景中具有不同待機狀態的乘客角色(如機上旅客坐著休息、聊天、看報紙、發生客艙釋壓時旅客神色慌亂的機上環境等三維人物角色);在經濟艙中和后艙包括通話、氧氣面罩、洗手間設施、海倫滅火器、PBE、、防護手套、水滅火器等設備設施;飛機在飛行過程中客艙發生釋壓和乘務員進行處理客艙釋壓等詳細場景。 (2)操作流程描述:1)旅客從乘務員廣播得知飛機出現不明原因,導致緊急降落,飛機客艙造成釋壓現象,2)乘務員發現釋壓后停止客艙服務,將客艙中的手推餐車踩好剎車,3)用戶戴好氧氣面罩,4)尋找就近空位上坐好并系好安全帶,5)幫助座位附近的小孩戴上氧氣面罩并提醒其它旅客戴上氧氣面罩,6)用手固定住餐車,7)飛機已下降至安全高度,乘務長進行廣播、安撫乘客,同時乘務員進行客艙安全檢查,8)系統播報本次釋壓情況并結束。 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬飛機在飛行過程中進行餐飲服務時,突然出現快速釋壓現象,學員扮演乘務員按照標準進行客艙釋壓處置,包括:迅速坐在就近的空座上,戴上最近的氧氣面罩,指示旅客戴上氧氣面罩、同時幫助兒童戴上氧氣面罩、固定餐車,到達安全高度后,將餐車推回后廚房固定,攜帶氧氣瓶進行客艙檢查,檢查旅客有無傷亡、機體有無破損、是否有火源、檢查廁所有無旅客,對旅客進行安撫并報告。 模塊十一:4號位航前檢查 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型);后艙設備包括內話系統、廚房設備、R2門(滑梯、警示帶、觀察窗、操作手柄、滑梯包、滑梯桿)、洗手間(自動滅火裝置、請回原位指示燈、煙霧探測器、馬桶)、乘務員專用座椅、座椅下方應急設備(手電筒、救生衣)等設施;客艙設備包括客艙座椅(《安全須知》卡、《應急出口乘客須知》卡)、應急設備(救生衣、防煙面罩、氧氣瓶、水滅火器、海倫滅火器 )、遮光板、頭頂PSU組件、地板應急燈光、應急出口等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)R2門的檢查(檢查滑梯、警示帶、觀察窗、操作手柄、滑梯包、滑梯桿),2)乘務員專用座椅檢查,3)乘務員專用座椅安全帶及下方儲物柜應急設備檢查(救生衣和手電筒),4)洗手間檢查(后艙洗手間自動滅火裝置、請回原位指示燈、煙霧探測器),關閉洗手間馬桶蓋,5)后艙應急設備(水滅火器、海倫滅火器、防煙面罩、應急醫療箱、氧氣瓶、乘客救生衣),6)客艙座椅構件、應急燈光、頭頂PSU組件,以U型方式檢查,7)應急出口檢查,8)向后艙3號位乘務員進行匯報后,航前檢查結束。 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,模擬飛機在飛行前,學員扮演乘務員按照標準進行航前檢查,包括:R2門的檢查,對乘務員專用座椅檢查和乘務員專用座椅下方儲物柜的應急設備檢查,打開洗手間門檢查自動滅火裝置、請回原位燈裝置、煙霧報警器裝置,檢查后艙應急設備,客艙座椅構件、應急燈光、頭頂PSU組件,(U型檢查方式),應急出口的檢查,向后艙3號位乘務員進行匯報后,航前檢查結束。 模塊十二:B737-800開關機艙門 ①B737-800關艙門 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、L1門和R1門(滑梯、警示帶、觀察窗、操作手柄、滑梯包、滑梯桿)、洗手間等設施;客艙中有不同旅客(正在看報紙、喝咖啡、看窗外等三維人物模型);乘務員關閉艙門等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)向乘務長匯報登機情況,2)執行關閉機艙門程序(收起阻攔繩、確認艙門外無障礙物、按下陣風鎖、抓住輔助手柄,向內拉動艙門至完全進入門框內、順時針轉動艙門操作手柄按壓至關位、確認艙門內無夾雜物),3)執行艙門預位程序(將警示帶斜掛于觀察窗、將滑梯桿從滑梯包掛勾上取下、固定在地板支架內),4)換位檢查,5)向乘務長匯報滑梯預位情況 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從天津飛往三亞的CJ1237航班,模擬飛機在起飛前,學員扮演乘務員按照標準執行艙門關閉程序,包括:向乘務長匯報登機情況(旅客人數、應急窗口人數和有無特殊旅客),執行關閉機艙門程序,確認艙門外無障礙物,按下陣風鎖,抓住艙門輔助手柄,順時針轉動艙門操作手柄按壓至關位并確認門內無夾雜物,執行艙門預位程序,將警示帶斜掛于觀察窗,將滑梯桿從滑梯包掛鉤上取下,固定在地板支架內,換位檢查R1門,向乘務長匯報滑梯預位情況。 ②B737-800開艙門 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、L1門和R1門(滑梯、警示帶、觀察窗、操作手柄、滑梯包、滑梯桿)、洗手間等設施;客艙中有不同旅客(正在看報紙、喝咖啡、看窗外等三維人物模型);乘務員開啟艙門等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)飛機已??浚瑱C長通知乘務長準備開啟艙門,2)乘務長通知用戶開啟L1艙門,3)解除滑梯預位(從地板支架內取出滑梯桿、固定在滑梯包掛鉤上、將警示帶橫掛于觀察窗),4)換位檢查,5)向乘務長匯報滑梯預位情況,6)執行開啟艙門程序(確認滑梯桿固定在滑梯包掛鉤上、確認警示帶橫置于觀察窗上、確認艙門內外無障礙物逆時針轉動艙門操作手柄至水平位、開門、推至陣風鎖鎖閉、拉好阻攔繩),7)旅客下機 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從天津飛往三亞的CJ1237航班,飛機在飛行3小時40分左右降落到目的地后,學員扮演乘務員按照標準執行艙門開啟程序,包括:飛機??亢?,機長通知乘務長準備開啟艙門,乘務長通知用戶開啟L1艙門,解除滑梯預位(從地板支架內取出滑梯桿、固定在滑梯包掛勾上、將紅色警示帶橫掛于觀察窗),換位檢查R1門,觀察艙外情況,確認安全,執行開啟艙門程序(確認滑梯桿固定在滑梯包掛鉤上、確認警示帶橫置于觀察窗上、確認艙門內外無障礙物逆時針轉動艙門操作手柄至水平位、開門、推至陣風鎖鎖閉、拉好阻攔繩),旅客下機,程序結束。 模塊十三:機上顛簸處置(中度) (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、洗手間等設施;客艙中有不同旅客(正在看平板、化妝、看窗外等三維人物模型)、乘務員在機上提供餐食服務等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)飛機發生中度顛簸后,將手推餐車推回至飛機后艙廚房同時提醒乘客系好安全帶不要驚慌,2)固定飛機后艙廚房設備,3)確認洗手間有無人使用,將馬桶蓋蓋上,關閉洗手間,4)完成檢查后坐到后艙乘務員座椅上,再次提醒客艙乘客系好安全帶不要驚慌。 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從天津飛往三亞的CJ1237航班,飛機時間為3小時40分左右,飛機在飛行過程中遭遇氣流發生中度顛簸。在機上發生顛簸的處置情況:將手推餐車推回至飛機后艙廚房,同時提醒乘客系好安全帶不要驚慌,固定飛機后艙廚房設備,確認洗手間有無人使用,將馬桶蓋蓋上,關閉洗手間,完成檢查后坐到后艙乘務員座椅上,再次提醒客艙乘客系好安全帶不要驚慌,機上中度顛簸情況處置完成。 模塊十四:A320開關機艙門 ①A320開艙門 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型空客A320為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、L1門和R1門(滑梯、警示帶、觀察窗、操作手柄、客艙壓力警示燈、阻攔繩)、洗手間等設施;客艙中有不同旅客(正在看報紙、喝咖啡、看窗外等三維人物模型);乘務員開啟艙門等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)乘務長通知開啟L1艙門,2)解除滑梯預位(操作滑梯預位手柄至DISARMED位、取出安全銷鎖定手柄、紅色警示帶外露),3)換位檢查,4)向乘務長匯報滑梯預位情況,5)執行開啟艙門程序(確認滑梯預位手柄在非預位(DISARMED)位置、確認艙門內外無障礙物、確認客艙壓力警告燈不閃亮、輕抬艙門15度,確認滑梯預位指示燈不亮、開門、推至陣風鎖鎖閉、拉好阻攔繩),6)旅客下機 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從天津飛往三亞的CJ1237航班,飛機在飛行3小時40分左右降落到目的地后,學員扮演乘務員按照標準進行開啟艙門,包括:飛機停靠后,機長通知乘務長準備開啟艙門,乘務長通知用戶開啟L1艙門,解除滑梯預位(操作滑梯預位手柄至DISARMED位、取出安全銷鎖定手柄、紅色警示帶外露),換位檢查R1門,執行開啟艙門程序(確認滑梯預位手柄在非預位(DISARMED)位置、確認艙門內外無障礙物、確認客艙壓力警告燈不閃亮、輕抬艙門15度,確認滑梯預位指示燈不亮、開門、推至陣風鎖鎖閉、拉好阻攔繩),旅客下機,程序結束。 ②A320關艙門 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型空客A320為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、L1門和R1門(阻攔繩、陣風鎖、警示帶、觀察窗、操作手柄、滑梯桿)、洗手間等設施;客艙中有不同旅客(正在看報紙、喝咖啡、看窗外等三維人物模型);乘務員關閉艙門等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)登機結束,旅客人數齊全,請將登機情況向乘務長匯報,2)執行關閉機艙門操作(抓住壁板輔助手柄、收起阻攔繩、確認艙門內外無障礙物、按下陣風鎖、抓住艙門輔助手柄、向內拉動艙門直至完全進入門框內、將艙門操作手柄下壓至關位、確認門鎖指示器顯示綠色lock標志、確認艙門內無夾雜物),3)執行艙門滑梯預位程序(取出安全銷放在存放位、收藏警示帶、操作滑梯預位手柄至ARMED位),4)換位檢查,5)向乘務長匯報滑梯預位情況 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從天津飛往三亞的CJ1237航班,飛機在起飛前,學員扮演乘務員按照標準執行艙門關閉程序,包括:登機結束,旅客人數齊全,將登機情況向乘務長匯報,執行關閉機艙門操作(抓住壁板輔助手柄、收起阻攔繩、確認艙門內外無障礙物、按下陣風鎖、抓住艙門輔助手柄、向內拉動艙門直至完全進入門框內、將艙門操作手柄下壓至關位、確認門鎖指示器顯示綠色lock標志、確認艙門內無夾雜物),執行艙門滑梯預位程序(取出安全銷放在存放位、收藏警示帶、操作滑梯預位手柄至ARMED位),換位檢查,向乘務長匯報滑梯預位情況。 模塊十五:客艙安全檢查(乘務長) (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、洗手間等設施;客艙中有不同旅客(正在看報紙、玩手機、看窗外等三維人物模型);乘務員提醒旅客收起小桌板、打開遮光板、關閉電子設備、系好安全帶等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)播報客艙安全檢查廣播,2)發現并提醒旅客收起小桌板,3)發現并提醒旅客打開遮光板,4)發現旅客并提醒旅客調直座椅靠背,5)發現并提醒旅客系好安全帶,6)發現并提醒旅客關閉電子設備,7)敲門確認洗手間是否有人,關上馬桶蓋,8)關閉廚房電源以及固定廚房設備,9)找到乘務員專用座椅,坐好并系好安全帶,向機長進行報告 (3)考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從成都飛往北京的CJ1246航班,飛行時間約為3小時,飛機在降落前,學員扮演乘務員按照標準進行客艙安全檢查,包括:播報客艙檢查廣播,發現并提醒旅客收起小桌板,發現并提醒旅客打開遮光板,發現旅客并提醒旅客調直座椅靠背,發現并提醒旅客系好安全帶,發現并提醒旅客關閉電子設備,敲門確認洗手間是否有人,關上馬桶蓋,關閉廚房電源以及固定廚房設備,客艙安全檢查完畢,其它乘務員坐好,用戶(乘務長)坐在座椅上向機長匯報客艙安全檢查結束。 模塊十六:旅客在洗手間內的吸煙處置 (1)課程場景描述:三維虛擬仿真飛機客艙內外場景,飛機以真實學校教學常用機型的B737-800為原型進行設計制作,空乘服務角色滿足常用的乘務組編制,包含了機上乘務員(5名不同類型)、機長(1名);后艙設備包括內話系統、廚房設備、洗手間(馬桶、垃圾桶)、水滅火器、海倫滅火器等設施;客艙中有不同旅客(正在看報紙、玩手機、看窗外等三維人物模型);乘務員處理旅客在洗手間內吸煙的情況等詳細場景。 (2)實訓操作流程:1)后艙后側洗手間煙霧探測器持續報警,乘務長通過內話向機長報告情況,乘務員進行相關處置,2)敲門并詢問洗手間是否有人,3)與廁所吸煙旅客進行對話,4)對洗手間進行安全檢查,5)對洗手間檢查完畢后,移動至乘客前面,對乘客進行批評教育,6)前往內話機向機長匯報乘客吸煙的情況,8)匯報完畢,廣播禁煙條令 考核任務概述及要求:學員進行考核時,場景模擬從天津飛往三亞的CJ1237航班,飛行時間為3小時40分左右,飛機在飛行過程中,飛機后艙洗手間煙霧報警器報警,學員扮演乘務員按照標準進行旅客在洗手間吸煙的處置程序,包括:后艙右側洗手間煙霧探測器持續報警,乘務員進行檢查,敲門并詢問洗手間是否有人,與廁所吸煙旅客進行對話,對洗手間進行安全檢查,對洗手間檢查完畢后,對乘客進行批評教育,前往內話機向機長匯報乘客吸煙的情況,匯報完畢,廣播禁煙規定,旅客在洗手間吸煙的處置程序完成。 |
2節點 | 180,000 | 360,000 | 工業 |
3 | ※地勤VR教學實訓軟件 | 地勤VR虛擬實訓系統實訓課程包含3個模塊,具體要求內容如下: 1、安檢—旅客人身安全檢查 (1)課程場景描述: 三維虛擬仿真黃花機場候機樓內外場景,旅客人身檢查場景以真實機場安檢環境布置為原型進行設計制作,安檢工作員角色滿足常用的安檢組編制,場景中具有不同待機狀態的乘客角色(正在安檢旅客、排隊旅客、游走旅客等三維人物角色),場景包含了安檢X光機、安檢門手持金屬探測器、安檢員(4名不同類型)、手提箱、背包、儲物籃等詳細場景及模型。每個部分的模型均為精細三維模型制作,模擬真實場景及人物角色,安檢人員服務角色為精細建模的人物角色模型,角色模型的安檢人員制服均按照專業制服樣式制作,所有角色模型為高模,貼圖尺寸≥2048x2048p,角色面部具有骨骼蒙皮數據,并具有面部表情動畫。角色動作協調合理,逼真、生動。 (2)實訓操作流程: 通過扮演安檢人員對旅客進行安檢,主要職責包括:掌握金屬探測門、手持金屬探測器的工作原理及性能特點。依據由上到下、由里到外、由前到后原則對旅客頭部、肩胛、胸部、臀部、襠部、腰腹部、腳部等部位展開全方位檢查。判斷異常物品類型及處置。 1)勤務用具檢查—安檢門檢測,2)勤務用具檢測—手持金屬探測器檢測,3)旅客人身檢查,引導通過,4)旅客人身檢查,指引檢查,5)旅客全身檢查(①示意旅客打開衣扣,抬起雙臂,②旅客前衣領檢查,③旅客前上身右側檢查,④旅客前上身左側檢查,⑤旅客前下身檢查,⑥示意旅客轉身,⑦旅客后上身檢查,⑧旅客后下身左側檢查,⑨旅客后下身右側檢查),6)安檢完畢,旅客放行(①安檢完畢,關閉手持金屬探測器,②示意旅客安檢完畢,提醒旅客帶好行李) 2、開箱包檢查 (1)課程場景描述: 三維虛擬仿真黃花機場安檢內外場景,開箱包檢查場景以真實機場安檢環境布置為原型進行設計制作,安檢工作員角色滿足常用的安檢組編制,場景包含了安檢X光機、安檢門手持金屬探測器、安檢員(4名不同類型)、行李箱(玩具槍、衣服、傘、酒精、打火機、水果刀、書、保溫杯、充電寶、平板電腦)、驗訖章、攝像頭、查驗登機牌儀器、危險品放置處等詳細場景及模型。每個部分的模型均為精細三維模型制作,模擬真實場景及人物角色,安檢人員服務角色為精細建模的人物角色模型,角色模型的安檢人員制服均按照專業制服樣式制作,所有角色模型為高模,貼圖尺寸≥2048x2048p,角色面部具有骨骼蒙皮數據,并具有面部表情動畫。角色動作協調合理,逼真、生動。 (2)實訓操作描述: 通過扮演驗證檢查崗位人員,掌握開箱包檢查的程序和方法,掌握對常見物品進行檢查的方法。能夠看懂危險品的國際通用標識,了解常見易燃易爆、腐蝕性、毒害性物品的種類及性狀。正確處理違禁品、危險品,正確辦理暫存、移交手續。 1)要求旅客接受開箱包檢查,2)檢查旅客箱包中的物品是否屬于違禁物品,3)告知旅客危險不能攜帶進入飛機的原因,4)還原旅客箱包,告知旅客箱包需再次接受檢查 3、值機接收旅客與托運行李 (1)課程場景描述: 三維虛擬仿真黃花機場值機處內外場景,值機處服務場景以真實機場值機處為原型進行設計制作,值機工作員角色滿足常用的值機組編制,值機場景包含了登機牌打印機、電腦行李條打印機、身份證、登機牌、行李條、行李箱、旅客(一男一女)發送行李設備、白酒、體重機、充電寶等詳細場景。每個部分的模型均為精細三維模型制作,模擬真實場景及人物角色,值機人員服務角色為精細建模的人物角色模型,角色模型的人員制服均按照航空制服樣式制作,所有角色模型為高模,貼圖尺寸≥2048x2048p,角色面部具有骨骼蒙皮數據,并具有面部表情動畫。角色動作協調合理,逼真、生動。 (2)實訓操作流程: 通過扮演航空工作人員,迎接旅客、查驗有效證件、為旅客辦理選座、餐食等需求確認、打印登機牌、辦理行李托運等業務;做好與機長、乘務員、配載平衡員等人員的航班旅客信息交接。 1)迎接旅客,向旅客問好,請旅客出示有效證件,2)檢查旅客證件有效性,3)詢問旅客對座位是否有特殊要求,4)詢問旅客是否托運行李,5)提示旅客將行李箱放置傳送帶上,6)詢問旅客行李中是否有貴重、易碎物品,7)再次跟旅客核對旅客航班信息,8)將登機牌、證件及行李牌提取聯交給旅客。 |
1套 | 120,000 | 120,000 | 工業 |
4 | VR教學一體機 | 1、機柜規格:標準VR機柜,兼容ETSI標準門及門鎖。 2、材料工藝:SPCC優質鈑金+亞克力,防護等級:IP20 3、承載:1人;承重:150KG 4、外觀規格尺寸:高度2350mm*寬度1550mm*深度640mm;占地面積≥1m?; 5、產品特性:鋼化玻璃進行屏幕保護;采用智能一體化觸控操作;背面采用蜂窩散熱孔散熱蓋板;機體輕便易于安裝。 6、觸控平臺屏幕尺寸:65 英寸;屏幕分辨率:1920*1080;屏幕材質:LCD;可視角度:178 degree(H):178 degree(V);顯示輸出:VGADVIHDMI;背光性能:LED 背光源;屏幕刷新頻率:50-60Hz; 7、型材焊接框架結構,框架強度高;外觀高貴典雅,工藝精湛、尺寸精密,媲美國際高檔VR機柜,彰顯優質機房工程形象。 8、VR專用圖形工作站: 與VR硬件配套使用,主要性能指標CPU:I7-11700;內存:16GB;硬盤:256G(固態)+2T(SATA);顯卡:GeForce RTX2060 6GB獨立顯卡;接口:HDMI1.3視頻輸出2個; USB3.0端口2個; 操作系統:Windows 10SP1(64bit) 。 9、VR虛擬現實頭盔: 屏幕:2個3.4英寸屏幕;分辨率:單眼分辨率1440 x 1700(雙眼分辨率2880 x 1700);刷新率:≥90Hz;視場角:最大110度;音頻:立體聲耳機;輸入:集成麥克風、頭戴式設備按鈕;連接接口:USB-C3.0,DP1.2,與面板的專用連接;傳感器:G-sensor校正、陀螺儀、瞳距校正;人體工學涉及:覆蓋式面罩、可調試雙眼舒適度設置(IPD)、可調整瞳距、可調式耳機、可調式頭帶。 |
2臺 | 70,000 | 140,000 | 工業 |
5 | 座椅 | 1.鋼架采用圓方管,鋼管經除油烤漆處理,堅固防繡; 2.靠背護腰曲線設計,全新PP材質一體成型,加厚條紋網; 3.扶手采用PP材質,螺絲加固; 4.座包高密度定型海綿,可整體折疊; 5.腳塞尼龍材質,增加地面接觸,防滑耐磨。 6.尺寸:坐面寬≥460mm,坐面深≥460mm,座面高≥450mm,靠背寬≥420mm,靠背上緣距座面高≥360mm,誤差范圍±2mm。 |
60把 | 280 | 16,800 | 工業 |
6 | 三角桌 | 采用優質高密度刨花板, 尺寸:600mm×600mm×600mm,誤差范圍±2mm。 厚度≥25mm,面粘三聚氰胺膠面,PVC膠邊,具耐磨、防污、牢固耐用。 臺面形狀是等腰梯形。 |
36張 | 330 | 11,880 | 工業 |
7 | 室內全彩LED屏 | 間距:≥1.839mm,分辨率:≥174*87,點密度:≥295664點/㎡。 規格 :320mm*160mm; 白平衡亮度≥500cd/m2; 刷新頻率:≥3000Hz; 模組排序:長14張*高15張,共210張; 屏幕像素點:2436點*1305點; 總像素:3178980點。 |
11.45㎡ | 9,000 | 103,050 | 工業 |
8 | 視頻處理器 | 常見的視頻接口,包括1路3G-SDI,2路HDMI1.3,1路DVI,1路USB播放。 快捷配屏和高級配屏功能。 HDMI、DVI輸入分辨率自定義調節。 視頻輸出最大帶載390萬像素。 帶載屏體亮度調節。 一鍵將優先級最低的窗口全屏自動縮放。 音頻輸入輸出: HDMI 伴隨音頻輸入, 3.5mm 獨立音頻輸入, 3.5mm 獨立音頻輸出, 通過多功能卡進行音頻輸出。 低至 1 幀延遲輸出:在低延遲開關開啟、輸入源同步開啟,輸入源到接收卡之間的延時可減少至 1 幀。 音頻編碼:MPEG-1、MPEG-2(Layer I/II) 、AAC-LC、 HE-AAC、FLAC、PCM 和 Vorbis。 前面板配備直觀的LCD顯示界面,清晰的按鍵燈提示。 |
1臺 | 5,500 | 5,500 | 工業 |
9 | 箱體 | 640mm*480mm;壓鑄鋁箱體,箱體排序:長個、高5個。 | 35個 | 400 | 14,000 | 工業 |
10 | 定制結構+不銹鋼包邊 | 長4.58m*高2.5m定制結構+不銹鋼包邊 | 11.45㎡ | 580 | 6,641 | 工業 |
11 | 配電柜 | 16KW配電柜,單組輸入。 | 1臺 | 1,400 | 1,400 | 工業 |
12 | 機柜 | ≥1000mm*600mm*800mm。 | 1臺 | 1,600 | 1,600 | 工業 |
13 | 空調 | 能效等級:一級能效 變頻/定頻:變頻 類型:立柜式 匹數:≥2匹 制冷量:≥7200 (800- 9100)W 制熱量:≥2800(220- 4330)W 循環風量≥1300m?/h |
1臺 | 7,000 | 7,000 | 工業 |
14 | 交換機 | 千兆以太網交換機(24個千兆電口+4個千兆SFP光口) VLAN、ACL、端口鏡像等功能。 |
1臺 | 2,100 | 2,100 | 工業 |
15 | 實訓室文化建設 | 包含:1、實訓室吊頂、吸音板:≥64㎡; 2、文化墻裝飾:≥30㎡ 3、墻面修復:≥200㎡; 4、地面保護:≥64㎡ 5、燈具:6套。 6、窗簾:≥24㎡ 7、綜合線路改造:≥64㎡ 8、鋼制門:2套 |
1項 | 59,229 | 59,229 | 工業 |
16 | 吸塵器 | 手持無線、吸塵能力≥200AW,額定功率660W、吸塵率99.97%小至1微米的微塵,1200*265*250mm。 | 1臺 | 800 | 800 | 工業 |
總價(元) | 1,000,000 |
聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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