1. 招標條件
本招標項目新建京港高速鐵路九江至南昌段已由中國國家鐵路集團有限公司、江西省人民政府 以《國鐵集團、江西省人民政府關于新建京港高速鐵路九江至南昌段可行性研究報告的批復》（鐵發改函 [2021]59號）、《國鐵集團、江西省人民政府關于新建京港高速鐵路九江至南昌段初步設計的批復》（鐵鑒函[2022]153號）、《國鐵集團、江西省人民政府關于新建京港高速鐵路九江至南昌段廬山南站、共青城東站、昌北機場站站房及相關工程初步設計的批復》（鐵鑒函[2022]154號）、《國鐵集團江西省人民政府關于新建京港高速鐵路九江至南昌段共青城東站站房及相關工程修改初步設計的批復》（鐵鑒函[2022]510號）批準建設。項目業主為昌九城際鐵路股份有限公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司資本金、江西省資本金、地方投資及銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，國內銀行貸款占50%，資金已落實，招標人為昌九城際鐵路股份有限公司。根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、《建設項目環境保護管理條例》、《國務院關于取消一批行政許可事項的決定》（國發[2017]46號）、《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》、《水利部辦公廳關于印發生產建設項目水土保持監督管理辦法的通知》（水保辦[2019]172號）、《建設項目環境保護事中事后監督管理辦法（試行）》（環發[2015]163號）、《關于強化建設項目環境影響評價事中事后監管的實施意見》（環環評〔2018〕11號）、《水利部關于加強事中事后監管規范生產建設項目水土保持設施自主驗收的通知》（水保[2017]365號）、《鐵道部關于印發<高速鐵路環境保護、水土保持設施竣工驗收工作實施細則>的通知》（鐵計﹝2012﹞264號）等法律法規及相關管理規定，本項目環境保護監理、監測及驗收咨詢和水土保持監理及驗收咨詢已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設項目地點：江西省九江市、南昌市 
2.2 建設項目規模及工程總投資：新建京港高速鐵路九江至南昌段DK000+581.69～DK140+049.359（不含DK118+872～DK122+360段和DK138+770.25～DK140+049.359段線下工程），正線長137.716公里；初步設計批復投資324.14億元，計劃建設工期4.5年。
2.3 計劃工期：自正式簽訂合同之日起至環境保護與水土保持自主驗收合格且通過行政管理部門核查時止。
2.4 招標范圍：
本次招標范圍為新建京港高速鐵路九江至南昌段環境保護監理、監測及驗收咨詢和水土保持監理及驗收咨詢。
2.5 標段劃分：共劃分3個標段。各標段情況如下：
（1）CJHB標環境保護監理、監測及驗收咨詢：新建京港高速鐵路九江至南昌段工程影響范圍內環境保護監理、監測及竣工驗收咨詢（含靜、動態驗收、應急預案）相關工作。
（2）CJSBJL標水土保持監理：新建京港高速鐵路九江至南昌段涉及施工區域工程水土流失防治責任范圍內水土保持監理相關工作。
（3）CJSBYS標水土保持驗收咨詢: 新建京港高速鐵路九江至南昌段涉及施工區域工程水土流失防治責任范圍內水土保持竣工驗收咨詢（含靜、動態驗收）相關工作。
2.6 其他：CJSBJL標和CJSBYS標投標人最多只能中其中一個標。
3. 投標人資格要求
3.1資質要求
 本次招標要求投標人為中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的能力。
（1）環境保護監理、監測及驗收咨詢：須具有省級或以上質量技術監督部門頒發的計量認證證書，并在人員、設備等方面具有相應的能力。
（2）水土保持監理：具有水土保持工程施工監理甲級資質。
（3）水土保持竣工驗收咨詢：具有水土保持方案編制單位水平評價證書四星及以上資質。
3.2業績要求
（1）環境保護監理、監測及驗收咨詢：2018年8月～2023年8月（近五年）承擔過鐵路或類似的公路、地鐵、城市軌道交通工程等項目環境監理、監測及竣工驗收等相關業務。業績證明材料：服務合同、中標通知書或業主證明，其所載的內容應符合業績要求的具體表述。
（2）水土保持監理：2018年8月～2023年8月（近五年）完成鐵路項目或類似的公路、地鐵、城市軌道交通工程等水土保持監理業務。業績證明材料：服務合同、中標通知書或業主證明，其所載的內容應符合業績要求的具體表述。
（3）水土保持驗收咨詢：2018年8月～2023年8月（近五年）完成鐵路項目或類似的公路、地鐵、城市軌道交通工程等水土保持竣工驗收或水土保持方案編制咨詢業務。業績證明材料：服務合同、中標通知書或業主證明，其所載的內容應符合業績要求的具體表述。
3.3財務要求：在2020年至2022年（近三年）中平均營業收入不應小于1000萬元；財務狀況良好，財產未被接管或凍結；如采用聯合體投標，聯合體牽頭方應具備此條件。
3.4 其他要求
（1）投標人2020年8月～2023年8月（遞交投標文件之日起前3年內）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。
（2）投標人在2020年8月～2023年8月（遞交投標文件之日起前3年內）中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
（3）投標人在投標期內未作被人民法院列為失信被執行人或在“信用中國”網站查詢后未顯示為失信被執行人；
（4）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中不得被列入嚴重違法失信企業名單或在事業單位在線系統（www.gjsy.gov.cn）中不得受到行政處罰；
（5）投標人及其投標所列主要監理人員不得被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期，同時所列主要監理人員不得處于國鐵集團重大不良行為公布期內；
（6）投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年不得有行賄犯罪記錄；
（7）投標人不得處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內；
（8）投標人不得與本工程項目施工單位存在行政隸屬關系或直接利益關系；
（9）根據《生產建設項目水土保持方案管理辦法》（水利部令第53號）第二十二條“承擔生產建設項目水土保持方案技術評審、水土保持監測、水土保持監理工作的單位不得作為該生產建設項目水土保持設施驗收報告編制的第三方機構。”本工程水土保持方案技術評審、水土保持監測單位不得參與CJSBYS標。
3.5 本次招標CJHB標不接受聯合體。
本次招標CJSBJL標不接受聯合體。
本次招標CJSBYS標不接受聯合體。
4. 招標文件的獲取
請申請人于2023年7月7日至2023年7月13日，每日上午9:00時至11:00時，下午15:00時至17:00 時（北京時間，下同）。
5. 投標文件的遞交
5.1遞交投標文件的時間為2023年8月1日09時00分至2023年8月1日10時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2023年8月1日 10時00分。

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聯系人：陳經理
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