1、招標條件
本招標項目國道嘉蔭至臨江公路五常鎮過境段改擴建工程已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發〔2023〕46號文件批準建設，施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關于國道嘉蔭至臨江公路五常鎮過境段改擴建工程施工圖設計的批復》(黑交發〔2023〕118號) 批準，資金來源中央投資及自籌資金，建設資金來源為交通運輸部補貼及地方政府自籌，項目法人為五常市交通運輸局，招標人為五常市農村公路工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 建設地點：五常市五常鎮
2.2 項目概況：本項目路線起點位于五常市陳鐵鋪屯南側約500米處，與既有國道嘉臨公路 T型交叉，交叉處國道嘉臨公路樁號K791+876.475；向西跨越拉濱鐵路（鐵路樁號K110+563.3),經五常市殯儀館北側至王會屯折向南，于規劃機場西側繞行通過繼續向南，經福林屯西側后折向東，再次跨越拉濱鐵路〈鐵路樁號K118+083.2），于五常鎮杏花山生態園北側與既有城市道路相接，其后完全利用該道路，止于國道嘉臨公路K800+316.379處，與既有國道嘉臨公路T型交叉，路線全長13.858公里〈建設里程13.575公里，完全利用現有公路0.283公里〉。主線采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度12.0米；瀝青混凝土路面。全線設置小橋34.04米/1座，涵洞56道，分離式立交橋2座（均為主線上跨拉濱鐵路），與等級公路平面交叉12處，管線交叉涵10道。
2.3 招標范圍：施工準備階段、施工階段及交工驗收與缺陷責任期階段的監理服務工作。
2.4 標段劃分：本項目按一級監理機構設置，設總監辦1個。
2.5監理服務期：監理服務期48個月，其中，施工準備階段和施工階段監理服務期24個月，缺陷責任期階段監理服務期：24個月，實際工期及服務期以簽訂合同為準。
2.6 質量要求：工程質量符合《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80∕1-2017) ；竣 (交) 工驗收依據《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》(交公路發[2010]65號) 規定，項目交工驗收質量評定合格，竣工驗收質量等級評定優良。
2.7 安全目標要求：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發生較大安全責任事故，減少一般安全責任事故，實現零死亡。
2.8 招標控制價：4,500,600.00元
3、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，持有有效企業法人營業執照，并在人員等方面具有相應的施工監理能力，且同時滿足下列要求：
3.1.1 資質要求
(1) 施工監理資質：
投標人須具備中華人民共和國交通運輸部頒發的“公路工程專業乙級及以上監理資質證書”。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統 (http://glxy.mot.gov.cn) ”中的公路工程監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
(2) 試驗檢測資質：
監理工作范圍內的試驗檢測工作應由具備交通運輸主管部門頒發的公路工程綜合類乙級及以上等級試驗檢測資質的單位承擔，試驗檢測單位應持有省級或以上質量技術監督部門頒發的CMA計量認證證書，若投標人不具備上述資質和證書，應在投標文件中注明委托滿足上述要求的第三方對本標段進行試驗檢測，并附雙方試驗檢測合同書或者意向書。滿足上述要求的試驗檢測機構如果是投標人出資設立的視為投標人具備試驗檢測資質和證書要求。
3.1.2 業績最低要求
近五年( 2018 年 06 月 01 日~投標文件遞交截止時間止，以實際交工日期為準且交工驗收達到合格標準)
（1）累計獨立完成二級及以上公路新改擴建施工監理任務不少于25公里的項目（以標段計，同時包含路基工程、瀝青混凝土路面工程，且均不低于12公里）。
（2）至少獨立完成過1個長度在12公里及以上，二級及以上等級公路工程施工監理項目。
投標人業績應在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”或省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統”中能夠查詢，如果查詢不到該業績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業績審查時將不予認定。(應附網頁查詢截圖復印件并注明查詢路徑。除網頁截圖復印件外，投標人無須再提供任何業績證明材料)
3.1.3總監理工程師和試驗室主任最低要求
(1)總監理工程師：
具有交通運輸主管部門頒發的公路工程監理工程師資格證書(道路與橋梁)及安全、環保培訓證書(如在 2011年1月1日后取得的監理工程師資格，可不附安全、環保培訓證書) 或交通運輸部與人力資源和社會保障部頒發并經注冊登記的《監理工程師職業資格證書》 (交通運輸工程)，且已在投標人處進行崗位登記，具有公路工程相關專業高級工程師資格。項目負責人（總監理工程師）為本單位在職人員，提供投標近半年內連續三個月企業為其繳納社會保險的有效證明，同時須提供查詢真偽的信息（社保證明的查詢網址、社保號、身份證號、密碼、查詢步驟截圖或可查詢條形碼等），如外省未聯網企業須提供當地社保部門出具的未聯網證明及加蓋社保部門專用章的社保證明，國家規定的六類人員除外；
(2)試驗室主任：
具有交通運輸主管部門頒發的試驗檢測師資格證書(檢測專業同時包含道路工程、橋梁隧道工程)或試驗檢測工程師資格證書（檢測專業同時包含道路、材料、橋梁)，具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱。試驗室主任為本單位在職人員，提供投標近半年內連續三個月企業為其繳納社會保險的有效證明，同時須提供查詢真偽的信息（社保證明的查詢網址、社保號、身份證號、密碼、查詢步驟截圖或可查詢條形碼等），如外省未聯網企業須提供當地社保部門出具的未聯網證明及加蓋社保部門專用章的社保證明，國家規定的六類人員除外。
3.1.4信譽最低要求
(1)本次招標不接受2022年度在黑龍江省交通運輸廳公路施工監理單位信用評價或2021年度交通運輸部公路建設市場全國綜合信用評價中被認定為D級的投標人提出投標申請。
(2)近三年(2020年1月1日~投標文件遞交截止時間止)投標人或其法定代表人、擬委任的總 監理工程師及試驗室主任有行賄犯罪記錄的(以投標人提供的承諾為準)，不得參加本項目投標。
(3)在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單、“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn) 中，被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加本項目投標。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人 或存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5 擬參與本項目施工監理投標的投標人須自行調查與其存在關聯企業關系的施工企業在本項 目施工招標中的中標情況，若存在關聯關系的施工監理單位與施工企業在中標后形成監理與被監理 關系，評標委員會將取消施工監理投標人的第一中標候選人資格。
3.6 本次招標評標采用綜合評估法。投標文件采用雙信封形式包封，對投標人的資格審查采用
資格后審的方式。
4、下載時間為2023年07月11日00時00分至2023年07月16日00時00分(北京時間，下同) 。

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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