企業自籌

招標人：

國家石油天然氣管網集團有限公司建設項目管理分公司
招標項目所在行政區域：

山東省

標段數量：

1

資審方式：

資格后審

項目規模：

2.1項目概況泰青威管道與山東管網互聯互通工程線路管道起點為青島市平度市濟南-青島輸氣管道二線工程（簡稱濟青復線）平度分輸清管站，終點為濰坊市高密市山東天然氣管網工程泰安-青島-威海輸氣管道工程（簡稱泰青威管道）高密分輸站。沿線設置平度分輸清管站 1 座（依托已建濟青復線平度站進行改造）和高密分輸站1座（依托已建泰青威管道高密分輸站進行改造）。平度站設置清管器收發筒、過濾、計量（過程級）、調壓等設備設施及自動控制、供配電、總圖、結構、消防等配套系統，并與已建系統進行動火連接。高密站增設清管器收發系統，并與已建管道動火連接。沿線新建2座監控閥室，分別為1#閥室和2#閥室。本工程線路管道總長37.9km，沿線途經青島市平度市、濰坊市高密市2個縣級市。設計輸量為 75.9×108Nm3/a，設計壓力10MPa，管徑D813mm，管材選用L485MPSL2直縫埋弧焊管。線路管道內不設置涂層，采用常溫型三層 PE 外防腐層，采用強制電流陰極保護方式。沿線穿越引黃濟青干渠1次，穿越北膠萊河1次，穿越鐵路2處，穿越高等級公路3處。（1）組合自動焊接（STT/RMD根焊+外焊機自動填充蓋面）、手工焊接焊縫無損檢測本工程組合自動焊接、手工焊焊接的環焊縫進行 100%X 射線數字成像（DR）檢測和 100%的相控超聲波（PAUT）檢測管道的 X 射線數字成像（DR）檢測執行《石油天然氣鋼質管道無損檢測》（SY/T4109-2020）及 《油氣儲運工程鋼質管道 X 射線數字成像檢測技術規定》DEC-OTP-G-NT-002-2021-2 的要求。相控陣超聲檢測技術（PAUT+TOFD）按照《油氣管道工程相控陣超聲檢測技術規定》(DEC-OGP-G-NT-004-2020-1)、《無損檢測超聲檢測相控陣超聲檢測方法》GB/T32563-2016和《石油天然氣鋼質管道無損檢測》SY/T4109-2020。執行檢驗質量分級：射線、超聲檢測，II級為合格。（2）全自動焊接焊縫無損檢測本工程全自動焊接焊縫無損檢測采用全自動超聲波檢測技術（AUT）100%檢測。一般線路段應對每個焊工或流水作業焊工組當天完成的全部焊縫的10%采用X射線數字成像（DR）檢測復檢。百口磨合段、環境敏感區段、非開挖穿越段，除采用 100%全自動超聲波檢測技術（AUT）外，還應進行 100%X 射線數字成像（DR）檢測復檢，雙百雙評。百口磨合段、高后果區段、環境敏感區段、非開挖穿越段，AUT和DR檢測結果均作為焊縫檢測合格的評判標準；百口磨合段、高后果區段、環境敏感區段、非開挖穿越段以外的管道，采用10%DR檢測復檢，射線檢測復檢僅對全自動超聲波檢測的工藝執行情況進行判定，當X射線數字成像（DR）檢測復檢結果與全自動超聲波（AUT）檢測結果不一致時，由具有RT（D）Ⅱ級和PAUTⅡ級及以上資格人員進行評定結果分析處理，并宜按下列原則，具體應以無損檢測工藝評定結果為準：（a）DR檢測檢出缺陷，全自動超聲波也發現缺欠指示，焊縫按現行《石油天然氣管道工程全自動超聲波檢測技術規范》GB/T50818要求判定是否合格。（b）DR 檢測出缺陷，全自動超聲波未發現缺欠指示，應對全自動超聲波檢測工藝及執行情況準確性進行調整確認，并采用調整后的 AUT 檢測工藝對當日檢測焊縫全部重新采用全自動超聲波檢測，并及時反饋檢測結果，滿足焊接工藝規程要求。全自動超聲波（AUT）檢測執行《石油天然氣管道工程全自動超聲波檢測技術規范》GB/T 50818-2013 和《油氣管道環焊縫全自動超聲檢測技術規定 》DEC-OGP-G-NT-003-2020-1。管道的X射線數字成像（DR）檢測執行《石油天然氣鋼質管道無損檢測》（SY/T4109-2020）及《油氣儲運工程鋼質管道 X 射線數字成像檢測技術規定》DEC-OTP-G-NT-002-2021-2 的要求，合格標準為 II 級。（3）返修焊縫：（a）AUT檢出缺陷后，返修前采用100% PAUT (含TOFD)對缺陷位置、大小進行確認。如果PAUT (含TOFD)能夠對AUT發現的缺陷進行確認，返修后應采用PAUT (含TOFD)對返修位置進行再次掃查，此外再采用DR對缺陷位置檢測，以滿足返修口進行射線和超聲檢測的要求。各檢測方法按各自驗收規范進行評判。如果PAUT (含TOFD)不能對AUT發現的缺陷進行確認，返修后應采用AUT對返修位置進行再次掃查，檢驗返修缺陷是否返修完全；同時采用PAUT(含TOFD)、DR對缺陷位置檢測，以滿足返修口進行射線和超聲檢測的要求。各檢測方法按各自驗收規范進行評判。（b）其他檢測方法發現的環焊縫缺陷，在修補后采用100%DR和100%PAUT(含TOFD)。各檢測方法按各自驗收規范進行評判。站場、閥室環焊縫采用DR（或RT）、UT、MT、PT、PAUT（含TOFD）的一種或多種檢測方式。
是否接受聯合體投標：

否

文件獲取開始時間：

2023-07-15 08:30:00

文件獲取截止時間：

2023-07-21 16:00:00

文件發售金額(元)：

1000 （按標段收費）

聯系人：陳經理
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