1.招標條件
本次招標項目 G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目(項目名稱)已由四川省發展和改革委員會以川發改基礎[2021]113 號《關于 G7611 西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目核準的批復》和川發改基礎[2022] 207 號《關于 G7611 西昌至香格里拉(四川境)高速公路變更項目法人和招標事項的批復》批準建設,初步設計已由交通運輸部以交公路函〔2022〕433號批準,項目業主為四川西香高速建設開發有限公司,建設資金來自中央車購稅專項建設基金、業主自籌及國內銀行貸款(資金來源),出資比例為100%,招標人為四川西香高速建設開發有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的水土保持監理、水土保持監測、水土保持設施驗收技術咨詢進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況:
本項目主線起點位于西昌市小廟鄉附近,順接在建G7611昭通至西昌高速公路,完全利用既有G5線京昆高速公路(小廟至黃聯關段),經中壩鄉,鹽源縣平川鎮、金河鄉、棉椏鄉,止于長柏鄉川滇省界處,與擬建G7611都勻至香格里拉高速公路(寧蒗至香格里拉段,即云南段)相接。本項目的路線貫穿貴、云、川三省,是西南內陸地區融入長江經濟帶、成渝經濟圈和珠三角經濟圈的一條便捷通。
本項目初步設計全長233.217公里,其中主線155.422公里,同步建設西昌、木里、瀘沽湖3條高速公路支線,共77.795公里,其中西昌支線起于西昌市黃聯關鎮,經西溪鄉、大興鄉、川興鎮,止于東河鄉,接G7611昭通至西昌段,全長38.115公里;木里支線起于鹽源縣蓋租鄉元寶村,止于木里縣城接G227線,全長33.828公里;瀘沽湖支線起于鹽源縣蓋租鄉官田壩,止于蓋租鄉蓋租村接S307線,全長約5.852公里。主線設置黃聯關(樞紐)、得力鋪、平川、螞蟥鋪、鹽源、果場、棉椏、元寶(樞紐+落地)、瀘沽湖(樞紐+落地)、長柏共10處互通式立交;西昌支線設置東河(樞紐)、川興、海南、西溪共4處互通式立交;預留白家、大興2處樞紐互通(工程量不計入本項目)。同步建設7條互通立交連接線,互通立交連接線采用一、二級公路標準。
2.2技術標準:
全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,橋隧比約74.3%。橋涵設計汽車荷載采用公路-I級。全線采用瀝青混凝土路面。
G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路工程水土保持方案:《G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路工程水土保持方案》審批申請于2021年6月11日以“川水許可決〔2021〕97號”文件對G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路工程的水土保持方案進行了批復,由于本項目初步設計及施工圖設計階段線路調整較大,水土保持方案報告書正在重新編制中,本項目水土保持監理工作的開展以最終的《G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路工程水土保持方案》及水土保持措施變更報告、批復文件要求為準。
本工程水土流失防治責任范圍1914.80公頃,其中項目建設區1276.53公頃,直接影響區638.27公頃。工程土石方總挖方4543.23萬立方米,填方1133.11萬立方米(含綠化用土227.69萬m3),區間調配218.06萬m3,綜合利用127.04萬 m3,棄方3283.08萬m3(合松方4367.73萬m3)。工程沿線設棄渣場50個,施工生產生活區35個,施工道路387.42km,表土臨時堆場 81 個,具體水土流失防治責任范圍以實際發生的為準。
本項目主線、西昌支線、木里支線鹽源縣路段和瀘沽湖支線的水土流失防治標準執行西南巖溶區一級標準,木里支線及木里路段的水土流失防治標準執行青藏高原區一級標準。
防治目標:水土流失治理度95.68%,土壤流失控制比1.0,渣土防護率91.45%,表土保護率94.45%,林草植被恢復率95.89%,林草覆蓋率 22.45%。
2.3 招標范圍:
本次招標為G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目水土流失防治責任范圍中的主體及附屬工程區、取棄土場區、施工場地區和施工便道區、征地拆遷區等及上述范圍內生產施工對周邊造成影響區域的水土保持監理、水保監測、水土保持設施驗收技術咨詢服務。
S2標段的水土保持監理服務單位負責G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目全路段的總體牽頭協調(按國家相關法律和法規要求,配備滿足項目的項目團隊,每個月與招標人聯合辦公不低于7天),由S2標段的水土保持監理服務單位牽頭,總體牽頭協調內容包括(包括但不限于):
(1)協助招標人制定本項目水土保持工作相關制度,收集、整理水土保持相關內業資料;
(2)統籌制定S1、S2兩個標段水土保持監理、監測服務單位的服務內容和服務標準及考勤制度;
(3)收集整合S1、S2兩個標段水保監理和監測資料并定期向水行政主管部門上報水土保持監理和監測資料以及匯報、溝通本項目水土保持工作開展情況;
(4)統籌協調兩個標段的水土保持監理、監測單位,配合行政主管部門對于本項目水土保持相關工作的監督、檢查;
(5)統籌協調兩個標段水土保持監理和監測單位配合水土保持設施驗收工作。
(6)與四川西香高速建設開發有限公司安全部門成立水保中心,由四川西香高速建設開發有限公司安全環保部門牽頭,協助安全部門進行進一步明確工作機制,對現場的各項工作內容進行督查,及時發現問題及整改問題。工作內容詳見附表一和合同主要條款。
2.4服務期限:
1.標段劃分:本項目共劃分為四個標段,標段號分別為:S1、S2、SBJC、SBYS。其中S1、S2標段負責水土保持監理工作;SBJC標段負責水土保持監測工作;SBYS標段負責水土保持設施驗收技術咨詢服務工作。具體標段劃分、起訖樁號、主要工程內容等詳見本公告附表一。
2.S1、S2、SBJC標段服務期:從簽訂合同之日起至本項目完成竣工水土保持驗收之日止。預計總服務期84個月:其中,施工階段60個月(含施工準備階段1個月),缺陷責任期及竣工水土保持驗收階段為24個月。
SBYS標段服務期:自服務合同文件簽訂之日起至完成本項目水土保持竣工驗收報備通過之日止。
3.投標人的資格要求
3.1資質要求:
標段 |
企業資質等級要求 |
S1、S2 |
(1)具有獨立法人資格,持有有效營業執照或事業單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息表。
(2)具有水利部頒發的水土保持工程施工監理甲級資質; |
SBJC |
具有獨立法人資格,持有有效營業執照或事業單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息表。 |
SBYS |
具有獨立法人資格,持有有效營業執照或事業單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息表。 |
3.2業績要求:
標段 |
業績要求
(2018年7月 1 日至投標截止日,以合同簽訂時間為準) |
S1、S2 |
近5年(2018年7月1日至投標截止日),獨立承擔過1個由省級及以上水利行政主管部門批復的交通運輸類建設項目(在建或已完成)的水土保持監理工作。 |
SBJC |
近5年(2018年7月1日至投標截止日),獨立承擔過1個由省級及以上水利行政主管部門批復的交通運輸類建設項目(在建或已完成)的水土保持監測工作。 |
SBYS |
近5年(2018年7月1日至投標截止日),至少承擔過1個水土保持報告書由省級及以上水利主管部門批復的(在建或已完成)交通運輸類建設項目的水土保持設施驗收技術評估工作或水土保持設施驗收技術咨詢服務工作。 |
注:“省級及以上水利行政主管部門批復”指水土保持方案報告由省級及以上水利行政主管部門批復。
交通運輸類建設項目指根據環保部行業標準(HJ/T 394-2007)為公路、鐵路、城市道路和軌道交通、港口和航運,管道運輸等建設項目。
3.3 人員要求:
標段 |
總監理工程師的要求 |
S1、S2 |
(1)具有高級工程師及以上職稱。
(2)持有中國水利工程協會頒發的全國水利工程建設監理工程師資格證書.
(3)至少擔任過 1 個省級及以上水利行政主管部門批復的交通運輸類建設項目的水土保持監理總監理工程師或項目負責人或副總監理工程師職務。
(4)提供投標截止月上月或上上月前半年在其投標單位連續參加社保的有效證明材料。 |
標段 |
項目負責人的要求 |
SBJC |
(1).具有高級工程師及以上技術職稱;
(2)至少擔任過1個水土保持方案報告書由省級及以上水利主管部門批復的交通運輸類建設項目的水土保持監測項目的項目負責人或技術負責人職務;
(3)提供投標截止月上月或上上月前半年在其投標單位連續參加社保的有效證明材料。 |
SBYS |
(1)具有高級工程師及以上職稱。
(2)至少擔任過1個水土保持方案報告書由省級及以上水利主管部門批復的交通運輸類建設項目的水土保持設施驗收技術咨詢服務項目的項目負責人;
(3)提供投標截止月上月或上上月前半年在其投標單位連續參加社保的有效證明材料。 |
注:1.“省級及以上水利行政主管部門批復”指水土保持方案報告由省級及以上水利行政主管部門批復。
2.交通運輸建設項目指根據環保部行業標準(HJ/T 394-2007)為公路、鐵路、城市道路和軌道交通、港口和航運,管道運輸等建設項目。
3.4 關聯關系
3.4.1 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。(控股關系,是指其出資額占有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額百分之五十以上的股東;出資額或者持有股份的比例雖然不足百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的股東)。本項目投標人與承擔本項目施工任務的施工單位(廣西路橋工程集團有限公司、成都建工集團有限公司、四川川交路橋有限責任公司、四川公路橋梁建設集團有限公司)不得存在上述關系。
3.5 投標人必須在四川省交通運輸廳辦理了建設從業單位信用評價,且不得處于禁止投標行政處罰期內;招標人不接受四川省交通運輸廳網站上公布的信用等級為 D 級的投標人投標(本招標文件中的投標人信用等級指投標截止日在四川省交通運輸廳網站(“信用交通·四川”)公布的信用等級,以招標人核查的為準)。
3.6 在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業名單,不得參加投標。(事業單位除外)
3.7 在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn)中查詢列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
3.8 在2020年7月1日至本項目投標截止日期間,投標人(單位)、法定代表人、總監理工程師或項目負責人被人民法院生效判決或裁定認定為行賄犯罪(包括行賄罪、單位行賄罪、對單位行賄罪、介紹賄賂罪等)的,不得參加投標。(投標人須提交無行賄犯罪的承諾函)。
3.9 本項目不接受聯合體投標。
3.10每個投標人最多可對2個標段投標,允許中1個標段。投標人投標標段數量超過允許投標人投標標段數量時,相關投標均無效。
4.評標辦法
本次招標采用資格后審,雙信封形式。評標方法采用綜合評估法。
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加本項目的投標人,請于2023年08月12日00時00分至2023年09月04日10 時 30 分(北京時間),(登錄后查看)下載招標文件電子版;
本招標項目僅供正式會員查看,您的權限不能瀏覽詳細信息,請點擊
注冊/
登錄,聯系工作人員辦理入網升級。
聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411