1.招標條件
本招標項目申張線（張家港-江陰段）航道整治工程已由江蘇省發展和改革委員會以省發展改革委關于申張線（張家港-江陰段）航道整治工程初步設計的批復》（蘇發改交通發〔2007〕1302號）批準建設，項目業主為江陰市蘇南干線航道網整治工程指揮部，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為全額出資，招標人為無錫市航道整治工程建設指揮部辦公室、江陰市蘇南干線航道網整治工程指揮部。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程項目概況
申張線江陰段南起江陰市與張家港市交界周家碼頭處，北至申張線與東橫河交匯處，整治長度29.942公里（樁號：K83+461～K113+403），航道尺度：航道底寬不小于45m，最小通航水深3.2m，最小彎曲半徑480m。新橋段、華西段6.207公里航道按照三級航道標準進行整治，對于剩余航段23.735公里按照三級標準進行疏浚，全線設置航標工程（標志標牌）共計104座。
2.2招標范圍及內容
本次招標共設1個標段，即SZX-HD3標段，工程主要內容為施工圖范圍內的護岸工程、疏浚工程、航標工程（標志標牌）等附屬工程施工（具體實施內容以施工圖設計文件及工程量清單為準）及保修，以及為完成上述工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復。
2.3本合同項目計劃工期：550日歷天（開工日期以監理簽發開工令為準）。
3.投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：
（1）資質要求：投標人必須是獨立的企業法人，持有效營業執照；具備建設行政主管部門核發的港口與航道工程施工總承包二級及以上資質，并具有省級及以上建設行政主管部門核發的《安全生產許可證》；
（2）財務要求：根據《江蘇省交通運輸項目投標企業財務能力評價指標》的規定，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中生成的“財務能力評價參考得分”不小于60分；
（3）業績要求：2013年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少完成過一個單項合同額不低于1億元的水運工程（水運工程指碼頭水工主體或船閘土建或航道工程）施工項目業績；
（4）信譽要求：
①投標人在江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的信用等級評價（以投標文件遞交截止當日為準）為C級及以上級別；
②截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；
③截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（5）項目經理（建造師，下同）資格：應具有港口與航道工程專業一級注冊建造師證書；2013年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少擔任過一個單項合同額不低于5000萬元的水運工程（水運工程指碼頭水工主體或船閘土建或航道工程）施工項目的項目經理（含副職）或項目總工；具有工程師或以上技術職稱和省級及以上交通運輸主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）；
（6）其他要求：
a、項目總工應具有高級或以上技術職稱和省級及以上交通運輸主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）；2013年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少擔任過一個單項合同額不低于5000萬元的水運工程（水運工程指碼頭水工主體或船閘土建或航道工程）施工項目的項目經理（含副職）或項目總工；
b、擬投入的項目經理、項目總工無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）。
c.項目經理、項目總工必須為投標單位自有職工，不得為本單位法定代表人，需提供其近6個月均正常為其繳納養老保險證明原件掃描件材料（繳費證明內容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網上打印件與社保機構出具的原件具有同等效力）附在投標文件中。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
4.招標文件的獲取

1. 投標文件上傳的截止時間為：2023年9月11日9時30分；
   投標文件解密的截止時間為：2023年9月11日10時00分。
   

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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