1.招標條件
本招標項目環新英灣快速干道施工SG01標段（三次招標）已由海南省發展和改革委員會以《關于批復環新英灣快速干道工程可行性研究報告的函》（瓊發改審批函﹝2023﹞39號）批準建設，施工圖設計已由海南省交通運輸廳以《關于環新英灣快速干道施工圖設計的批復》(瓊交運審批〔2023〕9號)批準，項目業主為海南公路建設項目管理有限公司，建設資金來自財政，出資比例為國有資金占比:100.0%，招標人為海南公路建設項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況和招標范圍
SG01標段
建設地點: 海南省儋州市
建設內容及規模: 項目起點位于儋州市木棠鎮南側，與省道 S308 美洋線交叉，終點位于白馬井互通北側，與洋浦大橋南連接線交叉。路線總長17.412 公里，全線共設置橋梁5座，其中新建特大橋2座、大橋2座、中橋1座，涵洞59 道，平面交叉 33 處，養護道班1處。采用雙向四車道一級公路標準,設計速度 80 公里/小時，標準路基寬 25.5 米，采用瀝青混凝土路面。項目預算總投資約為129598.9269萬元。
工程總投資: 1,295,989,269元
計劃工期: 900 日歷天，
招標范圍: 路線起終點樁號為K0+000~K5+400，路線全長 5.4公里，其中主線一級公路段 5.4公里。建設內容包括本標段樁號范圍內的臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、景觀綠化環保工程、其他工程等的實施、完成及缺陷修復等，具體以招標人提供的經審核的施工圖紙或工程量清單數量為準 。
其他說明: (1)本次招標土建施工標段劃分為2個標段，具體為：SG01標段、SG02標段。每個投標人最多可對其中1個標段投標，每個投標人允許中1個標。已在其他標段成功遞交投標文件的投標人，不能再參與本標段投標。
3.投標人資格要求
SG01標段
3.1 本次招標要求投標人須具備國家住建部（或者主管部門核發的） 公路工程施工總承包一級（含以上級） 資質（具體內容參照“施工企業資質情況對照表”，選擇合適本項目的資質）、同時具備以下業績：①近五年來（2018年1月1日起至投標文件遞交截止時間止，以交工驗收時間為準），投標人至少完成過1個里程不低于5km的新建（或改擴建）一級或以上公路（包含路基工程、橋梁工程）施工業績；②近五年來（2018年1月1日起至投標文件遞交截止時間止，以交工驗收時間為準），投標人至少完成過1個里程不低于5km的新建（或改擴建）一級或以上公路（包含瀝青混凝土路面工程）施工業績（具體內容參照“投標人須知附錄3”要求，選擇合適本項目的業績），并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
投標人應進入交通運輸部的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2 本次招標 接受 聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：聯合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體所有成員數量不得超過2家；
（2）聯合體牽頭人應具有住房和城鄉建設部（或建設主管部門）核發的公路工程施工總承包一級或以上資質；
（3）如聯合體所有成員單位均承擔一定比例的公路工程施工任務，則按照資質等級較低的單位確定公路工程施工資質等級；
（4）聯合體投標的，應當以聯合體中牽頭人的名義提交投標保證金，并對聯合體各成員具有約束力；
（5）聯合體各方須具有獨立法人資格。聯合體各方應簽訂聯合體投標協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，由聯合體牽頭人負責本項目報名、遞交投標文件等相關事項。

3.3 每個投標人最多可對 1個標段投標；被海南省交通運輸廳評為/信用等級的投標人，最多可對1個標段投標。每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為：海南省交通運輸廳最新年度發布的信用等級 。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加本次投標；單位負責人為同一人、或者存在控股、管理關系的不同單位不得參加本次投標，否則按否決其投標處理。
3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，在國家企業信用公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，均按否決投標處理。
3.6 /


4.招標文件的獲取
SG01標段
4.1凡有意參加投標者，請于 2023年09月04日20時00分 至 2023年09月25日08時30分（法定公休日、法定節假日除外，北京時間，下同），(登錄后查看)下載招標文件。

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聯系人：陳經理
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