1．招標條件
本項目長沙客整所動力集中動車組檢修適應性改造工程已由廣鐵集團計統部以《關于長沙車輛段長沙客整所動力集中動車組檢修適應性改造的函》（廣計更批〔2023〕061號）批準建設。招標人為廣州局集團公司長沙工程建設指揮部，建設資金已落實。該項目已具備招標條件，現對車輛檢修設備、安全聯鎖系統進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
1.房建：在既有 1 道新建 1 座臨修棚、1 座不落輪鏇庫，新建臨修棚、不落輪鏇庫外側新建寬度不小于 4m 道路。
2.線路：拆除 2 道南端 32#道岔，改造后 1 道為貫通式、2 道為盡頭式。
3.電力：既有 12、13 道新增接觸網；對已掛網的 14、15、16 道進行功能性修復，滿足使用條件后恢復通電，在新建不落輪鏇臨修庫附近新建 1 座 630kVA 箱式變電站。
4.電務：本次電化范圍內軌道電路送受電端增加扼流變壓器，結合站場變化相應修改 LKJ 數據和 STP 系統，12、13、14 道新設測試環線、電纜、箱盒等室外設備及發碼設備等室內設備，配置車載 LKJ 檢修測試設備及備品備件。
5.車輛設備：對綜合診斷棚內既有輪對踏面診斷設備進行升級改造，新增受電弓檢測裝置；對 14 道既有安全聯鎖進行改造，在 12、13 道增設安全聯鎖設備；新增 1 臺雙軸不落輪鏇床、1 套頂層作業平臺、1 臺動拖兩用落輪機、1 臺 10t 橋式起重機、1 臺公鐵兩用牽車設備；按充分利舊、滿足基本功能原則配置其他動集車檢修工裝。
6.其它：新建房屋配套暖通、給排水、電力、消防等設備設施建設；既有 3 線整備棚內地溝新增照明，在整備棚 13 道與14 道間設置截水溝。
7.本項目投資估算 6100 萬元。
2.2 招標內容：詳情請見招標公告附表。
 

序號	包件號	物資名稱	規格型號	單位	數量	資格條件	備注
1	CSKZS-01（車輛檢修設備）	公鐵兩用牽引車（蓄電池）	詳見技術規格書	臺	1	（1）營業范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內依法登記注冊，具有合法有效的營業執照和稅務登記證書，能獨立承擔民事責任的制造商或代理商（代理商須取得設備制造商針對本項目的唯一授權）。 （2）許可和認證要求：雙軸不落輪鏇床、出入庫檢測設備須通過國鐵集團（原鐵路總公司）或鐵路局集團有限公司（原鐵路局）組織的技術鑒定評審。     （3）生產能力：/。 （4）財務能力：投標人須提供近2年（2021年至2022年）經注冊會計師事務所審計的完整的財務審計報告，財務狀況良好（不得出現連續虧損）。 （5）質量保證能力：投標物資須具有近3年CMA或CAL或CNAS資質的檢測機構的產品質量檢驗合格報告。 （6）供貨業績：投標人須提供近5年內（2018年10月至2023年9月）在鐵路或城際軌道行業完成的招標同類物資（需包含不少于2種設備）的供貨業績、所有設備需制造商提供供貨業績，均須提供相應銷售合同復印件。 （7）履約信用：投標人應提供滿足上述“供貨業績要求”的履約信用情況證明。
2		雙軸不落輪鏇床		臺	1
3		動拖兩用落輪機		臺	1
4		出入庫檢測設備改造		套	1
5		受電弓檢測設備		套	1

 
 

序號	包件號	物資名稱	規格型號	計量單位	需求數量	資格條件	備注
1	CSKZS-02（安全聯鎖系統設備）	安全聯鎖系統	詳見技術規格書	套	1	（1）營業范圍：投標人必須是在中華人民共和國境內依法登記注冊，具有合法有效的營業執照和稅務登記證書，能獨立承擔民事責任的制造商（頂層作業平臺和乘務一體機允許外購）。 （2）許可和認證要求：安全聯鎖系統須通過國鐵集團（原鐵路總公司）或鐵路局集團有限公司（原鐵路局）組織的技術鑒定評審。     （3）生產能力：/。 （4）財務能力：投標人須提供近2年（2021年至2022年）經注冊會計師事務所審計的完整的財務審計報告，財務狀況良好（不得出現連續虧損）。 （5）質量保證能力：投標物資須具有近3年CMA或CAL或CNAS資質的檢測機構的產品質量檢驗合格報告。 （6）供貨業績：投標人須提供近5年內（2018年10月至2023年9月）在鐵路或城際軌道行業完成的招標同類物資安全聯鎖系統的供貨業績，須提供銷售合同復印件。 （7）履約信用：投標人應提供滿足上述“供貨業績要求”的履約信用情況證明。
2		頂層作業平臺		米	18
3		乘務一體機		臺	1

3．投標人資格要求

3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：詳情請見招標公告附表。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
4．誠信要求
本次招標不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。
5．招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者，請于2023年10月16日9時至2023年10月20日16時（北京時間，下同）下載招標文件等資料。

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