1、招標條件
本招標項目省道綏化至尚志公路賓縣過境段改擴建工程已由黑龍江省發展和改革委員會以黑發改交通[2022]92號文件批準建設，初步設計已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發[2022]409號批準，施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發[2022]482號批準，項目業主及招標人為賓縣交通運輸局，建設資金來自一般債券。項目已具備招標條件，現對該項目的監理進行公開招標。
2、招標范圍
2.1項目名稱：省道綏化至尚志公路賓縣過境段改擴建工程施工監理
2.2建設地點：賓縣
2.3項目概況：
（一）項目起自現狀省道綏化至尚志公路 K173+100 處（與同哈公路和一中西路呈十字交叉），向東南利用既有道路進行布線，在東湖路劈新線，自王家崗屯和丁家屯之間穿過，經劉家屯北側上跨哈同高速后沿城鎮規劃進行布線，經五棵樹屯北側，止于現狀綏尚公路K178+225處，路線全長5.72 公里。
主線設置大橋246.34米/1座，小橋20.04米/1座，涵洞5道；分離式立交橋182.32米/2座，與等級公路平面交叉7處（其中，一級公路1處、二級公路1處，四級公路5 處）。
同步建設城東連接線3.172公里，連接線設置中橋43.24 米/1座，小橋30.24/1座，涵洞1道，通道涵1道，與等級公路平面交叉3處（其中，三級公路1處，四級公路2處）。
（二）本項目主線與連接線均采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度15.5米，橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。路面結構類型為瀝青混凝土路面，大橋跨徑為8孔30m。
2.4計劃服務期 ：48個月，其中施工期（2023年12月至2025年12月）24個月，施工準備階段服務期0.5個月，施工階段監理服務期23.5個月，驗收與缺陷責任期24個月。上述時間僅作為編制投標文件的統一標準，實際進場工期及服務期按監理合同相關條款規定執行。
2.5監理機構設置：本項目設置一級監理機構，設置總監理工程師辦公室1個。
2.6招標范圍：本項目路基、路面、橋梁涵洞、安全設施及預埋管線、綠化及環境保護設施等工程施工準備階段、施工階段、驗收與缺陷責任期以及對應試驗檢測工作。
2.7質量要求：服務質量滿足《公路工程施工監理規范》（JTG G10-2016）；工程質量符合《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80∕1-2017）及國家和行業現行有關標準的規定；竣（交）工驗收依據《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發〔2010〕65號）及相關補充規定，標段交工驗收質量評定合格，竣工驗收質量評定為優良。
2.8安全目標：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故，各類生產安全責任事故死亡人數為零。
2.9標段劃分：本項目監理劃分為1個標段。招標控制價2,069,591.865元
3、投標人資格要求
3.1資格要求
（1）資質最低要求
①投標人須具備交通運輸主管部門頒發的公路工程乙級（含乙級）及以上監理資質，并無不良業績，且在設備、人員、資金等方面能滿足執行本工程要求的監理企業；參加本次招標的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致；
②監理工作范圍內的試驗檢測工作應由具備交通運輸主管部門頒發的公路工程綜合類乙級（含乙級）及以上等級試驗檢測資質的單位承擔，并持有省級或以上質量技術監督部門頒發的CMA計量認證證書（含證書附表），若投標人不具備上述試驗檢測資質和證書可委托滿足資質要求的第三方檢測機構完成試驗檢測工作，并附雙方試驗檢測合同書或者意向書。注：試驗檢測機構如果是投標人出資設立或投標人分公司的也視為投標人具備上述試驗檢測資質要求。
（2）業績最低要求
（2018年7月1日~遞交投標文件截止時間）內完成的項目業績（以實際交工日期為準）
（1）至少獨立完成過1個里程不少于10km 的二級（含二級）及以上公路工程施工監理項目（以標段計，同時包含路基工程、路面工程且均不低于10km）；
（2）至少獨立完成過累計里程不少于15km 的二級（含二級）及以上公路工程施工監理項目（以標段計，同時包含路基工程、路面工程且均不低于15km）；
（3）至少獨立完成過1座公路工程大橋施工監理業績或一項含有大橋的公路工程施工監理業績。
注：①業績要求中的施工項目是指公路新建或改擴建項目。
②如單個業績能同時滿足（1）、（2）、（3）條件要求的，則該業績可分別予以認定。如投標人提供高速公路、一級公路業績的，其里程可折算成 2 倍的二級公路里程。例如：投標人已完成某條一級（高速）公路的里程為 10 公里，則評標時可折算為：投標人已完成二級公路里程為 20公里。
③“近年完成的類似項目情況表”應附在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中查詢到的企業“業績信息”相關項目網頁截圖復印件，即包括“項目名稱”“公路等級”“里程長度”“標段類型”“合同價”“主要工程量”“項目主要管理人員”等欄目在內的項目詳細信息網頁截圖復印件（參考示例見投標人須知附件網頁截圖示例）。在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中無法查詢，但可在黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”中查詢的，應附黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統”中查詢到的網頁截圖復印件并注明查詢路徑（參考示例見投標人須知附件網頁截圖示例）。除網頁截圖復印件外，投標人無須再提供任何業績證明材料。
（3）總監理工程師和試驗室主任最低要求
總監理工程師具有交通運輸主管部門頒發的公路工程監理工程師資格證書（道路與橋梁）及安全、環保培訓證書（如在2011年1月1日后取得的監理工程師資格，可不附安全、環保培訓證書）或交通運輸部與人力資源和社會保障部頒發并經注冊登記的《監理工程師職業資格證書》（交通運輸工程），且已在投標人處進行從業登記，具有公路工程相關專業高級工程師資格。
試驗室主任具有交通運輸主管部門頒發的試驗檢測師（或試驗檢測工程師）資格證書，檢測專業包含道路工程、橋梁隧道工程、交通工程（或公路、材料、橋梁、交安設施）專業，具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱。
注：公路工程相關專業職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專業職稱。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3.1在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中，投標人或其法定代表人、擬委任的總監理工程師被列入失信被執行人名單的投標人不得參加本次投標。
3.3.2近三年（2020年1月1日～投標文件遞交截止時間止）投標人或其法定代表人、擬委任的總監理工程師有行賄犯罪記錄的，不得參加本項目投標。
3.3.3投標人在近三年（2020年1月1月1日～投標文件遞交截止時間止）中不得在合同中違約、被驅逐出現場、亦不曾因任何原因而被廢除合同；
3.3.4本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2022年度公路施工企業信用評價或交通運輸部2021年度公路建設市場全國綜合信用評價被認定為D級的投標人投標。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項目的投標。凡單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時對本項目投標，否則相關投標均被否決。
3.5本次招標評標采用綜合評估法，對投標人的資格審查采用資格后審的方式。
4、招標文件的獲取
4.1下載時間為2023年10月31日00時00分至2023年11月7日00時00分（北京時間，下同）。

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聯系人：陳經理
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