1．招標條件
本招標項目連云港港燕尾作業區堆場封閉環保提升項目已由 灌行審投資備【2023】195號批準建設，項目業主為江蘇新龍港港口有限公司 ，建設資金已落實，項目出資比例為100%。招標人為江蘇新龍港港口有限公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的連云港港燕尾作業區堆場封閉環保提升項目設計施工總承包進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況
項目建設地址位于江蘇新龍港港口有限公司的203堆場。環保大棚選址地處連云港路、安徽路、淮安路和江蘇路的區域內。
   本工程主體建筑為一個丙2類環保大棚單體，選址位于203堆場，面積為24533㎡，軸線尺寸為156m×160m，局部140m，層數為一層，建筑高度為55m。建筑屋面以下、基礎頂面以上為鋼筋混凝土框架，屋面為膜結構。環保大棚封閉區域儲存物品火災危險性類別為丙2類（儲存除可燃液體、棉、麻、絲、毛及其他紡織品、泡沫塑料、木材等之外的物品，綜合貨源包含煤炭、沙石等），建筑內設消火栓，建筑外設有環形消防車道；配套工程包括配電室、柴油發電機組等，由于堆場現有變電所的用電容量無法滿足新建環保大棚項目的需要，故在新建環保大棚項目汽車通道旁，新建一座配電室及柴油發電機組為環保大棚項目提供用電，以達到設計要求。單個配電室尺寸為20mx7m，單個柴油發電機組尺寸約為4.5mx3m，柴油發電機組提供備用電源。
2.2招標范圍
連云港港燕尾作業區堆場封閉環保提升項目設計施工總承包，包括但不限于以下工作內容：本項目工程范圍內所有工程（含臨時工程）的初步設計和施工圖設計、環保大棚的土建及周邊改造（含氣膜結構安裝）、氣膜結構（材料、設備）及附屬工程施工等。
2.3計劃工期
2.3.1總工期為180日歷天。
2.3.2重要節點工期：
a、收到中標通知書60天內完成初步設計、施工圖設計并通過主管部門審查；
b、施工工期為120日歷天，實際施工開工日期以監理人發出的開工通知中載明的日期為準；
①根據項目現場情況和項目特點科學合理制定項目各個施工區的施工順序，并提前5日報業主管理機構審核，審核確認后方可實施；承包單位須服從業主統一調度；
②開工準備要求：質量監督受理后3日內開工；
③因業主原因，導致工期延誤經監理工程師確認后，工期可以順延。
3．投標人資格要求
3.1資質要求：
（1）投標人（聯合體成員）具有獨立法人資格，持有有效企業營業執照，具有有效的基本賬戶開戶許可證（或企業基本存款賬戶信息）；（在投標報表表1中顯示）
（2）投標人必須同時具備以下資質：
①設計資質：具有建設行政主管部門核發的工程設計綜合甲級資質或建筑行業（建筑工程）甲級及以上資質；
②施工資質：具有住房和城鄉建設部頒發的建筑工程施工總承包二級及以上資質或港口與航道施工總承包二級及以上資質，同時還應具備省、部級及以上相關部門頒發的《安全生產許可證》；
若投標人不同時具備上述資質，可采用聯合體形式投標，聯合體由滿足上述要求資質的單位組成，聯合體成員不超過2家（含2家），具備施工資質的單位作為聯合體牽頭人，滿足資質要求的其他單位作為聯合體成員，同時應滿足下列要求：
A、聯合體各方不得再以自身名義單獨或參加其他聯合體在本項目投標。
B、聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務；聯合體各方應當共同與建設單位簽訂合同，就工程項目承擔連帶責任。
3.2業績要求：
（1）以非聯合體投標的：
投標人2018年1月1日至今完成過一項單項合同金額不低于人民幣2000萬元的港口配套設計施工總承包項目；
 注：企業業績要求的時間為 2018年1月1日至今，該時間指：在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統中備案的項目結束時間，反映在投標人報表“表 5 已建工程表”中的合同交/竣工時間，港口配套設施工程是指：港口建筑物、港口堆場。
（3）以聯合體投標的：
①施工單位（聯合體牽頭人）2018年1月1日至今完成過一項單項合同金額不低于人民幣2000萬元的港口配套設施工程施工項目；
 ②設計單位（聯合體成員）2018年1月1日至今完成過一項總投資額不低于2000萬元人民幣的港口工程（必須包含港口配套設施工程）設計項目；
注：企業業績要求的時間為 2018年1月1日至今，該時間指：在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統中備案的項目結束時間，反映在投標人報表“表 5 已建工程表”中的合同交/竣工時間，港口配套設施工程是指：港口建筑物、港口堆場；
上述設計業績的定義：必須包含初步設計或施工圖設計，僅具有工程可行性研究或設計審查或設計咨詢不予認可，下同。
3.3信譽要求：
（1）投標人在最近一次江蘇交通運輸招投標信息管理系統中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別（若采用聯合體形式投標的，以各聯合體成員信譽等級低的為準）；
（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人未被列入“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單“（黑名單）；（若采用聯合體形式投標的，各聯合體成員均需滿足此項要求）；
(3)截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單（若采用聯合體形式投標的，各聯合體成員均需滿足此項要求）；
（4）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單（若采用聯合體形式投標的，各聯合體成員均需滿足此項要求）；
3.4 人員資格要求：
（1）項目負責人（項目經理）應具有有效的一級建造師資質等級（港口與航道或建筑工程專業），已經獲得建造師注冊證書并注冊在投標人；具有工程師及以上職稱和省級及以上交通運輸行政主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B證）或省級（或以上）建設行政主管部門核發的《建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書》（B證），且處于有效期內；
（2）設計負責人應具備一級注冊結構工程師或一級注冊建筑師執業資格并具有高級工程師（含高級建筑師）或以上職稱；
3.5其他要求：
（1）專職安全員配置滿足規范要求：擬投入的專職安全生產管理人員必須具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證）或省級及以上住房和城鄉建設行政主管部門核發的有效的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證），且處于有效期內；數量須滿足《公路水運工程安全生產監督管理辦法》的規定（施工單位應當根據工程施工作業特點、安全風險以及施工組織難度，按照年度施工產值配備專職安全生產管理人員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業配備）；本項目專職安全員配置人數不低于1名。
（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.6本次招標接受聯合體投標。若采用聯合體投標，須注意以下事項：
（1）聯合體各方必須簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和成員的分工、權利和義務；
（2）聯合體成員均須按規定在本公告下預約，并提交相應的投標報表附在投標文件中，其中報名時間以聯合體牽頭人為準；
（3）聯合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯合體參加本項目投標，否則，相關投標文件均視為無效。
（4）投標人（若為聯合體投標，則指聯合體各方）必須是獨立的企業法人，持有效營業執照，統一社會信用代碼及基本賬戶信息已成功備案（在投標報表表1中顯示）；
4．投標文件上傳的截止時間為：2023年11月23日9時00分；
投標文件解密的截止時間為：2023年11月23日9時30分。

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聯系人：陳經理
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