1. 招標條件
本建設項目新建大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程已由中國國家鐵路集團有限公司、云南省人民政府以《關于大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程可行性研究報告的批復》（鐵發改函〔2022〕227 號、《關于新建大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2022〕 374 號）批準建設，建設單位為滇西鐵路有限責任公司，建設資金來自云南省財政資金等，項目出資比例為云南省全額出資，資金已落實，招標人為中國鐵建電氣化局集團有限公司大攀鐵路大理樞紐工程項目經理部。本項目已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1工程名稱：新建大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程站后“四電”系統集成及相關工程
2.2工程概況：大理樞紐工程包括：新建楚大鐵路下錦場線路所（含）至大理北站（含）段工程，雙線長13.23km。新建楚大鐵路至大理東站聯絡線，上行線長1.26km、下行線長0.49km。新建大理北站至動車所走行線，單線長 2.53km。改建既有大理至麗江鐵路，單線長 2.31km。改建既有大理站至大理北站聯絡線，單線長 0.74km。）大理至攀枝花鐵路引入大理北站紅山隧道同步實施工程，雙線長 0.842km。
大理北客運站為樞紐新建高鐵客運站。預留大攀鐵路引入，與楚大鐵路在站內貫通，改建既有大麗線、大理北站至大理站聯絡線，預留大理北至大理站聯絡線引入條件。站場場規模為6臺12線，88組道岔。
大理北動車所出入所線1條，牽出線1條，輪對踏面檢測區 1 處，動車組洗刷作業區2處，臨修線、不落輪鏇線各1條，站場規模10股道，33組道岔。其中4線設整備棚1幢，2線檢查庫1幢。
2.3招標內容：詳見附件1《物資包件劃分一覽表》。
3. 投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備：
3.1.1在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格；
3.1.2投標人須為增值稅一般納稅人；
3.1.3投標物資的生產企業須具有有效的ISO9000體系認證證書；
3.1.4投標人應提供2021至2022年度會計師事務所出具的審計報告（新注冊的公司不需提供）；
3.1.5投標人和投標物資生產企業應提供有效的法人營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證；
3.1.63.1.6供應物資屬于國家頒發生產許可、行政許可證范圍內的，應提供《全國工業產品生產許可證》、行政許可證明；
3.1.7不接受因存在不良行為被中國國家鐵路集團有限公司限制參與物資采購的、投標物資被中國國家鐵路集團有限公司禁止或暫停在鐵路上使用的，不接受因存在不良行為被中國鐵建股份有限公司及中國鐵建電氣化局集團有限公司限制參與物資采購的供應商。投標人自投標文件遞交之日起前一年無人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄，需提供中國裁判文書網上的查詢結果；投標人不能為失信被執行人,需提供“信用中國”網站“信用信息”查詢記錄；
3.1.8同一包件內不允許投標物資生產企業及其代理商同時參加投標，且允許代理商投標的包件同一投標物資只允許授權唯一投標人；
3.2本次招標對投標人的專項資格要求見附件一：招標物資一覽表。
3.3法定代表人為同一個人的兩個及以上投標人或母公司、全資子公司及控股公司關系，不得參與同一個包件投標。一個制造商對同一品牌同一型號的物資，僅能委托一個代理商參加投標。
3.4本次招標物資一包一投。
3.5本次招標采取資格后審方式。
4. 招標文件售賣時間為：2023年11月8日至2023年11月13日17時00分。招標文件每包件售價1000元，售后不退。
5. 投標文件遞交截止時間：2023年11月29日9時00分。

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聯系人：陳經理
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