第一章 招標公告
中鐵二十二局集團第四工程有限公司太古高速出口路網提質優化工程設計施工總承包項目部自購物資(水泥穩定碎石)招標采購
談判編號:CRCC-TGLW-WZ-2023-002
1.招標條件及依據
1.1招標條件
本招標項目由山西省人民政府批準建設,項目業主單位為古交市宏暢交通建設管理有限公司,建設資金為自籌。本次物資招標人為中鐵二十二局集團第四工程有限公司太古高速出口路網提質優化工程設計施工總承包項目部。根據國家相關文件規定,建設單位、股份公司、集團公司有關物資管理規定,現對項目已具備招標條件的水泥穩定碎石進行公開招標。
1.2招標依據
1.2.1 《中華人民共和國招標投標法》(主席令九屆第21號);
1.2.2 《工程建設項目貨物招標投標辦法》(國家發展改革委 等七部委令第27號);
1.2.3 《評標委員會和評標方法暫行規定》(國家發展改革委等七部委令第12號);
1.2.4 《中華人民共和國招標投標法實施條例》(中華人民共和國國務院〔2012〕613號);
1.2.5 《中鐵二十二局集團有限公司物資集中采購管理辦法》(局運管〔2020〕241號);
1.2.6 其它相關法律、法規、規章。
2. 項目概況與招標內容
2.1項目概況:
本項目A匝道起點接太古高速古交河下村收費站出口,路線由北向南利用既有道路布線,終點在河下村以南順接縣道化河線T匝道。B匝道起點在河下村以南順接縣道化河線T匝道,利用化河線路線由南向北在 BK0+100 處下穿太古高速,終點直達太古高速古交河下村收費站進口。T匝道起點順接了化河線,終點通過對化河線的漸變拓寬 12m~16.5m,雙車道接A匝道終點、B匝道起點。H線起點在河下村以南順接縣道化河線與T匝道進行平交口交通轉換,路線以此為起點對化河線進行改線,在HK0+180處下穿太古高速,在終點處順接化河線。
路線全長1.23公里,共分A、B兩條專用匝道,以及過渡段T匝道和化河線改線段H線,其中A、B兩條匝道寬9m,設計時速40km/h;過渡段T 匝道寬12m~16.5m,設計速度按 40km/h;化河線改線段H線按照現狀等級采用三級公路標準,設計時速 30km/h,寬 7.5m。瀝青混凝土路面,全線汽車荷載等級采用公路II級。2.2招標內容:
詳見招標公告附件三:招標物資、包件清單及投標人資格要求。
3.
投標人資格要求
3.1 水泥穩定碎石投標人資格要求
3.1.1營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊,具有招標物資生產制造、供應能力和運輸能力,并且具有合法、有效的“三證合一”的營業執照;經營范圍符合投標物資經營范圍生產商;
3.1.2生產能力要求:生產企業應具有合格的配套專業生產設備或生產作業線,最小月產量不低于20000噸³;且設備必須符合國家驗收規范標準;具有投標產品生產能力證明及與攪拌站配套生產線能力;具有相應的專業技術人員和符合國家規定標準的檢測和檢驗合格的專業生產設備;
3.1.3 財務能力要求:投標人必須是經稅務部門注冊登記核準的一般納稅人或小規模納稅人,具有良好的資金財務狀況,生產商注冊資金不低于200萬元;投標人具備實施本項目合同充足的資金保障能力;
3.1.4質量保證能力要求:生產廠或代理商須獲得有效的投標產品最近兩年(2021年-2022年)出具的合格檢測報告;
3.1.5供貨業績要求:投標人須提供近兩年(2021年-2022年)談判物資建設項目供貨業績的相關證明材料不少于兩份;期間注冊的新公司僅需提供成立后的業績;
3.1.6履約信用要求:具有良好的社會信譽,最近兩年內(2021年、2022年)沒有在其他項目物資談判中提供虛假材料或違規違紀處于被取消談判資格狀態的供應商;最近兩年內(2021年、2022年)沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近兩年(2021年、2022年)不曾在合同中嚴重違約或被逐,財產未被接管或凍結,企業未處于禁止或取消談判狀態;不接受在最新一期《中國鐵建選擇合作方風險警示名錄》被列入風險警示合作名錄的供應商。
3.1.7其他要求:
①發票實行一票制,提供稅率為1%、3%、13%的增值稅專用發票;
②投標人具備提供延伸服務的能力,具備跨地域的供應、集散能力;
③本次招標不接受聯合體投標。法定代表人為同一個的兩個及兩個以上法人,或母公司、全資子公司及控股公司關系,不能在同一包件同時投標。
4.
招標文件的獲取
4.1凡有意參加談
判者,于2023年11月20日至2023年11月26日,每日上午08時至12時、下午14時至18時(北京時間,下同)。
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聯系人:陳經理
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