1. 招標條件
本新建重慶至黔江鐵路“四電”系統集成及相關配套工程CQQJSD-2標段自購物資設備第六批次招標已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金為自籌資金，招標人為通號工程局集團有限公司重黔鐵路CQQJSD-2標項目經理部。本項目已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1規模：
2.1.1項目概況：
重慶至黔江鐵路全線位于重慶市境內，線路西端連接成渝城市群，東端通過在建黔張常和常益長鐵路連接長江中游城市群，并通過擬建的長贛、既有贛龍廈等鐵路通道通往經濟發達的海峽西岸城市群，是成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道。此外，本項目連接重慶市主城區與南川區、武隆區、彭水縣、黔江區等地，是建立重慶主城、渝西片區及渝東南片區之間的重要交通基礎設施。線路自重慶樞紐重慶站引出，途經重慶市的渝中區、南岸區、巴南區、南川區、武隆區、彭水縣、黔江區，與既有黔張常鐵路貫通。
重慶至黔江線線路正線全長269.521km，全線新建正線橋梁83座，總計39.64km，占正線長度的14.51%；新建正線隧道53座，總長209.512km,占正線長度的比例78.00%。全線正線橋隧總長249.152km，橋隧比重為92.44%。
2.1.2鐵路主要技術標準：
（1）鐵路等級：高速鐵路。
（2）正線數目：雙線。
（3）旅客列車最高設計行車速度：350km/h。
（4）正線線間距：5.0m。
（5）最大坡度：20‰，困難30‰。
（6）牽引種類：電力。
（7）最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m。
（8）列車類型：動車組。
（9）到發線有效長度：650m。
（10）列車運行控制方式：自動控制。
（11）行車指揮方式：調度集中。
（12）最小行車間距：3分鐘。
（13）重慶至重慶東、黔江至毛家壩線路所段，設計行車速度目標值120公里/小時，動車走行線速度目標值60公里/小時。
2.2范圍：
2.2.1本招標項目劃分為 一 標段，本次招標為其中的：見本章《招標公告》7.3新建重慶至黔江鐵路“四電”系統集成及相關配套工程CQQJSD-2標段自購物資設備第六批次招標包件一覽及專用資格要求。
3. 投標人資格要求
新建重慶至黔江鐵路“四電”系統集成及相關配套工程CQQJSD-2標段自購物資設備第六批次招標的投標人資格能力要求：
3.1投標人通用資格要求
3.1.1資質要求：投標人須在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格，具備有效營業執照或事業單位法人證書；
3.1.2許可和認證要求：如果投標產品(含主要部件、外購件)屬于國家強制認證 (3C認證) 范圍、國家鐵路局鐵路行政許可目錄范圍，投標人須提供相關有效證明文件；
3.1.3生產供應能力：投標人須具有本次采購物資生產經驗，在人員、設備、資金等方面具有相應的能力，滿足采購人施工進度的要求；
3.1.4財務能力：投標人須提供近三年（2020、2021、2022年）經注冊會計師事務所或具有資質的審計單位出具的本公司財務審計報告，有良好的財務狀況，具有良好的企業社會信譽；
3.1.5質量保證能力：投標物資須提供具有CMA、CNAS等認證的檢驗機構出具的質量檢測的合格的質量檢測報告；投標產品近壹年未受到國家安監部門質量責任通報，投標產品未被國家、國家鐵路局、國鐵集團明文禁止投標或禁止參與鐵路建設；
3.1.6供貨業績要求：見本章《招標公告》7.3新建重慶至黔江鐵路“四電”系統集成及相關配套工程CQQJSD-2標段自購物資設備第六批次招標包件一覽及專用資格要求。
3.1.7履約信用要求：投標人及制造商未在國鐵集團及中國通號處罰期內；
3.1.8遵紀守法要求：投標人及其法定代表人、被授權人、擬委派的項目經理自遞交投標文件之日起前1年內沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，若存在行賄犯罪記錄，取消其中標資格，并按規定確定中標人；
3.1.9其他要求：投標人通用資格要求與專用資格要求須同時滿足；相關證件證書必須在有效期限內；本次招標不接受聯合體投標；招標人有權不接受處于國家鐵路局、國鐵集團、中國通號供應商履約評價中禁止投標期內的企業的投標；
3.2本次招標投標人專用資格要求見本章《招標公告》7.3新建重慶至黔江鐵路“四電”系統集成及相關配套工程CQQJSD-2標段自購物資設備第六批次招標包件一覽及專用資格要求。
本項目不允許聯合體投標。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2023年12月21日至2023年12月25日，每日上午09時00分至12時00分，下午13時00分至17時00分（北京時間，下同），(登錄后查看)下載招標文件。
4.2招標文件售價：500元/包件，售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為2024年1月11日8時30分至9時30分。

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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