1.招標條件
本招標項目射陽縣雙洋閘拆建工程已由蘇發改農經發〔2023〕1101號文批準建設，工程所需資金為中央和地方財政資金。招標人為射陽縣水利工程建設處，項目已具備招標條件，現對射陽縣雙洋閘拆建工程項目法人委托檢測進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
項目建設地點：鹽城市射陽縣臨海鎮境內。
項目總體建設內容：現狀射陽縣雙洋閘地處淮河流域里下河地區，位于江蘇省鹽城市射陽縣臨海鎮境內，為八丈河入?？刂乒こ蹋本嗔饽祥l16.3km（直線距離，余同），南距運糧河閘6.8km，射陽河閘22.0km。工程于1966年11月開工，1967年6月竣工，共7孔，總凈寬30.2m。為中型水閘，工程等別為Ⅱ等，主要建筑物級別為2級。雙洋閘自建成以來已運行近57年，自2000年除險加固后運行至今已超20年，老閘整體結構在強度和穩定性方面都存在不足，不能滿足現行條件下安全運行要求，2020年安全鑒定為四類閘。
雙洋閘拆建工程主要內容：拆除老閘；原址新建擋潮閘一座，共3孔、總凈寬 30 米，底板面高程3.0m；雙洋閘廠房主要包括啟閉機房和南、北橋頭堡三部分，總建筑面積為1018.59m2，啟閉機房為單層框架結構，北端橋頭堡為三層框架結構，南端橋頭堡為二層框架結構。
射陽縣雙洋閘工程具有擋潮、排澇、蓄淡、應急避風等綜合功能，排水面積143km2，設計最大過閘流量291 m3/s，最大日均平均過閘流量135 m3/s，工程等別為Ⅲ等，主要建筑物（閘室、防滲范圍內翼墻、防潮堤防）級別為2級，次要建筑物（防滲范圍外翼墻、引河護坡等）級別為3級，臨時建筑物（圍堰）為4級。
射陽縣雙洋閘工程按100年一遇高潮位設計，300年一遇校核；本工程排澇標準為10年一遇；內河側防洪標準按10年一遇設計，外海側擋潮標準按20年一遇設計；交通橋設計汽車荷載等級為公路—Ⅱ級。本工程基本地震動峰值加速度為0.10g（Ⅳ類場地調整值為0.12g），地震基本烈度為7度。本工程合理使用年限為50年。
射陽縣雙洋閘拆建工程主要由上游連接段、閘室段、下游連接段等部分組成。
（1）總體布置
射陽縣雙洋閘拆建工程位于射陽縣臨海鎮境內的八丈河上，工程采用原址拆建方案，閘下港道長度約970m。雙洋閘采用堤身式布置方式，水閘軸線與河道中心線重合，與海堤正交。
雙洋閘管理所位于工程的西北側，變壓器及高低壓室、柴油發電機房等生產用房布置于閘室北側橋頭堡，檢修門庫及檢修間布置于閘室南側橋頭堡。
（2）閘室布置
雙洋閘采用整體平底板，框架式結構，閘室共布置3孔，其中兩側邊孔為泄水孔，中孔為漁船應急通道孔，單孔凈寬均為10m，閘孔總凈寬30m，閘底板面高程-3.00m（廢黃河高程，下同），底板底高程-4.60m，閘身順水流向長18m，垂直水流向寬35.8m。墩墻頂高程為6.50m，排架布置于閘身偏外海側，排架頂高程為13.0m，排架上布置工作橋，總寬5.5m，橋上建啟閉機房。工作橋為鋼筋砼箱梁結構，梁底高程13.00m，梁高1.3m。漁船應急通道孔采用上下扉平面直升鋼閘門，上扉門配BQP-2×125kN-6m手電兩用閉式傳動卷揚式啟閉機啟閉，1臺套；下扉門配BQP-2×250kN-10m閉式傳動卷揚式啟閉機啟閉，1臺套。泄水孔每孔設平面鋼閘門一道，采用BQP-2×250kN-10m閉式傳動卷揚式啟閉機啟閉，共2臺套。泄水孔設胸墻，胸墻底高程2.20m。閘室內河側設交通橋，橋面凈寬7.0m，荷載等級為公路-Ⅱ級。
（3）兩岸連接布置
內河側第一節翼墻采用扶壁式擋土墻結構，內河側第二、三節翼墻采用懸臂式擋土墻結構，翼墻末端采用護坡順接，左右岸為對稱布置；外海側第一、二節翼墻采用空箱扶壁式擋土墻結構，外海側第三、四節翼墻均采用扶壁式擋土墻結構，左右岸為對稱布置。內河側翼墻墻頂高程均為2.50m，第一節翼墻底板面高層為-3.00m，第二節翼墻底板面高層為-1.10m，第三節翼墻底板面高層為0.10m；外海側翼墻墻頂高程均為4.50m，墻頂均設1.2m高擋浪墻，擋浪墻墻厚30cm，外海側第一、二節翼墻前趾根據消力池變化、后踵底板面高層均為-4.50m，外海側第三、四節翼墻底板面高層均為-3.00m，外海側第五節翼墻底板面高層為-1.00m。
（4）防滲排水及效能防沖布置
本工程閘基地基土為輕粉質砂壤土夾粉砂，工程采用鋪蓋和垂直防滲體（地下連續墻）相結合的布置形式。
閘室內河側設鋼筋砼鋪蓋與閘室底板連接，厚度為50cm，長12m，護底為20cm厚C30混凝土，長30m，護底首端設置2.0m深拋石防沖槽，防沖槽寬度8.0m，護坡為15cm厚C30混凝土，護坡末端為5m寬60cm厚拋石。閘室內河側河坡采用復式斷面，其中高程0.0m設2m寬平臺，平臺上、下河坡坡比均為1：3.0。
閘室外海側設鋼筋砼消力池，池深1.5m，池長25m，消力池后接10m長鋼筋砼護坦，護坦后接60m長35cm厚灌砌塊石護底結構，鋼筋砼護坦設φ5@150冒水孔，冒水孔下設反濾層，厚70cm；35cm厚灌砌塊石護底下設10cm厚碎石墊層一層及380g/m2復合土工布一層。護底末端設置2m深拋石防沖槽，防沖槽寬度11.0m，防沖槽首端及兩側護坡0.0m平臺以下設防沖排樁，防沖槽首端防沖排樁均為φ60cm鉆孔灌注樁，樁間距0.7m，樁直徑0.6m，樁端高程均為-21.0m，防沖排樁樁間采用φ50cm高壓旋噴樁進行封閉，樁底高程為-16.0m；兩側護坡防沖排樁采用φ65cm三軸水泥攪拌樁進行套打。護坡為35cm厚灌砌塊石，護坡末端為5m寬60cm厚拋石。閘室外海側河坡采用復式斷面，其中高程0.0m設2m寬平臺，平臺上、下河坡坡比均為1：4.0。
（5）地基處理
本次閘室、外海側第一～四節翼墻，內河側第一節翼墻及交通橋兩側堤防擋墻均采用φ60cm鉆孔灌注樁復合地基，樁底高程均為-21.0m。樁頂設置水泥土褥墊層，水泥土褥墊層厚30cm，水泥摻入比18%。
外海側第五節翼墻下采用換填18%水泥土進行處理，換填深度約2.0m。
內河側第二、三節翼墻均采用換填18%水泥土進行處理，第二節翼墻下換填深度約2.5m，第三節翼墻在第二節翼墻基坑開挖基礎上換填約2m。
在閘室、下游第一～四節翼墻及上游第一節翼墻底板下設45cm厚防滲地下連續墻，墻底高程為-11.0m。
核定工程概算總投資6779萬元，工程施工總工期為12個月。
2.2項目招標范圍：射陽縣雙洋閘拆建工程項目法人委托檢測（含所有設備和樁基檢測）。
2.3本合同項目服務期限：365日歷天。
3.投標人資格要求
3.1本次招標資格條件
（1）資質證書：具有不低于水利工程質量巖土工程甲級、混凝土工程乙級、量測乙級、金屬結構乙級、機械電氣資質的法人單位；具有省級以上計量行政主管部門的計量認證資質證書。
（2）業績要求：投標人2018年12月1日（時間以合同簽訂時間為準，如合同無時間的則不予認可）以來承擔過水利工程項目法人委托檢測中型及以上水閘或泵站或水利樞紐的業績（附合同協議書、中標通知書<如有>，如業績不能體現為中型及以上水閘或泵站或水利樞紐的，需提供發包人出具的能體現中型及以上水閘或泵站或水利樞紐的證明材料）。
（3）財務要求：財務狀況良好，未出現基本存款賬戶被國家有關機關查封、凍結情況。
（4）項目負責人要求：擬任項目負責人具有水利類中級及以上職稱且具有水利工程質量檢測員資格證書；具有中型及以上水閘或泵站或水利樞紐且擔任項目負責人的質量檢測業績，（附合同協議書、中標通知書<如有>、如業績不能體現為中型及以上水閘或泵站或水利樞紐和項目負責人名字的，需提供發包人出具的能體現中型及以上水閘或泵站或水利樞紐和項目負責人名字的證明材料）。
（5）其他要求
①投標人（含聯合體各成員<如有>）被“信用中國”網站、“信用江蘇”網站列入失信被執行人名單在失信記錄解除前，不得參加本項目的招標投標活動（須在 “承諾函”中提供“無失信被執行人承諾”）。
②投標人（含聯合體各成員<如有>）不得與本項目對應工程建設的施工、設計、監理、設備制造（供應）、項目法人等任何一方隸屬同一經營實體的，或為本項目施工單位提供項目法人委托檢測的。
3.2 本次招標接受聯合體投標，但聯合體成員不得超過兩家。聯合體應由同時具有不低于水利工程質量檢測巖土工程甲級、混凝土工程乙級、量測乙級資質和省級以上計量行政主管部門的計量認證資質證書的單位作為牽頭人投標，項目負責人須由聯合體牽頭人擬派，并簽訂聯合體協議書，否則聯合體投標文件無效。
3.3本次招標實行資格后審，資格后審不合格的投標人投標文件將按否決投標處理。
4.招標文件的獲取
從2023年12月26日至2024年1月3日（北京時間，下同）為招標文件獲取時間；

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411