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當陽經枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲長江大橋)枝江百里洲長江大橋、松滋河特大橋斜拉索制造招標標段(第二次)招標公告

發布日期：2024-03-19
來源：電力資訊網
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當陽經枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲長江大橋）枝江百里洲長江大橋、松滋河特大橋斜拉索制造招標DZSXLS-1標段(第二次)招標公告
招標編號：HBSJ-
1.招標條件
當陽經枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲長江大橋）(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于當陽經枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲長江大橋)項目核準的批復》（鄂發改審批服務〔2022〕238號）批準建設，湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于當陽經枝江至松滋高速公路(含枝江百里洲長江大橋)初步設計的批復》（鄂交函〔2022〕147號）批準了初步設計。建設資金來自企業自籌，資金已落實。招標人為湖北交投當枝松高速公路有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目枝江百里洲長江大橋、松滋河特大橋斜拉索制造進行公開招標，并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：湖北省宜昌市、荊州市建設規模：本項目路線起于當陽市壩陵街道，接滬蓉高速公路，經枝江市跨越長江后，止于松滋市王家橋鎮，與岳宜高速公路相接。本項目全長約75公里，主線采用設計速度120公里/小時高速公路標準建設，其中枝江樞紐互通至老城互通段采用路基寬度34.5米的雙向六車道標準，其余路段采用路基寬度27.0米的雙向四車道標準。枝江百里洲長江大橋為主跨890米鋼-UHPC組合混合梁斜拉橋，松滋河特大橋為主跨 555米的雙塔混合梁斜拉橋。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)的相關規定執行。全線在鄒畈(樞紐)、兩河、半月、枝江(樞紐)、枝江東、百里洲、老城、松滋北、松滋(樞紐)共設置互通式立交9處；同步建設匝道收費站6處、服務區1處、停車區1處、養護工區1處、管理分中心1處以及必要的交通工程及沿線設施。本項目概算總投資為158.21億元，建設工期為48個月。枝江百里洲長江大橋斜拉索共232根，總重約6139t，其中，斜拉索鋼絲重約5789t；松滋河特大橋斜拉索共176根，總重約2358t，其中，斜拉索鋼絲重約2220t。（具體工程量詳見招標工程量清單和圖紙）。其他：/
2.2招標范圍
招標范圍：本項目枝江百里洲長江大橋、松滋河特大橋斜拉索制造。主要工作內容：（1）斜拉索制造用的鋼絲及其他材料的采購、驗收與保管；（2）斜拉索（含錨具、內置式阻尼器、斜拉索橋面護罩及其他附件）的加工制造、試制與試驗、自檢、保管，以及在監理工程師規定時間內運輸至本項目橋位區域指定的位置；（3）配合土建施工單位在施工現場進行斜拉索的卸貨、吊裝、轉場、存儲、保管以及斜拉索及其附屬裝置（如減振器）的安裝、斜拉索張拉、斜拉索索力調整等；（4）負責掛索后的包裝纏包帶拆除、斜拉索外表清理檢查、局部破損的修復、PVF氟化膜保護膠帶與螺旋線的纏繞、錨固端的防腐等工作。標段劃分：本次招標劃分為1個標段，標段名稱為：DZSXLS-1標段交貨地點：以監理人通知的橋位現場為準。計劃交貨期：730日歷天。計劃開工時間：2024-4-30。
2.3其他：預計供貨期（履約期限）：1460個日歷天（具體供貨期以監理工程師通知的為準）。其中：（1）首批供應斜拉索時間(均指送達監理工程師指定的位置)：2024年7月。2025年12月前，根據架梁進度陸續提供余下的全部斜拉索。（2）缺陷責任期730個日歷天（自本項目交工驗收之日起計算）。（具體供貨期、交貨時間以工程進度及監理工程師通知的為準）。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數量）個標段投標且允許中1個標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性： 3.6其它要求：（1）本次招標不接受代理商的投標，否則投標文件將被否決；（2）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標。否則，相關投標均將被否決。
4.招標文件的獲取
4.1 請于2024年03月20日至2024年03月26日24：00時止（北京時間、下同）下載招標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為：2024年04月11日 09時30分