1．采購條件

本采購項目沈陽局集團公司沈陽通信段2024年通信鐵塔塔靴及饋線整治業務外包采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽通信段，采購項目資金來自運營維修，已落實，具備采購條件，現對本項目采購進行公開競爭性談判。

2．采購范圍及相關要求

采購業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。

1.執行的技術標準：

《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規范》（YD/T5132）

《高速鐵路通信工程施工質量驗收標準》（TB10775）

《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424）

《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》（TB10418）

2.鐵路專用設備執行的相關文件、規定：詳見技術規格書

3.相關檢驗檢測報告：無

4.維保條款：質保期內出現質量問題按通信段要求配合處理整治遺留問題。

5.售后服務及要求： 質保期內出現質量問題，投標人在48小時內派人現場處理。

6.其他需具體明確的技術要求：A01包件投標人有固定的鐵塔作業隊伍，作業人員須取得有效的登高作業證，具備鐵塔檢測、鐵塔問題處理及鐵塔塔靴強度加固能力；必須有鐵塔檢測所需的測試儀表，負責整治工作所需工具、材料及車輛。其他詳見技術規格書，本項目不涉及購置信息類信創產品

技術規格書

A01：朝凌高速線通信鐵塔塔靴包封整治技術規格書

1.總則

1.1朝凌高速線四柱鋼管通信鐵塔均采用混凝土搗固的方式進行了基礎塔靴包封，鐵塔底層立柱鋼管內的下部因塔靴包封搗固時浸入了混凝土，影響鋼管內進入的雨水排出，另外，在鐵塔建設時在距基礎面10cm左右的底層立柱鋼管法蘭下面加裝了鋼板及排水金屬管，因搗固時也浸入了混凝土。為消除鐵塔四柱管內存水發生鋼管凍脹或引起鋼管壁腐蝕，防止鐵塔倒伏危及鐵路行車安全，保證鐵路無線通信系統正常運行，委托鐵塔生產企業或專業技術機構對沈陽通信段管內朝凌高速線44座（處所、公里標、塔高詳見鐵塔塔靴包封整治附件）四柱鐵塔塔靴包封及底層立柱鋼管法蘭下面加裝的鋼板及排水金屬管進行拆除，清除鐵塔底層立柱鋼管內浸入的混凝土，對鐵塔基礎整治及螺栓除銹防腐工作，并對低于硬化地面的鐵塔基礎進行清理，修復破損的水泥硬化面。

1.2本技術要求適用于沈陽通信段管內的朝凌高速線鐵塔塔靴包封拆除及整治工作。

1.3凡本技術要求未涉及的內容以國家標準及行業規范為準。

1.4鐵塔塔靴包封整治采用的技術文件對質量驗收的要求不得低于本技術要求的規定。

1.5本技術要求涉及的塔靴整治工作須遵守國家及鐵路現行的勞動保護和安全技術等方面的有關規定。

2.塔靴包封拆除整治服務要求

2.1鐵塔塔靴整治要求

對沈陽通信段管內朝凌高速線44座四柱鋼管鐵塔的塔靴混凝土包封全部進行拆除，拆除底層立柱鋼管法蘭下面加裝的鋼板及排水金屬管，并清除鐵塔立柱管內因塔靴包封搗固時浸入的混凝土，對鐵塔基礎整治及螺栓進行除銹防腐工作，清理低于硬化地面的鐵塔基礎，修復破損的水泥硬化面。

2.2 單位資質及人員要求

必須具有鋼結構工程安裝或鐵塔安裝的資質，有固定的鐵塔作業隊伍，登高人員須取得有效的登高作業資質證書，具備鐵塔檢測、鐵塔問題處理及鐵塔塔靴強度加固能力。

2.3維修器具要求

必須有鐵塔檢測所需的測試儀表，負責整治工作所需工具、材料及車輛。

3.鐵塔塔靴拆除整治項目

3.1鐵塔塔靴包封混凝土的拆除及底層立柱鋼管法蘭下面加裝的鋼板、排水金屬管拆除，廢料清理；

3.2鐵塔立柱鋼管內浸入的混凝土清除；

3.3鐵塔基礎開裂、風化、破損的修復；

3.4塔靴處防雷接地扁鋼不達標問題的整治及防腐處理；

3.5塔靴破封后的鐵塔垂直度測量及鐵塔垂直度不達標問題的調整；

3.6塔靴的腳底板及構件的鍍鋅層缺陷處理及銹蝕構件的打磨、噴漆；

3.7鐵塔基礎螺栓檢修、緊固，對缺失或損壞的螺母及配件進行補充；

3.8鐵塔基礎螺栓銹蝕嚴重影響鐵塔安全的，進行加固處理；

3.9鐵塔基礎螺栓除銹及防腐處理；

3.10低于鐵塔硬化面的鐵塔基礎清理及水泥硬化面的修復。

4.鐵塔塔靴整治工作質量標準

鐵塔塔靴整治工作必須遵循保證鐵塔安全、穩定、可靠的原則，以下技術性能指標是應答人整治后必須達到的基本要求，當客戶需求與本技術要求存在差異時，必須在滿足國家標準及行業規范要求的條件下滿足客戶需求。

《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規范》（YD/T5132）

《高速鐵路通信工程施工質量驗收標準》（TB10775）

《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424）

《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》（TB10418）

4.1鐵塔塔靴包封混凝土的拆除及底層立柱鋼管法蘭下面加裝的鋼板、排水金屬管拆除，廢料清理要求

鐵塔基礎上部的塔靴混凝土包封全部拆除并清理干凈，拆除時不得對塔靴的腳底板及構件、螺栓造成損傷，不得對構件的鍍鋅層造成損壞。將拆除混凝土碎塊及垃圾清理干凈并運走。底層立柱鋼管法蘭下面加裝的鋼板、排水金屬管拆除，不得對鐵塔安全造成影響。

4.2鐵塔立柱鋼管內浸入的混凝土清除要求

對塔靴包封時已浸入到鐵塔立柱鋼管內的混凝土進行徹底清理，保證塔體鋼管內無混凝土殘留，清理時不得對鋼管造成損傷，對浸入立柱鋼管混凝土無法清除的，要采取更換立柱鋼管的方式進行處理。

4.3塔基混凝土開裂、風化、破損的修復要求

將鐵塔基礎疏松的混凝土去除，修復時用比原混凝土標號高一級的細石混凝土。錨栓露出鋼塔基礎頂面長度應符合鋼塔工程設計要求，其螺紋長度允許偏差為±10mm，螺栓垂直，位置準確。塔基必須滿足強度要求并且外觀完整、美觀、平整，無出現裂縫、起皮、裸露鋼筋的問題。

4.4塔靴處防雷接地扁鋼不達標問題的整治及防腐處理要求

要保證鐵塔基礎塔靴處的鐵塔防雷接地鍍鋅扁鋼與鐵塔地網可靠連接，扁鋼完好無銹蝕、無破損情況，并與塔體固定可靠、相互焊接符合標準要求，扁鋼焊接長度不小于寬邊的2倍，焊接處應有可靠的防銹防腐措施。

4.5塔靴破封后的鐵塔垂直度測量及不達標垂直度的調整要求

拆除鐵塔塔靴混凝土包封后，對鐵塔的中心垂直度進行測量，垂直度要滿足≤1/1000的標準要求，對垂直度不達標的鐵塔要進行調整，滿足鐵塔垂直度標準要求。

4.6塔靴的腳底板及構件的鍍鋅層缺陷處理及銹蝕構件的打磨、噴漆要求

鐵塔塔靴的腳底板及塔靴構件的鍍鋅層必須保持完好，對出現的鍍鋅層破損、銹蝕部分進行打磨處理，先采用防銹漆打底，再采用面漆進行噴涂，面漆顏色要與塔體顏色保持一致。構件的鍍鋅層應均勻、厚度不小于86μm，鍍鋅層表面應具有實用性光滑，在連接處不允許有毛刺、漫瘤和多余結塊，不得有酸洗和露鐵等缺陷。且與基本金屬結合牢固，經錘擊不剝離、不凸起。

4.7鐵塔基礎螺栓檢修、緊固，對缺失或損壞的螺母及配件進行補充要求

保證鐵塔基礎塔靴的固定螺栓完好無損傷，并對螺母進行緊固，必須對缺失或銹蝕破損的墊圈、螺母進行更換，采用扣緊螺母、雙螺母，以防止螺帽松動，地腳錨栓應采用雙螺母防松動。

4.8鐵塔基礎螺栓銹蝕嚴重影響鐵塔安全的，進行加固處理要求

鐵塔基礎螺栓銹蝕嚴重影響鐵塔安全的要采取加固措施，可采用《碳素結構鋼》（GB700）規定的Q235鋼或《低合金高強度結構鋼》（GB/T1591）規定的Q345鋼制作加固件，有特殊要求時可采用《優質碳素結構鋼技術條件》（GB699）規定的35號、45號優質碳素鋼制作，但不得焊接，確保鐵塔無倒伏風險。

4.9鐵塔基礎螺栓除銹及防腐處理要求

塔靴包封拆除后，對露出基礎頂面的螺栓，包括鋼塔柱腳底板與基礎間空隙的螺栓部分及腳底板上部的螺栓、螺母，必須全面進行打磨、清除銹跡和水泥殘渣，并根據實際情況按甲方要求進行防腐處理，并對裸露螺栓采取增加防塵、防水保護措施，防止螺栓銹蝕、松動。

4.10低于鐵塔硬化面的鐵塔基礎清理及水泥硬化面的修復要求

當鐵塔基礎頂面低于四周水泥硬化面或地面時，要對四周硬化面進行破除、清理，保證鐵塔基礎頂面要高于四周硬化面，并對破損的水泥硬化面重新制作。需要回填土時應達到設計室外標高并夯實，保證硬化面完整無開裂、無下沉。

朝凌高鐵通信鐵塔塔靴整治數量
序號	線別	處所	公里標	塔型	高度
1	朝凌高鐵	直放站院內	K5+976	四柱鋼管塔	25
2	朝凌高鐵	直放站院內	K7+182	四柱鋼管塔	25
3	朝凌高鐵	基站群3/4院內	K10+932	四柱鋼管塔	40
4	朝凌高鐵	基站5（1#中繼站）院內	K14+717	四柱鋼管塔	35
5	朝凌高鐵	基站6院內	K17+767	四柱鋼管塔	25
6	朝凌高鐵	直放站院內	K18+522	四柱鋼管塔	15
7	朝凌高鐵	直放站院內	K22+002	四柱鋼管塔	25
8	朝凌高鐵	基站7院內	K23+420	四柱鋼管塔	40
9	朝凌高鐵	直放站院內	K27+070	四柱鋼管塔	40
10	朝凌高鐵	基站9院內	K33+305	四柱鋼管塔	40
11	朝凌高鐵	巴圖營站（信號樓）	K36+280	四柱鋼管塔	40
12	朝凌高鐵	基站12院內	K39+420	四柱鋼管塔	40
13	朝凌高鐵	基站13院內	K41+370	四柱鋼管塔	40
14	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K42+653	四柱鋼管塔	25
15	朝凌高鐵	基站14院內	K44+720	四柱鋼管塔	40
16	朝凌高鐵	直放站院內	K46+010	四柱鋼管塔	35
17	朝凌高鐵	基站15院內	K46+450	四柱鋼管塔	35
18	朝凌高鐵	基站16（3#中繼站）院內	K49+770	四柱鋼管塔	45
19	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K51+700	四柱鋼管塔	15
20	朝凌高鐵	基站17院內	K53+570	四柱鋼管塔	45
21	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K55+560	四柱鋼管塔	15
22	朝凌高鐵	基站18院內	K57+370	四柱鋼管塔	50
23	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K58+230	四柱鋼管塔	25
24	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K59+225	四柱鋼管塔	25
25	朝凌高鐵	基站19院內	K60+910	四柱鋼管塔	40
26	朝凌高鐵	直放站（4#中繼站）院內	K62+585	四柱鋼管塔	15
27	朝凌高鐵	直放站院內	K63+305	四柱鋼管塔	15
28	朝凌高鐵	基站20院內	K64+395	四柱鋼管塔	40
29	朝凌高鐵	基站群21/22院內	K67+720	四柱鋼管塔	45
30	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K69+720	四柱鋼管塔	25
31	朝凌高鐵	基站23院內	K71+470	四柱鋼管塔	50
32	朝凌高鐵	直放站院內	K72+970	四柱鋼管塔	35
33	朝凌高鐵	直放站（5#中繼站）院內	K74+475	四柱鋼管塔	15
34	朝凌高鐵	直放站院內	K75+465	四柱鋼管塔	15
35	朝凌高鐵	直放站院內	K77+495	四柱鋼管塔	15
36	朝凌高鐵	基站24院內	K80+235	四柱鋼管塔	35
37	朝凌高鐵	錦州北站（信號樓）	K83+485	四柱鋼管塔	35
38	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K86+670	四柱鋼管塔	25
39	朝凌高鐵	基站群27/28院內	K90+270	四柱鋼管塔	45
40	朝凌高鐵	獨立視頻鐵塔	K92+470	四柱鋼管塔	15
41	朝凌高鐵	基站29院內	K94+126	四柱鋼管塔	35
42	朝凌高鐵	基站30（6#中繼站）院內	K97+161	四柱鋼管塔	35
43	朝凌高鐵	分布式基站31院內	K100+726	四柱鋼管塔	35
44	朝凌高鐵	分布式基站32院內	K103+866	四柱鋼管塔	45

A02：哈大塔上天饋跳線整治技術規格書

1.總則

1.1為保證哈大高鐵天饋系統的良好運用，消除因天饋線故障影響GSM-R無線信號的場強覆蓋，保證哈大高鐵無線通信系統正常運行，委托鐵塔生產企業或專業技術機構對沈陽通信段管內94處（基站名稱、公里標詳見塔上天饋跳線整治附件）鐵塔上的跳線進行整治。

1.2本技術要求適用于沈陽通信段管內的哈大高鐵鐵塔上部跳線整治工作。

1.3凡本技術要求未涉及的內容以國家標準及行業規范為準。

1.4塔上跳線整治采用的技術文件對質量驗收的要求不得低于本技術要求的規定。

1.5本技術要求涉及的塔上跳線整治工作須遵守國家及鐵路現行的勞動保護和安全技術等方面的有關規定。

2.塔上跳線整治服務要求

2.1塔上跳線整治要求

對沈陽通信段管內哈大高鐵94處塔上天饋系統的跳線進行拆除并進行更換。

2.2 整治人員要求

必須有登高作業資質的整治專業隊伍，作業人員須具有從事天饋線整治的工作經驗，具備天饋線測試和天饋線問題處理的能力。

2.3維修器具要求

必須有天饋線檢測所需的測試儀表，負責整治工作所需工具及車輛。

3.塔上跳線整治項目

3.1拆除塔上原有的天饋系統1/2跳線；

3.2安裝新的1/2跳線并正確連接；

3.3使用防水膠泥和黑色絕緣膠帶對各連接處進行包扎，防止雨水浸入；

3.4對塔上饋纜、功分器、跳線進行整理和綁扎固定；

3.5天饋線駐波比測試；

3.6天饋線問題處理；

4.塔上跳線整治工作質量標準

塔上跳線整治工作必須遵循保證鐵塔安全、穩定、可靠的原則，以下技術性能指標是應答人整治后必須達到的基本要求，當客戶需求與本技術要求存在差異時，必須在滿足國家標準及行業規范要求的條件下滿足客戶需求。

《鐵路數字移動通信系統（GSM-R）設計規范》（TB10088-2015）

《高速鐵路通信工程施工質量驗收標準》（TB10775）

《鐵路通信維護規則》（鐵總運[2014]295）

《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》（TB10418）

4.1拆除塔上原有的天饋系統1/2跳線要求

鐵塔上部的原有1/2跳線全部拆除，拆除時不得對主干饋纜及各處接頭造成損傷，不得對功分器及天線接口造成損壞，將各連接頭處原有包封的膠泥清理干凈。

4.2安裝新跳線并正確連接要求

新的1/2跳線要正確連接并與原接法保持一致，接頭處要保證接觸可靠不松動，主干饋纜及跳線不得有損傷或變形問題。

4.3使用防水膠泥和黑色絕緣膠帶進行包扎要求

塔上天饋系統各處接頭均進行防水包扎，首先用絕緣膠帶打底層，然后采用防水膠泥進行包扎封嚴，最后用黑色絕緣膠帶包扎，包扎完成后用扎帶對封口處進行綁扎，外觀要完好、美觀、平整。

4.4對饋纜、功分器、跳線進行整理和固定要求

饋纜、功分器、1/2跳線必須沿鐵塔作業臺的圍欄綁扎固定整齊，防止人員刮碰和踩踏饋纜，余留部分要盤留整齊并滿足彎曲半徑要求。

4.5天饋線駐波比測試要求

跳線更換完成后，對天饋系統的駐波比進行測量，駐波比≤1.5

4.6天饋線問題處理要求

天饋系統要保證完好、質量達標，對駐波比不達標和施工工藝不達標問題要立即進行整治處理，達到規定的標準。

高鐵高鐵塔上跳線整治處所
序號	線路名稱	基站名稱	公里標
1	哈大高鐵	DLB-PLDX04	K27+260
2	哈大高鐵	DLB-PLDX05	K30+260
3	哈大高鐵	DLB-PLDX06	K33+260
4	哈大高鐵	DLB-PLDX07	K35+866
5	哈大高鐵	DLB-PLDX08	K40+473
6	哈大高鐵	DLB-PLDX09	K43+560
7	哈大高鐵	DLB-PLDX10	K46+053
8	哈大高鐵	DLB-PLDX11	K48+464
9	哈大高鐵	DLB-PLDX13B	K56+396
10	哈大高鐵	PLDX-WFDX10	K86+861
11	哈大高鐵	WaFangDianXi	K96+411
12	哈大高鐵	BaYuQuanDong	K167+195
13	哈大高鐵	BYQD-GZX05	K182+240
14	哈大高鐵	BYQD-GZX07	K188+139
15	哈大高鐵	BYQD-GZX08	K190+769
16	哈大高鐵	GZX-YKD02	K201+991
17	哈大高鐵	GZX-YKD03	K204+849
18	哈大高鐵	GZX-YKD04	K208+081
19	哈大高鐵	GZX-YKD05	K211+263
20	哈大高鐵	GZX-YKD06	K214+391
21	哈大高鐵	XiaJiaHeXLS_BUA	K252+272
22	哈大高鐵	XiaJiaHeXLS_BUB	K255+609
23	哈大高鐵	HCX-ASX01	K265+153
24	哈大高鐵	ASX-LY06	K316+044
25	哈大高鐵	LY-SYN03	K338+217
26	哈大高鐵	LY-SYN04	K341+217
27	哈大高鐵	LY-SYN10	K358+912
28	哈大高鐵	LY-SYN11	K361+572
29	哈大高鐵	LY-SYN12	K364+352
30	哈大高鐵	LY-SYN13	K366+770
31	哈大高鐵	LY-SYN14	K369+471
32	哈大高鐵	LY-SYN16	K374+594
33	哈大高鐵	SYN-SY01	K384+012
34	哈大高鐵	SYN-SY02	K386+512
35	哈大高鐵	SY-SYB01_BUA	K398+595
36	哈大高鐵	SYB-LWTXLS07	K719+843
37	哈大高鐵	LiuWangTunXLS	K735+272
38	哈大高鐵	LWTXLS-TLX03	K742+656
39	哈大高鐵	LWTXLS-TLX04	K745+256
40	哈大高鐵	LWTXLS-TLX05	K748+156
41	哈大高鐵	TieLingXi	K757+164
42	哈大高鐵	TLX-KYX01	K760+226
43	哈大高鐵	TLX-KYX02	K762+856
44	哈大高鐵	TLX-KYX03	K765+756
45	哈大高鐵	TLX-KYX04	K768+546
46	哈大高鐵	TLX-KYX05	K771+306
47	哈大高鐵	TLX-KYX06	K774+756
48	哈大高鐵	TLX-KYX07	K777+346
49	哈大高鐵	TLX-KYX08	K780+440
50	哈大高鐵	TLX-KYX09	K783+456
51	哈大高鐵	TLX-KYX10	K786+456
52	哈大高鐵	TLX-KYX11	K789+456
53	哈大高鐵	TLX-KYX12	K792+254
54	哈大高鐵	TLX-KYX13	K795+056
55	哈大高鐵	KaiYuanXi	K804+856
56	哈大高鐵	KYX-CTX01	K807+664
57	哈大高鐵	KYX-CTX02	K810+656
58	哈大高鐵	KYX-CTX03	K813+734
59	哈大高鐵	KYX-CTX04	K816+556
60	哈大高鐵	KYX-CTX05	K819+166
61	哈大高鐵	KYX-CTX06	K822+056
62	哈大高鐵	KYX-CTX07	K824+811
63	哈大高鐵	KYX-CTX08	K827+556
64	哈大高鐵	KYX-CTX09	K830+406
65	哈大高鐵	ChangTuXi	K833+056
66	哈大高鐵	CTX-SPD01	K836+078
67	哈大高鐵	CTX-SPD02	K838+886
68	哈大高鐵	CTX-SPD03	K842+056
69	哈大高鐵	CTX-SPD04	K845+046
70	哈大高鐵	CTX-SPD05	K848+046
71	哈大高鐵	CTX-SPD06	K851+046
72	哈大高鐵	CTX-SPD07	K854+496
73	哈大高鐵	CTX-SPD08	K857+299
74	哈大高鐵	CTX-SPD09	K860+116
75	哈大高鐵	SiPingDong	K883+402
76	哈大高鐵	SPD-GZLN08	K905+702
77	哈大高鐵	GongZhuLingNan	K938+867
78	哈大高鐵	GZLN-CCX05	K954+164
79	哈大高鐵	GZLN-CCX06	K956+864
80	哈大高鐵	GZLN-CCX07	K959+664
81	哈大高鐵	GZLN-CCX08	K962+614
82	哈大高鐵	GZLN-CCX09	K965+514
83	哈大高鐵	GZLN-CCX10	K968+364
84	哈大高鐵	GZLN-CCX11	K971+374
85	哈大高鐵	GZLN-CCX12	K974+264
86	哈大高鐵	GZLN-CCX13	K977+164
87	哈大高鐵	ChangChunXi	K1001+164
88	哈大高鐵	CCX-CJYZXLSLX01	K1003+756
89	哈大高鐵	CuiJiaYingZiXLS_BUB	K1006+737
90	哈大高鐵	CuiJiaYingZiXLS_RUB3	Dlzk8+980
91	哈大高鐵	CuiJiaYingZiXLS_BUA	K1009+638
92	哈大高鐵	CJYZ-DHX04	K1021+566
93	哈大高鐵	CJYZ-DHX06	K1027+560
94	哈大高鐵	ChangChunA	DlzK13+068

3．供應商資格要求

3.1 本次采購供應商須具備的資格要求：

A01:

1.投標人性質要求

在中華人民共和國境內注冊，具有法人資格的服務商。

2.注冊資金要求

注冊資金無要求。

3.體系認證或資質認證要求

投標人具備鋼結構工程承包三級及以上資質證書，投標時提供復印件。

4.供貨業績要求

無

5.經營記錄要求

（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。（網址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列為失信被執行人。（網址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。（網址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。

（5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）

（6）未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。

以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應。

A02:

1.投標人性質要求

在中華人民共和國境內注冊。具有法人資格的服務商。

2.注冊資金要求

注冊資金無要求。

3.體系認證或資質認證要求

無

4.供貨業績要求

無

5.經營記錄要求

（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。（網址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列為失信被執行人。（網址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。（網址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。

（5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）

（6）未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。

以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應。

3.2 本次采購不接受聯合體投標。

4．采購文件的獲取

4.1

本項目接受網上文件獲取的時間為2022年5月18日8:00時起至2024年5月23日8:00時（北京時間）止

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
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