1. 招標條件
項目編號 |
370100MA3NWHG57202102F023099 |
項目名稱 |
高青至商河公路 |
項目所在地 |
濟南市 |
建設性質 |
新建 |
招標備案號 |
SG202406569-AWJBA |
招標方式 |
公開招標 |
招標編號 |
SG202406569 |
招標類別 |
施工 |
項目立項單位 |
山東省發展和改革委員會 |
項目立項文號 |
魯發改政務[2021]91號 |
項目法人單位 |
山東高速高商公路有限公司 |
招標人 |
山東高速高商公路有限公司 |
招標組織形式 |
委托招標 |
招標代理機構 |
(登錄后查看) |
資格審查方式 |
資格后審 |
評標方法 |
綜合評分法 |
資格審查方法 |
合格制 |
投標形式 |
雙信封 |
計劃工期(設計周期) |
450天 |
資金來源及出資比例 |
企業自籌;企業自籌 |
評標細則 |
查看評標辦法 |
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況與招標范圍 |
1.項目概況:高青至商河公路項目,起自青城西樞紐接濟高高速,向西途經淄博市高青縣、濱州市惠民縣、濟南市商河縣,止于張坊樞紐與京滬高速相接,路線全長56.891公里。全線采用雙向六車道高速公路標準,設計速度 120公里/小時,路基寬度 34.5 米。本項目全線設服務區1處,為商河服務區;匝道收費站4處分別為大年陳收費站、姜樓南收費站、鄭路收費站、商河東收費站;設橋隧養護管理站1處(與大年陳收費站同址合建)、設養護工區1處(與商河東收費站同址合建)、監控通信分中心1處(與商河東收費站同址合建);樞紐互通3處,分別為青城西樞紐互通、惠民樞紐互通、張坊樞紐互通;互通立交4處,分別為大年陳互通立交、姜樓南互通立交、鄭路互通立交和商河東互通立交。2.本次招標劃分為2個標段,招標范圍為:綠化施工一標段:大年陳收費站(橋隧養護管理站合建)、姜樓南收費站2處收費站的綠化工程施工;青城西樞紐互通、大年陳互通立交、姜樓南互通立交、惠民樞紐互通4處互通立交綠化工程施工。綠化施工二標段:鄭路收費站、商河東收費站(養護工區、監控通信分中心合建)2處收費站的綠化工程施工;鄭路互通立交、商河東互通立交、張坊樞紐互通3處互通立交綠化工程施工:商河服務區1處服務區的綠化工程施工。 |
2.2 標段劃分 |
1. 標段名稱:綠化施工一標段,標段號:GSLH-1,起始樁號:/, 結束樁號:/,標段長度:22.915KM;2. 標段名稱:綠化施工二標段,標段號:GSLH-2,起始樁號:/, 結束樁號:/,標段長度:33.976KM。 |
3. 投標人資格要求
3.1 各標段的資格要求 |
標段名稱
(標段號) |
簡要技術指標 |
對投標企業要求 |
綠化施工一標段
(GSLH-1) |
大年陳收費站(橋隧養護管理站合建)、姜樓南收費站2處收費站的綠化工程施工;青城西樞紐互通、大年陳互通立交、姜樓南互通立交、惠民樞紐互通4處互通立交綠化工程施工。 |
資質資格要求 |
具有獨立法人資格,持有有效的營業執照。 |
業績要求 |
近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少獨立完成1項單項合同額不低于2000萬元的道路綠化工程或景觀綠化工程施工業績。 |
財務要求 |
近3年(2021年~2023年)流動比率均不小于1。投標人的成立時間少于三年的,按實際年限提供財務狀況。 |
信譽要求 |
投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單; 5.在“信用中國”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)網站中被列入失信被執行人名單; 6.投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近3年(2021年1月1日至投標截止時間)有行賄犯罪行為的; 7. 法律法規規定的其他情形。 |
人員要求 |
1.項目經理(1人):具有工程相關專業中級及以上技術職稱,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少具有1項綠化工程施工項目(可為獨立業績或所施工業績中含綠化工程施工內容)項目經理或項目副經理任職經歷。
2.項目總工(1人):具有工程相關專業中級及以上技術職稱,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少具有1項綠化工程施工項目(可為獨立業績或所施工業績中含綠化工程施工內容)項目總工或項目副總工或項目經理任職經歷。
3.安全生產負責人(1人):具有工程相關專業初級及以上技術職稱。 |
主要機械設備(含試驗檢測)要求 |
無 |
分包要求 |
嚴禁轉包及違規分包。 |
聯合體要求 |
本項目不接受聯合體投標。 |
其他要求 |
無 |
綠化施工二標段
(GSLH-2) |
鄭路收費站、商河東收費站(養護工區、監控通信分中心合建)2處收費站的綠化工程施工;鄭路互通立交、商河東互通立交、張坊樞紐互通3處互通立交綠化工程施工:商河服務區1處服務區的綠化工程施工。 |
資質資格要求 |
具有獨立法人資格,持有有效的營業執照。 |
業績要求 |
近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少獨立完成1項單項合同額不低于2000萬元的道路綠化工程或景觀綠化工程施工業績。 |
財務要求 |
近3年(2021年~2023年)流動比率均不小于1。投標人的成立時間少于三年的,按實際年限提供財務狀況。 |
信譽要求 |
投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單; 5.在“信用中國”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)網站中被列入失信被執行人名單; 6.投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近3年(2021年1月1日至投標截止時間)有行賄犯罪行為的; 7. 法律法規規定的其他情形。 |
人員要求 |
1.項目經理(1人):具有工程相關專業中級及以上技術職稱,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少具有1項綠化工程施工項目(可為獨立業績或所施工業績中含綠化工程施工內容)項目經理或項目副經理任職經歷。
2.項目總工(1人):具有工程相關專業中級及以上技術職稱,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)至少具有1項綠化工程施工項目(可為獨立業績或所施工業績中含綠化工程施工內容)項目總工或項目副總工或項目經理任職經歷。
3.安全生產負責人(1人):具有工程相關專業初級及以上技術職稱。 |
主要機械設備(含試驗檢測)要求 |
無 |
分包要求 |
嚴禁轉包及違規分包。 |
聯合體要求 |
本項目不接受聯合體投標。 |
其他要求 |
無 |
3.2 |
每個申請人最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。 |
3.3 |
…… |
3.4 |
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
3.5 |
|
3.6 |
本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
4. 招標文件的獲取
4.1 招標文件獲取時間 |
2024-06-19至2024-06-23 |
4.2 招標文件獲取地點 |
(登錄后查看) |
4.3 招標文件獲取方式 |
(登錄后查看) |
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QQ:1571675411