1．采購條件

本采購項目沈陽局集團公司沈陽供電段2024年接觸網作業車項修業務外包（三次）采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽供電段，采購項目資金來自運營維修，已落實，具備采購條件，現對本項目采購進行公開競爭性談判。

2．采購范圍及相關要求

采購業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。

1.執行的技術標準：按照TB/T2180《電氣化鐵道接觸網綜合檢修作業車技術條件》和TG/GW2019-2021《軌道作業車管理規則》、TG/GW123-2016《接觸網檢修作業車大修規則》規定的標準執行，詳見接觸網作業車項修技術規格書。

2.鐵路專用設備執行的相關文件、規定：執行《電氣化鐵道接觸網綜合檢修作業車技術條件》《接觸網作業車大修規則》以及相關規定的質量標準。

3.相關檢驗檢測報告：依據《電氣化鐵道接觸網綜合檢修作業車技術條件》及技術規格書，維修完成后需提供液壓系統測試報告、各回路壓力值檢測記錄，干燥器性能試驗報告，作業平臺、作業斗性能試驗報告。

4.維保條款：嚴格按照接觸網作業車項修技術規格書要求檢修。承修方在修理、售后服務工作過程中，遵守委托方職場管理規定，負責無償清潔運輸現場廢物垃圾，承修人員的勞動保護及一切安全問題由承修方負責。車輛質量保證期應為自車輛交付用戶簽字驗收之日起12個月。在質保期內，因修理質量問題造成的車輛故障及損壞，承修方應對其進行免費維護或更換相應零部件。保修期內因車輛年修質量引起的行車安全問題由承修方負責處理并承責。承修方在維修時，發現的危及行車的隱患、對原有結構變動等應書面記錄通知甲方。

5.售后服務及要求： 在質保期內若設備出現故障，承修方在接到用戶通知后，24小時內到達用戶地點進行維修服務。

6.其他需具體明確的技術要求：見技術規格書。

沈陽供電段接觸網作業車項修技術規格書

一、項修概況

接觸網作業車項修總計21臺，主要車型為JW-4G型檢修作業車。項修總成部件為干燥器、作業平臺、高空作業車斗。其中干燥器21臺，型號均為YKG-1G/2G型，作業平臺9臺，型號均為JW4G-81-01型，高空作業斗1臺，型號PK15002型。干燥器項修主要內容全部解體更換干燥劑、密封件、控制閥，檢修相關器體、管路及電器線路等；作業平臺項修主要內容解體升降、制動油缸，液壓閥、應急手動泵，更換密封件、不良件，檢修平臺立柱、平臺構件、調平裝置、電氣線路等相關件，更換液壓油、全部液壓膠管，作業平臺除銹補漆；高空作業斗項修主要內容更換稱重傳感器及附件、稱重機構檢修、電氣檢修。具體見下表及項修技術要求。

接觸網作業車項修統計表

序號	接觸網作業車基本信息		項修項目及臺數
	車號	車型	干燥器	作業平臺	高空作業斗
1	0202201	DPT	1
2	0202215	DAS	1
3	0202216	DAS	1
4	0202218	JW-4G	1	1
5	0202219	JW-4G	1	1
6	0202220	JW-4G	1
7	0202221	JW-4G	1
8	0202222	JW-4G	1	1
9	0202223	JW-4G	1	1
10	0202224	JW-4G	1	1
11	0202225	JW-4G	1
12	0202226	JW-4G	1
13	0202227	JW-4G	1	1
14	0202228	JW-4G	1	1
15	0202229	JW-4G	1	1
16	0202230	JW-4G	1	1
17	0202231	JW-4G	1
18	0202232	JW-4G	1
19	0202233	JZW-4	1		1
20	0202240	JX300	1
21	0202242	JC-2	1
合計			21	9	1

二、項修技術要求

執行《軌道作業車管理規則》（TG/GW2019-2021）、《接觸網檢修作業車大修規則》（TG/GD123-2016）相關規定，符合國家、行業有關標準要求，滿足車輛運用安全質量、性能、結構等的要求。遵循但不限于以下標準：

TG/01-2014   鐵路技術管理規程

TB/T-2180 電氣化鐵道接觸網綜合檢修作業車技術條件

TB/T2232 JZ-7型機車空氣制動機單機試驗、驗收技術條件

GB/T 3766 液壓系統通用技術條件

1.干燥器檢修后技術性能

空氣處理量：0.6-2.4 m3/min ，

最高工作壓力： 1MPa

干燥塔轉換周期： 30S-120S(根據空氣處理量調定)

凈化指標：含油量低于 10ppm；含塵埃的顆粒不大于 10μm；相對濕度低于 35%。

2.作業平臺技術性能

系統主溢流閥設定壓力為12MPa。

升降回轉平臺液壓回路將回轉油路上溢流閥設定為7.5MPa。

支腿液壓回路電磁溢流閥壓力設定為14MPa。

水散熱的回路溢流閥壓力調定為14 MPa，

傳動油回路溢流閥壓力調定為12 MPa，

平臺回轉范圍左右各120°

平臺前端最大載荷300kg

平臺回轉中心最大載荷1000kg

組裝完成后，調整各立柱間間隙，要求間隙控制在1～2mm，保證立柱上升及下降靈活無卡滯。當單側間隙大于1mm時，應增加磨耗板厚度（在非摩擦面加墊片）或更換磨耗板，使立柱間隙恢復至0.4-0.6mm。

3.高空作業斗技術要求

最大工作高度：162000mm

最大工作幅度：11000mm

最大起重力矩：121.5kN.m

回轉角度：450°（左右各225°）

吊斗水平回轉角度：±90°

吊斗最大載重（不含吊斗自重）：300kg

力矩限制器，在所有的作業范圍內均能發揮作用，在達到額定載荷的90﹪時發出報警信號，在超過額定載荷時停止動作，停止動作后只能向安全方向作業。

三、項修主要檢修范圍

1.干燥器項修

1.1 拆卸解體干燥器，按標準進行檢修進風閥集板總成、出風閥集板總成、電磁控制回路、時間控制器、自動電加熱等組成。更換干燥劑、電氣元件、橡膠件、閥件彈簧、緊固件等。

1.2檢修干燥器體，與車輛連接風管路、旁通管、單向閥及與干燥器控制電氣線路，結構件及安裝座等相關部件。

1.3檢修完的干燥器部件，按工藝組裝，組裝后應在進行校驗，保證技術指標達到標準，各項性能良好。

1.4干燥器總成按原位置安裝上車，連接各風、電管路，按規定綁扎防護。

1.5干燥器、相關管路噴涂補漆。

2.作業平臺項修

2.1液壓系統

2.1.1拆檢液壓閥件、橡膠管路系統，更換所有密封件及O型圈，吹掃、清洗管路及各種閥件，更換不良閥件。

2.1.2檢修應急系統，更換手動油泵密封件，恢復使用性能。

2.1.3檢修液壓油箱，清理清洗，更換過濾器及液壓油。

2.1.4更換液壓系統高壓油管。

2.1.5檢修液壓電氣線路，檢查、調整各轉換開關、限位開關，不良時更換。

2.1.6清洗閥件重裝時噴涂補漆。

2.2作業平臺

2.2.1制動帶機構檢修，對平臺制動器檢查連桿、推桿、彈簧，頂桿油缸更換橡膠密封件。檢查前后制動帶,制動帶磨損、作用不良時更換。表面噴涂補漆。

2.2.2解體、檢修、保養升降柱體、升降油缸固定軸、鏈輪軸、滑輪軸、升降柱各滑塊，更換密封件。調整、檢查，更新兩側鏈條、鏈條連接的銷軸、鋼絲繩，加注潤滑脂，表面噴涂補漆。其他結構件除銹、保養，表面重新噴涂。

2.2.3對平臺電氣線路進行檢修，接線布局整齊，平臺上的探照燈、作業平臺圍欄邊投光頂燈安裝牢固。作業平臺上、下操縱臺接線盒均要做防水處理更新。

2.2.4對導撥線引導裝置進行檢修，除銹、除垢、保養，表面噴涂補漆。

2.2.5更換升降柱液壓油缸、剎車油缸所有密封件。

2.2.6檢修回轉機構及手動回轉機構（主要包括ZM40液壓馬達、聯軸器、減速機、減速箱等）。

2.3導線支撐裝置

2.3.1導線支撐裝置清洗、檢查，修理活動支架、吊架、固定支架。

2.3.2檢查撥線柱、滾筒及滾筒軸、齒輪箱、齒輪、軸承、絲杠、絲母、各固定螺栓等各部應無裂紋、嚴重磨損，更換不良件。

2.3.3檢修、保養撥線柱、滾筒及滾筒軸，更換橡膠密封圈，表面噴涂補漆。

2.4結構件檢修

2.4.1檢查立柱外柱、中柱、內柱是否變形、裂紋，檢查各焊縫，有裂紋須徹底清除并焊補。平面度不大于每平方米0.5mm，對角線尺寸誤差小于0.5mm。

2.4.2 檢查各種安裝座有無變形、滑動轉動是否靈活，存在問題應調整或更換。

2.4.3 所有標準件如螺母、調整墊等全部換新。磨耗板更新。

2.4.4 組裝完成后，調整各立柱間間隙，要求間隙控制在1～2mm，保證立柱上升及下降靈活無卡滯。

2.4.5 單側磨耗板間隙超過1mm時應加調整墊片調整間隙。

2.5 回轉機構

2.5.1回轉機構檢修，除銹、清洗、外觀檢查并進行噴漆處理。

2.5.2 檢查回轉限位塊齊全，無變形、銹蝕，限位機構作用狀態良好。

2.5.3 回轉機構連接螺栓如有異常更換。

2.5.4 中心回轉支承

a.檢查大齒圈無損傷。

b.更換損傷的密封件。

c.檢查中心回轉支承，轉動靈活、無卡滯。

d.中心回轉支承連接螺栓如有異常更換。

2.5.5 回轉臺

a.檢查回轉臺無變形和損傷，焊縫無開裂。

b.檢查回轉臺安裝螺栓和連接螺栓，如有異常更換。

c.檢查油缸軸支座焊縫無開裂，檢查調平。

2. 6 調平裝置

2. 6.1 拆解、清洗、檢查調平機構。檢查各焊縫，有裂紋須徹底清除并焊補。

2. 6.2 檢查機械鎖定裝置作用良好。

2. 6.3 連接螺栓如有異常更換。

2.6.4  更換調平油缸密封件。

3.高空作業斗

3.1更換PK15002高空作業斗稱重計，檢修相關機構及電控線路.

3.2  高空作業斗拆解前應做性能試驗，如能滿足使用性能，進行檢修維護。

3.3  承修單位應按高空作業斗試驗、驗收標準和規范要求，進行性能試驗并提供試驗報告及合格證。

四、修理記錄

承修方向委修單位提供作業車項修合格證，檢修記錄。無驗收時，由委修單位組織驗收，并出具驗收合格記錄。

五、項實施要求

1.項修標準按技術規格書及《接觸網檢修作業車大修規則》相關條款的要求對干燥器、作業平臺、高空作業斗進行詳細檢修。

2.項修生產材料單價2000元以下所有單個配件均由承修方提供，所供配件總價不超過30000元，質量需滿足鐵路行業標準，并提供產品合格證。

3.承修方檢修時，遵守委托方各項規章制度。保持委托方職場環境，無償處理修理產生的廢物垃圾。

4.承修方檢修過程中必須有文字記錄，并進行實名簽認，最終形成項修檢修記錄。

5.接觸網作業車項修在委托方指定地點完成，所產生的食宿費、運輸費均由承修方承擔。

六、驗收

1.接觸網作業車項修完成后由承修方組織聯合驗收，合格后出具驗收合格證明。

2.干燥器驗收

2.1運轉試驗

2.1.1 空壓機啟動后，時間控制器應按設定的時間進行循環顯示。

2.1.2 當總風缸壓力達到 500KPa 時，其中的一個排泄閥應排出再生空氣。之后兩個干燥（再生）筒應按時間控制器設定的轉換周期進行同步干燥和再生轉換。

2.1.3 每次轉換，先是聽到明顯的排氣聲，隨后是越來越微弱的排氣聲。

2.2運用模擬試驗

2.2.1 時間記憶控制器應與空壓機同步工作。

2.2.2空壓機啟動后，時間記憶控制器應按設定的時間進行循環計數顯示。

2.2.3 兩個干燥（再生）筒應按設定的時間周期性進行干燥與再生，各閥的動作邏輯正確。

3.作業平臺驗收

按TB/T 2180-2006 電氣化鐵路接觸網綜合檢修車技術條件 4.12相關條款及規格書技術亞要求執行。

4.高空作業斗驗收

按TB/T 2180-2006 電氣化鐵路接觸網綜合檢修車技術條件 4.12相關條款及規格書技術亞要求執行。

5.承修方提供檢修、試驗項目單，經委托方試驗簽收，項目全部竣工后交委托方。

6.承修方出具試驗報告及合格證。

七、質量保證

1.承修方對修理項目和更換的零部件質保期為12個月。

2.項修售后服務及緊急施救情況下滿足12小時內做出相應，24小時內到達各沿線工區，確保不影響作業車安全上線運行。

3.在質保期內發生質量問題，需無償進行修理或更換。

八、其他要求

1.承修方必須保質保量完成檢修項目，檢修周期合同中約定。其他檢修項目以委托方信息確認及車輛實際情況協商予以檢修。

2.由承修方負責項修車輛的現場質保工作。

3.合同簽訂生效后，承修方維修完畢，經驗收合格，承修方15日內開具增值稅專用發票，委托維修方在60日內支付總價款的97%，其余3%作為質量保證金，質保期滿后30日內由委托維修方付清。

3．供應商資格要求

3.1 本次采購供應商須具備的資格要求：

A01:

1.投標人性質要求

 在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格的服務商。

2.注冊資金要求

無。

3.體系認證或資質認證要求

投標人需取得國家鐵路局頒發的JW-4G型接觸網檢修作業車制造許可證或該型車維修許可證，投標時提供復印件。

4.供貨業績要求

無。

5.經營記錄要求

（1）未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。（網址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列為失信被執行人。（網址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年內，企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。（網址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年內，企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責令停業，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。

（5）未被暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應物資（設備）。

（6）未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。

以上內容（1）—（3）投標人提供截圖，（4）—（6）投標人須提供承諾函響應。

3.2 本次采購不接受聯合體投標。

4．采購文件的獲取

本項目接受網上文件獲取的時間為2024年6月21日8:00時起至2024年6月26日8:00時（北京時間）止。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411