沈陽局集團公司吉林電務段2024年光電纜挖溝及電桿拆除業務外包競爭性談判采購公告
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本采購項目沈陽局集團公司吉林電務段2024年光電纜挖溝及電桿拆除業務外包采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司吉林電務段,采購項目資金來自運營維修,已落實,具備采購條件,現對本項目采購進行公開競爭性談判。
2.采購范圍及相關要求
采購業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執行的技術標準:無
2.鐵路專用設備執行的相關文件、規定:1、Q/CR 9655-2015 《客貨共線鐵路通信工程施工技術規程》2、中國鐵路總公司TG/TX106-2014《鐵路通信維護規則》標準
3.相關檢驗檢測報告:無要求
4.維保條款:(1)在質保期內,投標人應負責免費更換由于自身過失造成的不合標準的服務,并承擔由此引起的全部責任。
(2)在質保期內提供免費的維修或更換服務。
(3)投標人承諾優于上述要求的,按其承諾執行。
5.售后服務及要求:遇質量及技術問題,服務商應在3小時內給予反饋,需要現場處理的應在48小時內到達現場處理。
6.其他需具體明確的技術要求:1、在整個挖溝敷設及電桿拆除作業期間應遵守相應營業線施工作業安全規定,在鐵路沿線挖溝敷、拆除電桿必須著防護服,作業中嚴禁上道,作業中嚴格執行三方控,遇有來車必須停止作業,面向來車站成一排。電桿拆除桿下4米范圍內應拉防護繩,桿下監控人員應佩戴安全帽,與電桿保持4米以上安全距離,桿上作業必須使用安全帶,佩戴安全帽,乙方獨立承擔挖溝敷設及電桿拆除作業期間因交通事故、高空墜落、違章作業造成人身傷害帶來的一切經濟損失。電桿拆除人員必須具有登高作業合格證,持證上崗作業。施工作業,必須申請施工計劃,作業在天窗內完成。作業人員不得上道,工具材料不得侵入鐵路限界,作業結束,工具、材料必須全部收回,不得遺留現場,作業中必須服從監控人員指揮。2、其他要求詳見技術規格書
A01包技術規格書
1、光(電)纜挖填敷設:
(1)光(電)纜溝標準:埋深:區間≥1.2m,站內≥0.7m。高土坡處所要求埋深在地平面以下1.2m。因水害地段條件限制無法滿足埋深標準的,采用水泥槽防護。徑路選擇在鐵路保護區內。
(2)新敷設的直埋12芯光纜要與通信網改造工程既有的16芯、32芯光纜不能同溝敷設,在鐵路線路安全保護區范圍內,有防護柵欄時,敷設在防護柵欄內。
2、光纜防護:
直埋光纜穿越鐵路、公路、平交道口采用PE管保護。埋設在路肩或埋深達不到要求的困難地段,采用水泥槽保護。光纜接頭采用水泥槽保護。光纜通過橋梁時,引下管/槽采用水泥包封保護,橋上采用鋼槽保護。光纜通過涵洞時,采用PE管保護。
(1)橋涵防護:遇橋涵處所,一律在橋涵橋槽道敷設。橋槽采用熱鍍鋅鋼槽(一律采用100*50鍍鋅鋼槽、槽板厚度3mm)防護,在出槽兩側各加不短于2米的PE管保護,兩端入地不小于0.3m并水泥包封,管孔用發泡膠封堵,橋兩端引下部分不得有外漏。橋槽必須在每一個橋梁支架上固定,卡箍間隔0.5米。
(2)穿越公路、鐵路防護:防護管長度大于軌枕頭、公路面兩側0.5m,穿越雙線或多條線路時,必須采用連續管防護。防護管內增設子管防護,長度大于防護管兩端0.5m。
(3)交越防護:與電力電纜交越時凈距離不低于0.5m,在下方穿越,外加絕緣保護管,中間應采取磚瓦隔離,防止因電火造成次生事故。
3、光纜標樁、警示牌:
采用鋼筋混凝土標樁、警示牌,直埋光纜標石埋在光纜線路徑路的正上方,不易變遷、不影響交通與耕作的位置。必須設置光纜標石的有,光纜的接頭點、分歧點、余留點,光纜線路的轉彎點,穿越河流、鐵路及公路的兩側,穿越障礙物利用前后兩側埋設標尋找光纜由困難的地段等。光纜線路直線段,宜按每50m 一處設置標石。直埋光纜警示牌埋設在穿越公路、鐵路的兩側、農田菜地、人口居住密集處、其他需要設置的地點。
(1)光電纜標樁埋設位置按有關技術規范的要求執行,標樁表面平整無缺陷,做到尺寸、強度符合要求。標樁尺寸建議:平原140mm×140mm×1000mm。正面向鐵路。
140mm×140mm×1000mm尺寸標樁示例
(2)間距:直線標以50m距離為宜,拐彎、過軌、過溝、上下坡視地形而定,不宜過于密集。接頭標樁采用雙標樁并排埋設。
(3)埋深:140mm×140mm×1000mm的標石埋深450mm。標樁地面要有500mmX500mmX100mm混凝土卡盤。
(4)編號:
4.1徑路標:光電纜徑路標應從上行至下行方向順序編號(為3位數),以車站區間為編號單位。
4.2接頭標:光電纜接頭標從上行至下行以車站區間為單位順序編號(車站區間編號為3位數,接頭編號為3位數);
4.3光電纜徑路相同的,其徑路標可統一流水編號。
4.4標志:標樁正面(朝向鐵路側)的上部噴路徽,下部噴光(電)纜符號。標樁兩側噴“鐵路光纜,禁止移動”。在標樁背面,距頂面100mm處,噴光(電)纜編號,上下坡標識噴于編號下端。拐彎、過軌、直通、分歧、預留標識噴于標樁頂部,路徽面向鐵路。
4.5 顏色:路徽噴成紅色,其他文字和符號噴黑色油漆,標體為白色油漆。
4.6 光電纜標石應按下表規定的符號標示:
序號 |
標 志 |
符 號 |
備 注 |
1 |
光纜 |
GL |
光纜徑路的標石,正面噴GL |
2 |
電纜 |
DL |
電纜徑路的標石,正面噴DL |
3 |
光電纜 |
GDL |
光電纜同一徑路時,在標石正面噴GDL |
4 |
標石兩側 |
鐵路光纜;禁止移動 |
|
5 |
光電纜直通 |
━ |
噴于頂部 |
6 |
光電纜預留 |
Ω |
噴于頂部 |
7 |
光電纜過軌、拐彎 |
┛ |
噴于頂部 |
8 |
光電纜分歧 |
┻ |
噴于頂部 |
9 |
光電纜接頭 |
→← |
噴于頂部 |
10 |
光電纜上、下坡 |
噴于編號下方 |
|
11 |
光纜接頭 |
YYY—××× |
YYY-為管內區間編號,從上行到下行 ×××—為接頭號 |
12 |
電纜接頭 |
YYY-××× |
YYY—為管內區間編號,從上行至下行 ×××—為接頭號 |
4、 宣傳警示牌:
光電纜徑路過平交道口、路、便道、水渠、農田菜地、人口居住密集點、施工點、公路邊等以及有可能被動土的地方應設置宣傳警示牌。
(1)宣傳警示牌面向行人、行車方向。
(2) 宣傳警示牌與地面垂直,立柱油漆白色。桿柱油漆紅白相間,寬度200mm。
(3)水泥材料的警示牌面板尺寸建議為600mm(長)×400mm(寬)×100 mm(厚),支架為2200×150×150mm的水泥柱,埋深800mm。
(4) 警示牌正面噴涂“光纜無銅 破壞判刑”和“聯系電話:路電:XXX-XXXXX,市電:XXXXXXXXX”及“沈陽鐵路公安局,沈陽鐵路局XXXX段”,底為白色。背面為“鐵路通信光纜徑路2米內禁止取土施工,違者必究、舉報重獎。”
(5)光纜過軌、接頭位置采用GPS定位。拍照記錄接頭、過軌位置對應的接觸網桿號及公里標。對光纜過軌、接頭盒、過橋、過涵、等隱蔽工程形成影像資料。
5、 電桿拆除:
(1)電桿拆除前首先對光纜撤下,將光纜移除作業面進行防護,拆除電桿前將所以電桿打上四方拉線,固定可靠,方可拆除鐵線,然后在逐一進行拆除。同時對所有電桿周圍4m范圍內拉線防護,兩電桿間不得有人,對過往民眾通知宣傳到位,作業過程中不得有人侵入作業面。
(2)登桿作業使用安全帶、腳扣,斷鐵線必須一根一根斷,人員與斷線部位不能同側,桿下不得有人。
(3)電桿放倒可在電桿一側下挖至根部傾斜坑,將放倒繩子在桿頂系牢,逐個拉線撤除,最后撤除放倒坑反向拉線,人員必須在電桿放倒距離外,拽繩子將電桿放倒,拆除橫擔等配件。
(4)拆除的電桿、鐵線、橫擔等配件必須原數免費運至吉林電務段材料庫上。
(5)將既有光纜按規定進行埋設,作業中防止砸傷。
(6)免費將拆除電桿、橫擔、鐵線運送至段材料庫,進行報廢回收。
6、作業地點:
挖溝統計表 |
||||||||||||||||||||||
序號 |
線別 |
區間 |
公里數 |
涉及光纜 |
問題描述 |
類型 |
長度(km) |
所屬車間 |
備注 |
|||||||||||||
1 |
長圖線 |
江密峰-天崗 |
K149-K151 |
16、32芯 |
埋深不足,需挖溝2公里,光纜下臥。 |
挖溝 |
2 |
吉林通信車間 |
||||||||||||||
2 |
長圖線 |
黃泥河-秋梨溝 |
K300-K301+200 |
16、32芯 |
水害處所需排遷至路肩,需挖溝1.2公里。 |
挖溝 |
1.2 |
蛟河電務車間 |
||||||||||||||
3 |
長圖線 |
拉法-小姑家 |
K206+870-K207+700 |
16、32芯 |
衰耗點整治后約0.83公里裸露在外,需重新埋設。 |
挖溝 |
0.83 |
蛟河電務車間 |
||||||||||||||
4 |
長圖線 |
銅佛寺-朝陽川 |
k454+500-k455+100 |
16、32芯 |
光纜埋深不足,計劃挖溝下臥16芯、32芯光纜0.6km |
挖溝 |
0.6 |
圖們電務車間 |
||||||||||||||
5 |
圖佳線 |
天橋嶺-春陽 |
k115+500-116+500 |
16、32芯 |
光纜埋深不足,計劃挖溝下臥16芯、32芯光纜1km |
挖溝 |
1 |
圖們電務車間 |
||||||||||||||
6 |
圖佳線 |
石峴-汪清 |
k21+200-k24+800 |
12芯 |
軌旁架空明線路改為直埋 |
挖溝 |
3 |
圖們電務車間 |
||||||||||||||
7 |
圖佳線 |
廟嶺-天橋嶺 |
k80+200-k81+200 |
12芯 |
軌旁架空明線路改為直埋 |
挖溝 |
1 |
圖們電務車間 |
||||||||||||||
8 |
朝開線 |
朝陽川-龍井 |
k11+200-k12+200 |
12芯 |
軌旁架空明線路改為直埋 |
挖溝 |
0.4 |
圖們電務車間 |
||||||||||||||
9 |
四梅線 |
白泉-遼源 |
K69+860-K72+860 |
12芯 |
軌旁架空明線路改為直埋 |
挖溝 |
3 |
梅一電務車間 |
||||||||||||||
10 |
雙白線 |
雙陽-伊通 |
29K+000-29K+600 |
16、32芯 |
臨時架空改回直埋 |
挖溝 |
0.6 |
梅一電務車間 |
||||||||||||||
11 |
沈吉線 |
龍山-山城鎮 |
K192+800-K193+063 |
16、32芯 |
埋深不足 |
挖溝 |
0.27 |
梅二電務車間 |
||||||||||||||
12 |
沈吉線 |
龍山-山城鎮 |
K190+340-K190+620 |
16、32芯 |
埋深不足 |
挖溝 |
0.6 |
梅二電務車間 |
||||||||||||||
13 |
沈吉線 |
海龍-朝陽鎮 |
K250+100-_x001F__x001F__x001F_K251+500 |
16、32芯 |
埋深不足 |
挖溝 |
1.4 |
梅二電務車間 |
||||||||||||||
14 |
吉舒線 |
吉舒-東富 |
k67+300m-k68+500m |
16、32芯 |
水害處所埋深不足 |
挖溝 |
1.2 |
棋盤電務車間 |
||||||||||||||
15 |
吉舒線 |
亞復-大口欽 |
k28+300m-k29+200m |
16、32芯 |
水害處所埋深不足 |
挖溝 |
0.9 |
棋盤電務車間 |
||||||||||||||
視頻電纜下臥挖溝統計表 |
||||||||||||||||||||||
序號 |
線別 |
區間 |
公里數 |
視頻電纜 |
問題描述 |
類型 |
長度(km) |
所屬車間 |
備注 |
|||||||||||||
1 |
長圖線 |
六道河-老爺嶺 |
k182+275-k182+295 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.020 |
吉林 |
||||||||||||||
2 |
長圖線 |
六道河-老爺嶺 |
k182+275-k182+560 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.285 |
吉林 |
||||||||||||||
3 |
長圖線 |
六道河-老爺嶺 |
K184+450-K184+620 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.170 |
吉林 |
||||||||||||||
4 |
長圖線 |
六道河-老爺嶺 |
K184+620-K185+530 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.910 |
吉林 |
||||||||||||||
5 |
長圖線 |
圖們北-葦子溝 |
K517+210-K517+410 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.200 |
圖們 |
||||||||||||||
6 |
長圖線 |
圖們北-葦子溝 |
K486+580-K487+225 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.645 |
圖們 |
||||||||||||||
7 |
圖佳線 |
大興溝-廟嶺 |
K66+200-K66+270 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.070 |
圖們 |
||||||||||||||
8 |
長圖線 |
六道河-老爺嶺 |
K190+600-K190+770 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.170 |
蛟河 |
||||||||||||||
9 |
長圖線 |
南溝-亮兵臺 |
K384+080-K384+280 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.200 |
蛟河 |
||||||||||||||
10 |
長圖線 |
大橋-敦化 |
K349+720-K349+320 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.400 |
蛟河 |
||||||||||||||
11 |
渾白線 |
松江河-仙人橋 |
K116+400-K116+730 |
2芯 |
電纜埋深不足,需挖溝下臥 |
挖溝 |
0.330 |
長白山 |
||||||||||||||
拆除電桿統計表 |
||||||||||||||||||||||
序號 |
線別 |
區間 |
公里數 |
涉及光纜 |
問題描述 |
類型 |
長度(km) |
所屬車間 |
備注 |
|||||||||||||
1 |
圖佳線 |
廟嶺-天橋嶺 |
k80+200-k81+200 |
12芯 |
內部軌旁桿及明線路拆除1公里 |
電桿拆除 |
1 |
圖們電務車間 |
架空改直埋1km詳見統計表1) |
|||||||||||||
2 |
朝開線 |
朝陽川-龍井 |
k11+200-k12+200 |
12芯 |
內部軌旁桿及明線路拆除0.5公里 |
電桿拆除 |
0.5 |
圖們電務車間 |
架空改直埋0.4km詳見統計表1) |
|||||||||||||
3 |
和龍線 |
龍井-八家子 |
K3+800-K6+800 |
內部軌旁桿及明線路拆除3公里 |
電桿拆除 |
3 |
長白山電務車間 |
架空明線路拆除。 |
||||||||||||||
4 |
和龍線 |
八家子-和龍 |
K42+200-K45+200 |
內部軌旁桿及明線路拆除3公里 |
電桿拆除 |
3 |
長白山電務車間 |
架空明線路拆除。 |
||||||||||||||
5 |
四梅線 |
白泉-遼源 |
K69+800-K72+000 |
12芯 |
內部軌旁桿及明線路拆除2.5公里 |
電桿拆除 |
2.5 |
梅一電務車間 |
架空明線路拆除,光纜直埋挖溝。 |
|||||||||||||
3.供應商資格要求
3.1 本次采購供應商須具備的資格要求:
A01:
1.投標人性質要求
在中華人民共和國境內依法注冊,具有法人資格的服務商。
2.注冊資金要求
無要求 。
3.體系認證或資質認證要求
無要求。
4.供貨業績要求
無要求。
5.經營記錄要求
(1)未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。(網址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列為失信被執行人。(網址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年內,企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。(網址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年內,企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為;未被行政主管部門責令停業,或被暫停、取消報價資格;擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。
(5)未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動,或暫停采購、使用相應物資(設備)。
(6)未與中國鐵路沈陽局集團有限公司及其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。
以上內容(1)—(3)投標人提供截圖,(4)—(6)投標人須提供承諾函響應。
3.2 本次采購不接受聯合體投標。
4.采購文件的獲取
本項目接受網上文件獲取的時間為2024年6月27日8:00時起至2024年7月2日8:00時(北京時間)止。
本招標項目僅供正式會員查看,您的權限不能瀏覽詳細信息,請點擊注冊/登錄,聯系工作人員辦理入網升級。
聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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