寧夏交投高速公路管理有限公司2024年高速公路橋梁隧道檢查及高速公路技術狀況評定項目第5-8標段招標公告
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2.1項目名稱:寧夏交投高速公路管理有限公司2024年高速公路橋梁隧道檢查及高速公路技術狀況評定項目。
2.2項目地點:寧夏回族自治區境內。
2.3招標內容:
1.對寧夏交投高速公路管理有限公司管養的大橋及特大橋328座(110905.58延米)、中橋1356座(85943.65延米)、小橋2329座(45314.64延米)及29座隧道(單洞44045延米)進行定期檢查,并對定期檢查結果進行復核驗證。對部分橋梁編制橋梁養護手冊、應急預案、風險辨識手冊等報告。開展超重車輛過橋承載能力驗算服務。
2.對寧夏交投高速公路管理有限公司轄養高速公路3945.890km(單車道)及超車道1804.840km(單車道)路況自動化檢測數據進行數據處理、分析,開展高速公路技術狀況評定,對檢測路面進行養護需求分析,出具養護分析報告等。
2.4服務期:第1-5標段:項目計劃服務期為自合同簽訂之日起60日歷天,即自合同簽訂后60日歷天內提交橋梁檢查報告、橋梁養護手冊、應急預案、風險辨識手冊等報告。
第6-7標段:項目計劃服務期為自合同簽訂之日起60日歷天,即自合同簽訂后60日歷天內提交隧道檢查報告及完成招標人提出的與本項目有關的后續工作。
第8標段:橋梁、隧道檢測復核驗證服務期為自合同簽訂之日起70日歷天。分為兩個階段:第一階段為項目實施階段,自合同簽訂后60日歷天內對1-7標段的檢測工作開展跟蹤監測管理工作,開展第8標段抽檢工作,第二階段為自首次收到1-7標段成果報告后,10日歷天內完成復核驗證并督促1-7標段出具正式報告。超重車輛過橋承載能力驗算服務期限為完成合同約定驗算次數為限。
第9標段:項目計劃服務期為自合同簽訂之日起45日歷天,后續服務期1年,以簽訂合同的時間為準。
2.5標段劃分:本次招標共劃分為9個標段,本公告為第5-8標段,均為不見面電子標,詳見下表:
>
檢測內容 |
標段劃分 |
檢測數量 |
石嘴山事業部橋梁定期檢查 |
第1標段 |
大橋及特大橋50座(22892.48延米)、中橋275座(17264.59延米)、小橋491座(10667.07延米) |
銀川事業部橋梁定期檢查 |
第2標段 |
大橋及特大橋31座(11018.25延米)、中橋250座(15692.33延米)、小橋362座(6789.1延米) |
吳忠事業部橋梁定期檢查 |
第3標段 |
大橋及特大橋43座(16017.88延米)、中橋237座(14665.01延米)、小橋483座(9280.02延米) |
中衛事業部橋梁定期檢查 |
第4標段 |
大橋及特大橋111座(34500.38延米)、中橋233座(14053.58延米)、小橋464座(9020.73延米) |
固原事業部橋梁定期檢查 |
第5標段 |
大橋及特大橋93座(26476.59延米)、中橋361座(24268.14延米)、小橋529座(9557.72延米) |
全區隧道 |
第6標段 |
8座隧道(單洞23079.00延米) |
第7標段 |
21座隧道(單洞20966.00延米) |
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1-7標段復核 |
第8標段 |
橋梁抽檢12500延米、隧道抽檢3500延米、超重車輛過橋承載能力驗算服務 |
第9標段 |
負責對路面檢測數據進行數據處理、分析和評定,并完成高速公路技術狀況評定及養護分析報告。 |
2.6評標辦法:綜合評估法(雙信封)。
2.7資格審查辦法:資格后審。
3、投標人資格要求
3.1本次招標要求各標段投標人必須具備的資格要求詳見下表:
>
項目 |
標段 |
資格審查條件最低要求 |
資質等級 |
第1-5標段 |
投標人具有法人或其他組織資格;持有工商行政管理部門核發的有效企業營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書,投標人應具備交通運輸主管部門頒發的公路工程綜合甲級試驗檢測資質或公路工程甲級質量檢測資質或橋梁隧道工程專項試驗檢測資質,同時具備質量技術監督部門頒發的計量認證證書(CMA)且在有效期內。 |
第6-8標段 |
投標人(如為聯合體投標時,均指聯合體各方)具有法人或其他組織資格;持有工商行政管理部門核發的有效企業營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書; 非聯合體投標時,投標人應具備交通運輸主管部門頒發的公路工程綜合甲級試驗檢測資質或公路工程甲級質量檢測資質或橋梁隧道工程專項試驗檢測資質,及交通運輸主管部門頒發的交通工程專項試驗檢測資質或公路工程交通工程專項質量檢測資質,且同時具有質量技術監督部門頒發的計量認證證書(CMA)且在有效期內。 如為聯合體投標時,聯合體牽頭人應具備交通運輸主管部門頒發的公路工程綜合甲級試驗檢測資質或公路工程甲級質量檢測資質或橋梁隧道工程專項試驗檢測資質,聯合體成員單位(負責隧道機電及交安工程檢測工作的一方)應具備交通運輸主管部門頒發的交通工程專項試驗檢測資質或公路工程交通工程專項質量檢測資質,且聯合體各方均須具備質量技術監督部門頒發的計量認證證書(CMA)且在有效期內。 |
|
第9標段 |
投標人具有法人或其他組織資格;持有工商行政管理部門核發的有效企業營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書,具有質量技術監督部門頒發的計量認證證書(CMA)且在有效期內。 |
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企業業績 |
第1-5標段 |
投標人近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少完成過2個橋梁定期檢查項目(項目中須涉及大橋及以上橋梁的檢測)。 注:橋梁定期檢查項目指橋梁檢測(檢查)項目、橋梁技術狀況檢測(檢查)及評定項目,不包括橋梁施工過程中的質量檢測項目。 |
第6-7標段 |
投標人近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少完成過1個隧道定期檢查項目(項目中須同時包含隧道土建結構和機電設施的檢測)。 注:1.如為聯合體投標,業績由聯合體牽頭人或聯合體成員單位提供均可。 2.隧道定期檢查項目指隧道定期檢測(檢查)項目、隧道技術狀況檢測(檢查)及評定項目,不包括隧道施工過程中的質量檢測項目。 |
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第8標段 |
投標人近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少完成過1個橋梁定期檢查項目,同時至少完成過1個隧道定期檢查項目(項目中須同時包含隧道土建結構和機電設施的檢測)。 注:1.如為聯合體投標,業績由聯合體牽頭人或聯合體成員單位提供均可。 2.橋梁定期檢查項目指橋梁檢測(檢查)項目、橋梁技術狀況檢測(檢查)及評定項目;隧道定期檢查項目指隧道定期檢測(檢查)項目、隧道技術狀況檢測(檢查)及評定項目。不包括橋梁、隧道施工過程中的質量檢測項目。 |
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第9標段 |
投標人近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)完成過1個公路路況檢測數據的處理、評定及養護分析項目。 |
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信譽要求 |
第1-9標段 |
(1)未被交通運輸部或寧夏回族自治區交通運輸廳取消在寧夏回族自治區投標資格且處于有效期內(以“全國公路建設市場監督管理系統、寧夏回族自治區公路建設與養護市場信用信息管理系統”中查詢結果為準); (2)未被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; (3)未進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; (4)未在“國家企業信用信息公示系統”中被列入嚴重違法失信企業名單(附網站查詢截圖); (5)在“信用中國”“信用交通”“信用寧夏”任一網站中未被列入失信被執行人(附網站查詢截圖); (6)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人自2021年1月1日以來無行賄犯罪行為(行賄犯罪行為的認定以投標人提供的承諾函為準); (7)法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。 注:如為聯合體投標則指牽頭人及成員均滿足以上條件。 |
主要人員 |
第1-5標段 |
項目負責人:具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱,并持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書(橋梁專業)或公路水運工程試驗檢測師證書(橋梁隧道工程專業),近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過2個橋梁定期檢查項目(項目中須涉及大橋及以上橋梁的檢測)的項目負責人職務。 技術負責人:具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱,并持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書(橋梁專業)或公路水運工程試驗檢測師證書(橋梁隧道工程專業),近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過2個橋梁定期檢查項目(項目中須涉及大橋及以上橋梁的檢測)的技術負責人職務。 注:橋梁定期檢查項目指橋梁檢測(檢查)項目、橋梁技術狀況檢測(檢查)及評定項目,不包括橋梁施工過程中的質量檢測項目。 |
第6-7標段 |
項目負責人:具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱,持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書(隧道專業)或公路水運工程試驗檢測師證書(橋梁隧道工程專業),近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過1個隧道定期檢查項目(項目中須同時包含隧道土建結構和機電設施的檢測)的項目負責人職務。 技術負責人:具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱,持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書(隧道專業)或公路水運工程試驗檢測師證書(橋梁隧道工程專業),近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過1個隧道定期檢查項目(項目中須同時包含隧道土建結構和機電設施的檢測)的技術負責人職務。 注:1.如為聯合體投標,主要人員由聯合體牽頭人或聯合體成員單位提供均可。 2.隧道定期檢查項目指隧道定期檢測(檢查)項目、隧道技術狀況檢測(檢查)及評定項目。不包括隧道施工過程中的質量檢測項目。 |
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第8標段 |
項目負責人:具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱,持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書(橋梁或隧道專業)或公路水運工程試驗檢測師證書(橋梁隧道工程專業);近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過1個橋梁定期檢查項目的項目負責人職務,或至少擔任過1個隧道定期檢查項目(項目中須同時包含隧道土建結構和機電設施的檢測)的項目負責人職務。 技術負責人:具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱,持有交通運輸部頒發的試驗檢測工程師資格證書(橋梁或隧道專業)或公路水運工程試驗檢測師證書(橋梁隧道工程專業);近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過1個橋梁定期檢查項目的技術負責人職務,或至少擔任過1個隧道定期檢查項目(項目中須同時包含隧道土建結構和機電設施的檢測)的技術負責人職務。 注:1.如為聯合體投標,主要人員由聯合體牽頭人或聯合體成員單位提供均可。 2.橋梁定期檢查項目指橋梁檢測(檢查)項目、橋梁技術狀況檢測(檢查)及評定項目;隧道定期檢查項目指隧道定期檢測(檢查)項目、隧道技術狀況檢測(檢查)及評定項目。不包括橋梁、隧道施工過程中的質量檢測項目。 |
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第9標段 |
項目負責人:具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱,近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日投標文件遞交截止日內)至少擔任過1個公路路況檢測數據的處理、評定及養護分析項目的項目負責人職務。 技術負責人:具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱,近3年(指合同簽訂時間為2021年1月1日至投標文件遞交截止日內)至少擔任過1個公路路況檢測數據的處理、評定及養護分析項目的技術負責人職務。 |
3.2本項目第1、2、3、4、5、9標段不接受聯合體投標,第6、7、8標段接受聯合體投標,第6、7、8標段聯合體投標的投標人,應滿足以下要求:
(1)聯合體成員數量不得超過2個(含聯合體牽頭人);
(2)聯合體各方不得再以自己的名義單獨或參加其他聯合體在同一標段招標中的投標,否則其投標和與此相關的聯合體投標將均被拒絕;
(3)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務,并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任。
3.3每個滿足要求的投標人可對本項目(寧夏交投高速公路管理有限公司2024年高速公路橋梁隧道檢查及高速公路技術狀況評定項目)投多個標段,但最終只能允許獲得1個標段的第一中標候選人資格。如某一投標人在多個標段的推薦次序均為第一時,則評標委員會按照其投標文件《推薦第一中標候選人優先順序承諾函》進行第一中標候選人標段推薦。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參與同一標段投標,否則相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”(http://www.creditchina.gov.cn)“信用交通”(http://credit.mot.gov.cn/)“信用寧夏”(http//credit.nx.gov.cn/)任一網站中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 投標人在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取
請有意參加投標者,于公告發布時間起至2024年07月08日(登錄后查看)下載《招標文件》,過時不候。
本招標項目僅供正式會員查看,您的權限不能瀏覽詳細信息,請點擊注冊/登錄,聯系工作人員辦理入網升級。
聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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