1.招標條件

新建渝萬高鐵站前項目，已由鐵發改函(2020)418號批準建設，建設單位為：渝萬鐵路有限責任公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司與重慶市的投入資金，項目出資比例為中國國家鐵路集團有限公司與重慶市投入的項目資本金50%，銀行貸款50%，建設資金已落實。

2.項目概況與招標內容

2.1項目概況：

渝萬高鐵5標二分部，起始里程D1K165+328，終點里程DK182+834.643，其中短鏈4.2km，線路長度13.27km，初始測算概算總投資18.4億元，其中：

路基工程：路基8段902米；最長路基179米，最短路基15米。

橋涵工程：橋梁7座4828米，包括2座復雜特大橋蔡家溝雙線特大橋2113米，新橋雙線特大橋1841米；大橋3座729米；中橋2座145米。涵洞兩座。

隧道工程：隧道4座，分別為周家灣隧道2404米，小谷寨隧道2370米，劉家灣隧道1595米，皂桷樹隧道1171米。其中周家灣隧道、小谷寨隧道為高瓦斯隧道，最長高瓦斯段落1480米，其余部分為低瓦斯洞段或微瓦斯；劉家灣隧道、皂桷樹隧道為巖溶+低瓦斯隧道。

軌道工程：13.2km的I型雙塊式無砟軌道（雙線）。

大臨工程：含梁場1座，承擔206孔箱梁預制架設任務，其中32m雙線梁155孔，24m雙線梁21孔，32m單線梁24孔，24m雙線梁6孔。場內設置制梁區、存梁區、攪拌站、砂石料存放場、試驗室、混凝土構件制作區。制梁區設7個制梁臺座（其中單線臺座2個），35個存梁臺座（考慮雙層存梁，其中單線箱梁臺座10個），4個鋼筋綁扎臺座，5個內模整備臺座，最大存梁能力為70孔；節段拼裝預制場1座，承擔22孔64米節段拼裝梁施工，污水處理站（皂桷樹隧道出口）1座，拌合站3座。

合同工期1641日歷天（54個月）。開工日期：2022年11月01日，竣工日期：2027年04月30日。

2.2本次招標內容及包件如下：

注：此數量為暫估數量，實際供貨按發貨通知發貨，結算以工地實際簽收數量為準，各規格型號需求數量在供貨中有調整，以實際需求為準，中標單位須無條件接受調整，按中標單價結算。

3. 投標人資格要求

3.1營業范圍要求：在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格、具有招標材料經營、生產供應經驗的生產商或代理商，代理商必須取得的委托代理授權（可以代理多個廠家），并且具有合法、有效的營業執照、稅務登記證書。

3.2供貨能力要求：要有組織供應運輸貨物的能力。代理商須提供與投標物資生產企業簽署的授權代理授權函，確認向本項目提供的投標物資質量、數量及供貨時間滿足招標人的需要。

3.3履約信用要求：投標人必須具有良好的社會信譽，最近兩年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在合同中嚴重違約或被逐；企業未處于禁止或取消投標狀態；不接受被列入《中國鐵建股份有限公司風險警示名錄》中的投標人；

3.4投標人為一般納稅人的，必須提供一般納稅人證明。證明材料為稅務登記證副本復印件（加蓋“增值稅一般納稅人”印章）；或三證合一后，經主管稅務機關核對后退還納稅人留存的《增值稅一般納稅人資格登記表》復印件。不提供以上材料則認定為小規模納稅人。

3.5不接受聯合體投標；

3.6生產能力、財務能力、質量保證能力及其他要求見“投標人資格要求”。

投標人資格要求

4. 招標文件的獲取

4.1招標文件的獲取方式：凡有意參加的投標人請于2024年7月3日-2024年7月8日17時（北京時間，下同）下載招標文件。

4.2 購買招標文件截止日期：2024年7月8日17時 （北京時間）

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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