本招標項目 秦皇島中石油燃料瀝青有限責任公司2024年湛江至秦皇島原油水路運輸服務項目已審批，項目業主為秦皇島中石油燃料瀝青有限責任公司，建設資金來自企業自籌，出資比例為100%，招標人為秦皇島中石油燃料瀝青有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。 

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目基本情況：

按照燃料油公司2024年生產經營計劃安排，公司的油品需從湛江通過油輪運輸到秦皇島碼頭卸貨，全年計劃2.0萬噸至10萬噸（預估量，按實際執行為準），單次需用2.0萬噸到5.0萬噸油輪運載。

2.2服務要求：

（1）檢驗標準應根據《商檢法》，按照國家技術規范的強制要求進行檢驗。

（2）負責貨物裝卸前后的數量計量交接與驗收，取樣封存，并簽收單據。

（3）辦理運輸過程中的船舶航行簽證與保險。

（4）質量以產品出廠質檢單或封樣、船舶質檢單或油庫合格證為準。貨物到達指定卸貨港后，由公司指定的收貨方及承運商共同驗收。

（5）每船次運輸的貨物數量不得超過對應船舶“船舶主要項目證書”明確的參考載貨量，如單船次承載的貨物數量超過對應船舶“船舶主要項目證書”明確的參考載貨量，將根據合同約定進行追責；

（6）承運方船舶靠泊托運方指定裝卸港口時，應嚴格遵守當地海事、口岸局等部門的安全環保管理要求，保證船舶靠港、裝卸貨期間的作業安全；

（7）貨物安全界面交接，每船次貨物從發貨點裝載到發包方指定的船舶后，直到貨物保質保量送到指定的卸貨點并由發包方指定收貨方計量驗收前，其貨物數量與質量安全環保責任由承運方負責。

（8）裝卸地點與時間要求

對于運輸需求，我公司將提前5天向中標人進行告知，中標人按照我公司要求做好船舶的組織調配工作，按照我公司要求的時間、地點到達指定港口進行油品的裝卸。

（9）船舶單航次運輸途損不超過1‰。

2.3 服務期限：自合同簽訂之日起至2025年6月30日。

2.4 航線及最高限價：（單位：萬噸、元/噸）

2.5 項目標段劃分：本項目不劃分標段。

3. 投標人資格要求

3.1中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格、具備一般納稅人資格并具有本項目合同履約能力的運輸企業。

3.2具有交通運輸部門頒發的有效運輸資質，具有有效期內的《水路運輸經營許可證》（具備國內沿海省際原油船運輸資質），船舶具備海事部門要求的各項資質。

3.3船舶要求：

3.3.1 根據本項目碼頭船舶靠泊接卸條件限制，僅允許靠泊船舶載重噸在0.5萬噸-5萬噸之間的油輪（罐區單次接卸能力為2.8萬噸，故船舶單航次最大運量為2.8萬噸）。船舶承運方需提供與本項目相適用符合碼頭靠泊要求的2萬噸以上自有船舶或長期租賃船舶（提供招標公告發布前簽訂的長期租賃合同）2條以上（含2條）符合資質的油輪，且提供此航線的油輪船舶，月度整體運力不低于7.5萬噸；船齡不高于20年（自建造完工之日起至現今的年限）；雙底雙殼的船舶（如碼頭有限高要求須特別注明）。

3.3.2 船舶具備惰性氣體保護系統，噴淋系統，具備良好的加溫能力保證卸貨油品溫度不低于裝貨溫度3-5℃。

3.4業績要求：近兩年具有與本項目同類的運輸業績（需提供承運服務合同或中標通知書，與發票等業績證明材料）。

3.5財務要求：

3.5.1 需提供近一年經會計師事務所或審計機構出具的財務報告（新注冊未滿一年可以不提供）。

3.5.2 需要投保財險類：《沿海內河船舶一切險》、《沿海內河船東保障和賠償責任保險》；人員類：《工傷責任保險》、《雇主責任保險》。

3.6 本次招標不接受聯合體投標，不接受代理商投標。

3.7 其他：

1）近2年內未發生一般A級及以上生產安全事故和突發環境事件（安全生產亡人事故，或者10人及以上重傷事故，或者1000萬元及以上直接經濟損失事故），未被中石油同級（及以上）企業通報或列入黑名單。

2）投標人近3年以來企業資信在“國家企業信用信息公示系統”網站（www.gsxt.gov.cn）未被列入經營異常名錄和嚴重違法失信企業名單；在“信用中國”網站未被列入失信被執行人（查詢期限為開標截止時間前20日內）。

3）投標人或其法定代表人無違法犯罪行為。

4.1 凡有意參加投標的潛在投標人，請于北京時間2024年7月9日至2024年7月14日：

報名。

4.2招標文件每標包售價300元人民幣，售后不退，應自負其責。

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