沈陽局集團公司沈陽車輛段、長春車輛段2024年動集動車組車廂視頻監控系統改造業務外包項目招標公告
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本招標項目沈陽局集團公司沈陽車輛段、長春車輛段2024年動集動車組車廂視頻監控系統改造業務外包項目招標人為中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽車輛段,招標項目資金來自安全生產費。該項目已具備招標條件,現對本項目采購進行公開招標。評審方法為經評審的最低投標價法。
2.項目概況與招標范圍
招標業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執行的技術標準:詳見技術規格書
2.鐵路專用設備執行的相關文件、規定:無
3.相關檢驗檢測報告:無
4.維保條款:在質量保證期內乙方在接到甲方排故通知后,沈陽、長春本地應在4小時內、異地應在12小時內,指派服務人員到甲方指定地點進行維修,運用系統線上客車需在出庫前保證達到運用出庫標準。
5.售后服務及要求:在質保期內出現由于乙方作業而產生的產品質量問題及次生問題由乙方免費負責修復。乙方在接到甲方售后通知后應按照甲方要求立即回應并組織人員到指定地點進行售后,并積極配合甲方處理問題,直至問題解決。
6.其他需具體明確的技術要求:詳見技術規格書
2024年沈陽局集團公司動集動車組車廂視頻監控系統
升級改造業務外包項目技術規格書
沈陽車輛段(以下簡稱甲方)檢修方(以下簡稱乙方)
1.適用范圍
適用于2024年沈陽局集團公司CR200J1-A、B型動集動車組車廂視頻監控系統升級改造業務。
2.應執行的技術標準和法律法規
《國鐵集團關于印發<動力集中動車組運用維修規則>的通知》(鐵機輛﹝2023﹞55號)。
《中國鐵路沈陽局集團有限公司關于印發<時速160公里動力集中動車組運用維修工作管理細則>的通知》(沈鐵輛﹝2023﹞198號)
《國鐵集團機輛部關于實施旅客列車車廂視頻監控系統升級改造有關工作的通知》(機輛技術函[2024]14號)
國鐵集團、沈陽局集團有限公司下發的其它相關文件電報。
本協議規定的技術標準為基本的技術要求,乙方在維修過程中所涉及到的各項規程、規則及標準必須遵循現行最新版本的中國國家標準和鐵路行業標準,本協議所使用的標準遇到與乙方所執行的標準不一致時,按相對較高的標準執行。
沈陽、長春車輛段各項安全、技術管理規定。
3.技術要求
CR200J1型動集動車組視頻監控系統框圖如下所示:
視頻監控系統主機由電源模塊、攝像機供電模塊、級聯交換機接口模塊、交換機模塊、指示燈控制模塊、CPU模塊和硬盤控制盒等組成。
如下圖所示:
硬件設備(即車廂視頻監控設備)故障時須恢復原有技術要求:
鐵路客車視頻監控裝置能夠實時采集相關監控區域的視頻圖像,視頻圖像應能清楚顯示事件的發生過程、清晰辨別人員面部特征。應實現對車廂內公共區域監視;對采集的視頻、音頻信息進行實時儲存,具備使用外接授權設備進行查詢、回放及下載功能。
視頻疊加信息要求
具備視頻圖像疊加監控區域、時間、車次、車輛編號、車廂號等信息的功能。
音頻要求
實時采集監控區域的音頻數據,且音頻疊加于視頻圖像上。
視頻存儲要求
a)移動式視頻監控裝置支持不同的幀率、不同的分辨率進行存儲;
b)實時存儲監控區域音視頻數據;錄像分辨率為1920×1080、幀率為25fps時,存儲容量應能滿足不少于90×24h音視頻存儲要求;
c)音視頻存儲應采用滾動方式,當占用的存儲介質空間達到上限時,自動覆蓋早期的音視頻數據;
d)音視頻錄像每30min存儲一個文件,用日期、時間及車次、車輛編號、車廂號(如果有)命名文件。
視頻數據下載要求
a) 通過USB接口進行數據下載,平均下載速度不小于50MByte/s;
b) 通過以太網接口使用專用軟件下載,平均下載速度不小于3MByte/s;
c) 通過存儲介質獲取整個存儲音視頻數據,存儲介質可插拔;
d) 具備使用外接授權終端進行查詢、回放及下載功能。
指示燈要求
移動式視頻監控裝置應設指示燈用于電源、攝像頭及存儲介質狀態顯示:
a) 電源狀態指示燈為單綠色燈,正常狀態綠色,斷電狀態燈滅;
b) 攝像頭狀態指示燈為紅綠雙色燈,攝像頭正常工作時綠燈亮,攝像頭故障時紅燈亮;
c) 存儲介質狀態指示燈為紅綠雙色燈,存儲介質正常時綠燈亮,存儲介質故障時紅燈亮,存儲介質缺失時燈滅。
系統自檢
實時監測攝像頭、存儲介質的運行狀態,并將狀態信息進行存儲,自檢故障應能自動恢復,故障不可自動恢復時,通過指示燈發出報警提示。
可維護性
a) 移動式視頻監控裝置的零部件在設計時應考慮換修的方便性,各組件應采用模塊化結構;
b) 采用連接器或連接端子連接的移動式視頻監控裝置,連接器和連接端子的連接或斷開應操作方便;
c) 在更換部件時,不需要使用特殊的工具。
外觀要求
產品外觀良好,標識清晰,線纜與連接器連接狀態牢固。
絕緣要求
絕緣電阻測量使用兆歐表,應符合下列等級規定:
a) 電源線與設備外殼之間使用500V兆歐表測量;
b) 檢驗部位的絕緣電阻不應小于2MΩ。
4.產品標志、包裝、運輸、儲存要求
乙方升級車廂視頻監控系統改造提供設備配件,須提供產品合格證,配件應根據類型、規格應采取可靠包裝,并符合GB/T 10174《一般貨物運輸包裝通用技術條件》。
運輸過程中及運抵后,應防止劇烈振動、重壓、日曬、雨淋和化學物品的侵蝕,不得出現擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現象。并符合GB/T 10174《一般貨物運輸包裝通用技術條件》。
檢修合格的配件貯存在干燥、通風、周圍無腐蝕介質的庫房。
乙方提供包裝運輸及儲存方案需甲方確認,在包裝、運輸、存儲過程中出現問題由乙方負責。
5.質量驗收要求
完工交貨時提供的文件及資料
乙方需向甲方提供檢相關檢修記錄、試驗單、配件明細單等。檢修記錄能夠詳細清晰填記相關檢修發現問題、處理方法及結論。試驗單需具有甲方承認的試驗項點,能夠證明該該配件檢修后功能良好。配件明細單需詳細填記更換的配件名稱及數量等。相關資料應與實物對應。
售后服務等有關內容
在質量保證期內乙方在接到甲方排故通知后,沈陽、長春本地應在4小時內、異地應在12小時內,指派服務人員到甲方指定地點進行維修,運用系統線上客車須在出庫前保證達到運用出庫標準。遇特殊情況無法在規定修時完成時,需給予甲方正式書面解答,甲方可根據影響生產進度實際情況扣除乙方相應比例的質保金;
在質保期內出現故障,由于乙方作業而產生的的產品質量問題及次生問題由乙方免費負責修復。乙方在接到甲方售后通知后應按照甲方要求立即回應并組織人員到指定地點進行售后,并積極配合甲方處理相關問題,直至問題解決。出現不良影響的,甲方可扣除乙方相應比例的質保金,情節嚴重的終止合同并扣除全部質保金,直至取消準入資格;
質保期內出現因乙方原因造成的質量問題及因此所帶來的不良影響及后果,均由乙方負責承擔;影響客車使用、發生故障或造成事故的,依據《關于印發<鐵路客車故障調查處理實施辦法>的通知》(鐵總運〔2008〕168號)等規定追究乙方的經濟責任和法律責任、《鐵路交通事故調查處理規則》(鐵道部令第30號)、《沈陽局集團公司車輛部關于印發 <沈陽局集團公司車輛部門行車設備故障調查處理管理辦法>的通知》(輛安函〔2019〕34號)。
乙方不得將此技術規格書中項目委托第三方維修。
質保期內出現故障,由乙方負責免費維修,質保期由保修維修之日起,重新計算質保期。
知識產權說明
未經雙方同意,任何一方不得將有關圖紙、技術資料、技術參數、相互交流中的任何技術信息等透露給第三方。
乙方在維修過程中發生侵犯專利的行為,其侵權責任與甲方無關,應由乙方承擔相應的全部責任,并不得影響甲方的利益。
6.網絡安全及信息保密要求
在乙方為甲方進行升級改造、維保過程中,為有效保守國家秘密及甲方的運輸生產、經營管理、投資建設(以下簡稱秘密)等秘密,根據《中華人民共和國保守國家秘密法》等有關法律法規,乙方對甲方負有保守秘密的義務。要求如下:
1、保守秘密范圍
(1)甲方向乙方提供的需要進行維修的設備及需要注意的相關事項;
(2)甲方未公開的事項;
(3)甲方臨時提出的保守秘密事項(有特殊保守秘密要求的以附件形式另行約定)。
2、甲方義務
(1)在向乙方提供設備進行維修的時同時提出保守秘密要求,對重點項目明確保守秘密要點。
(2)對涉及甲方秘密事項的保守秘密工作進行指導,協助乙方做好保守秘密工作。
(3)對乙方維修現場和工作流程進行保守秘密檢查,對泄密隱患和違規行為督促整改。
(4)在乙方來甲方現場進行維修時,須指定專人全程旁站陪同,進行監督。
(5)在需要外出送乙方進行維修時,需向乙方明確指出保密要點。
3、乙方義務
(1)乙方應加強對本公司人員的保守秘密教育,對涉及甲方涉密事項的人員簽訂保守秘密協議,明確其崗位保守秘密責任,確保甲方的秘密不被泄露;
(2)保守甲方保守秘密范圍內的一切國家秘密和商業秘密,未經許可不得擅自向第三方提供、公開、轉讓或以其它方式泄露甲方秘密;
(3)乙方在維修甲方設備期間不得對業務范圍以外的涉密事項進行了解;禁止乙方恢復、讀取和復制被維修設備中的任意信息;甲方如需要乙方進行數據恢復時,乙方不得復制、掃描等任何手段存儲甲方信息資料。
(4)維修過程中,乙方對甲方設備需要進行更換硬件存儲設備的,應向甲方設備維修車間說明更換理由,須征得甲方設備維修車間負責人同意后才能執行,所更換后的及更換前的所有硬件設備,屬于本協議規定的保守秘密范圍,應嚴格受控管理。
(5)乙方不得保留甲方報廢及更換等的任意硬件設備,并及時交于甲方,不得進行私自處理。
4、違約責任
乙方應嚴格遵守上述規定,保管好甲方需要維修的設備及信息,若有丟失或泄密,給國家和甲方造成危害、經濟或商業信譽損失,甲方將依據國家保守秘密法,追究乙方責任,直至法律責任。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標投標人須具備的資格要求:
A01:
1.投標人性質要求
在中華人民共和國境內依法注冊,具有法人資格的具備25T型客車維修資質的主機廠。
2.注冊資金要求
無。
3.體系認證或資質認證要求
具有25T型客車維修資質許可證,投標時提供復印件。
4.供貨業績要求
無。
5.經營記錄要求
(1)未被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業。(網址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列為失信被執行人。(網址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近三年內,企業或法定代表人不存在被司法機關認定的行賄犯罪行為。(網址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近三年內,企業或法定代表人不存在被紀檢監察組織認定的違規向鐵路企業人員送禮金、禮品和各種有價證券、支付憑證等行為;未被行政主管部門責令停業,或被暫停、取消報價資格;擬供外包業務未被行政主管部門責令暫時停產或停止使用。
(5)未被暫停接受參與采購活動,或暫停采購、使用相應物資(設備)
(6)未與其附屬企業、分支機構等存在訴訟案件。
(7)違規聘用鐵路退休、辭退人員擔任顧問、掮客的企業不得參與本次投標。
以上內容(1)—(3)投標人提供截圖,(4)—(7)投標人須提供承諾函響應。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
4.誠信要求
本次招標不接受具有行賄犯罪記錄(具體見文件相關要求)、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。
5.招標文件的獲取
本項目接受網上文件獲取的時間為2024年7月13日8:00時起至2024年7月19日17:00時(北京時間)止?!?6.投標文件的遞交
6.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2024年08月02日9時(北京時間)。
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聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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