1.招標條件

本招標項目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段項目土地勘測定界測繪已由/以/批準建設，項目業主為秦皇島市交通運輸局，建設資金來自特許經營模式出資比例為100%，招標人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1     項目概況：                
   2.1.1建設地點：秦皇島市。2.1.2 建設規模：項目主線（濱?？焖俾罚℅228）至終點段）起自潮河村北與濱?？焖俾罚℅228）交叉處，向西于康官營北上跨沿海高速，在北戴河機場與昌黎縣城之間經過后轉向北，經十里鋪鄉西后沿省道黃遷線西側并行，向北于劉田各莊鎮與柳河山谷景區之間經過后至盧龍縣城東上跨京哈高速，經陳官屯與印莊鄉之間后于潘莊鎮東上跨大秦鐵路，向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮新莊村北，與京秦高速公路相接，路線長60.517Km。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度27m。共設置大橋778m/4座，中橋1002m/17座，小橋22m/2座，涵洞44道，互通式立交10座（其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分），分離式立交3879m/20座（其中鐵路分離式2756m/4座），通道62道，天橋11座；設置端口收費站1處，匝道收費站5處，服務區1處，養護工區2處，通信監控分中心1處（暫定北戴河新區）；設置一級公路連接線1條3.303km；新增占地7921畝（含連接線占地）。技術標準：本項目采用高速公路技術標準，設計速度120km/h，雙向4車道，路基寬度為27m。2.1.3服務期限：自合同簽訂之日起30天內完成合同全部內容，并通過驗收。2.1.4標段劃分：本項目共劃分為2個標段，本次招標為本項目二標段。                

2.2                    招標范圍：                    負責本項目昌黎縣、北戴河新區境內土地勘測定界工作（勘測定界報告、勘測定界圖、土地利用現狀圖）編制，并負責協調溝通縣區自然資源部門通過評審驗收，滿足項目征地組卷需要。                

（說明本次招標項目的建設地點、規模、監理服務期限、招標范圍、 標段劃分等）。

3.投標人資格要求

3.1                 本次招標對投標人的資格要求如下:

3.1.1資質要求:詳見附件1資格審查條件(資質最低要求)。   3.1.2業績要求:詳見附件1資格審查條件(業績最低要求)。 3.1.3信譽要求:詳見附件1資格審查條件(信譽最低要求)。   3.1.4項目負責人資格要求:詳見附件1資格審查條件(項目負責人最低要求)。     3.1.5其他要求:1）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息（不含分公司）、在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人、經營異常名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴重違法失信名單（均不含分公司）的投標人，不得參加投標。2）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2021年7月1日至今）內有行賄犯罪行為的，不得參加投標。3）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。4）特別提醒：本項目施行“雙盲”評審、“分散”評標；投標文件技術標部分(技術建議書)采用暗標方式編制及評審，即投標人在編制投標文件技術標部分時屏蔽投標人名稱等信息，評標委員會依照招標文件的規定對投標文件技術標部分(技術建議書)進行評審。 

3.2本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：/

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2024-07-24 09:00:00至2024-07-29 17:00:00（北京時間，下同）下載招標文件。

4.2

4.3其他說明:/

5. 投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024-08-13 09:00。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411