本項目諸永高速公路改擴建工程諸暨直埠至街亭樞紐段已由浙江省發展和改革委員會以浙發改項字〔2023〕287號文批準，項目業主為：浙江諸永高速公路有限公司，受浙江交工金筑交通建設有限公司（SG01標段）、浙江交工集團股份有限公司和浙江交工地下工程有限公司（SG02標段）委托，項目業主負責現場專項檢測項目的招標，本次資金來源為自籌，項目已具備招標條件，招標人為浙江諸永高速公路有限公司現對該委托項目進行公開招標，實行資格后審。

2.項目概況和招標范圍

2.1項目概況及技術標準：諸永高速公路改擴建工程諸暨直埠至街亭樞紐段（以下簡稱“本項目”）是既有道路的改擴建，拓寬段起于諸暨市姚江鎮（原直埠鎮），起點設直埠樞紐與現狀運營的杭金衢高速公路交叉，起點樁號K0+490，路線向東下穿杭長高鐵、上跨浙贛鐵路，于K1+500處設直埠互通落地接官弦線，然后折向東南穿過浦陽西江（規劃Ⅲ級航道），在浦陽西江東側（K3+800）布置姚江樞紐溝通柯橋至諸暨高速公路。經過姚江樞紐后，繼續向東南方向穿過浦陽東江（限制性Ⅲ級航道），于K7+150處設諸暨北互通落地接諸店線，然后轉向南，上跨諸媚線、高湖羅江、電排江后進入高湖滯洪區，然后上跨浣東大道，于K12+000處設浣東樞紐，兼顧與紹諸高速公路的溝通及落地接北三環路。之后路線向南穿過高湖滯洪區，于K14+662處設置諸暨東互通落地接暨東路，折向西南沿山而行，設蘆家溪橋跨過山谷，在諸暨服務區前（K19+100）左右分離增建新線，過服務區后在現狀大山腳隧道、后頭山隧道兩側新建隧道穿過，出隧道后合并為整體式路基，終于街亭樞紐，項目終點樁號K25+490，項目路線全長25公里，均位于諸暨市內。其中浙贛鐵路高架橋下穿杭長高鐵、上跨浙贛鐵路，該段（以下簡稱“鐵路代建段”）由鐵路部門代建實施，具體范圍為K0+835.275～K1+219.765段長約384.49米的橋梁主體結構及附屬結構（不含道路照明、綠化景觀、交安設施、管線遷改、改路改河改渠、橋面瀝青面層）等。

項目按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度100公里/小時（局部困難路段維持80公里/小時），整體式標準斷面寬40米，分離式增建段兩側分別新建13米單向兩車道。橋涵設計汽車荷載等級為公路—Ⅰ級。交通工程及沿線設施等級A級。其余技術指標符合相應技術標準、規范要求。

2.2招標范圍：本次招標設置2個標段，具體如下：

第ZXJC-01標段：本項目K0+490～K25+490樁號范圍內的樁基成孔檢測、基樁完整性檢測、軟基處理檢測、軟基沉降監測以及橋梁預應力相關檢測（錨下有效預應力檢測、壓漿密實性檢驗）等，具體監測內容詳見服務費報價表。

第ZXJC-02標段：本項目K0+490～K25+490樁號范圍內，包括以下內容：（1）新建大山腳隧道和后頭山隧道施工監控量測、超前地質預報、涉及的既有隧道的監測；（2）浦陽東江大橋、浦陽西江大橋以及街亭樞紐C、D匝道橋等的橋梁施工監控（包括但不限于幾何線形監控，變形監測、應力監測、溫度監測，基礎沉降監測等，并利用監測數據進行計算分析，及時掌握結構實際狀態，提供橋梁施工監控信息，指導后續施工等）；（3）鋼結構檢測。（4）高邊坡監測；（5）高邊坡穩定性評估。具體監測內容詳見服務費報價表。

2.3服務期：

第ZXJC-01標段：自本合同協議書簽訂之日起至提交所有最終檢測成果報告并通過項目交工驗收止。

第ZXJC-02標段：自本合同協議書簽訂之日起至提交所有最終檢測成果報告并通過項目竣工驗收止。

3.投標人資格條件、要求

3.1投標人（聯合體投標，指聯合體各方）具備獨立法人資格,持有市場監督管理部門核發的有效企業法人營業執照或事業單位法人證書；其本身或內設機構具有交通運輸部門核發的公路工程綜合甲級或橋隧專項試驗檢測等級證書，且具有省級市場監督管理部門核發的資質認定證書，并在人員組成結構、業績、試驗設備、履約、信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

投標人（聯合體投標，指聯合體各方）名稱和等級應與交通運輸部“公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統( https://www.ttiis.cn/)”中的相應機構名稱和等級完全一致。

R3.2 （1）自2019年7月1日（以發包人或行業主管部門出具的完成證明材料載明的完成日期為準）以來，完成過1項新建（或改建或擴建）高速公路工程試驗檢測任務（含基樁完整性檢測）。

（2）自2019年7月1日（以發包人或行業主管部門出具的完成證明材料載明的完成日期為準）以來，完成過1項新建（或改建或擴建）高速公路工程試驗檢測任務（同時含橋梁錨下有效預應力檢測和壓漿密實性檢驗）(適用第ZXJC-01標段)

R3.2（1）自2019年7月1日（以發包人或行業主管部門出具的完成證明材料載明的完成日期為準）以來，完成過1項新建（或改建或擴建）高速公路工程項目試驗檢測任務[需包括隧道的監控量測（或施工監測或施工監控）及超前地質預報]。（2）自2019年7月1日（以發包人或行業主管部門出具的完成證明材料載明的完成日期為準）以來，完成過1項新建（或改建或擴建）高速公路工程項目試驗檢測任務[需包括橋梁的施工監控（或施工監測）] (適用第ZXJC-02標段)

3.3 聯合體

第ZXJC-01標段：本標段不接受聯合體投標；

第ZXJC-02標段：本標段接受聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：聯合體所有成員數量不得超過2家。；

R3.4每個投標人可在招標中對2個標段（合同包）投標，每個投標人允許中 1 個標。參加多標段（合同包）投標的投標人，須對每個標段（合同包）單獨遞交投標文件。若同一個投標人參加多個標段投標且兩個或以上標段的綜合得分均為第一名時，取其評標價高的標段作為推薦中標候選人，其它標段不再推薦。

R3.5自 2021 年 7 月 1 日至投標截止日期間投標人（聯合體投標，指聯合體各方）或擬委任的項目負責人不得有行賄犯罪行為（查詢結果以中國裁判文書網查詢顯示內容為準，時間以法院判決書判決日期為準）；

3.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一個人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標,否則相關投標均無效。

3.7 諸永高速公路改擴建工程諸暨直埠至街亭樞紐段中心試驗室及竣（交）工試驗檢測的中標單位、施工中標單位及施工中標單位所屬的試驗檢測機構、監理中標單位及監理中標單位所屬的試驗檢測機構均不能參加本次投標。

4.招標文件網上下載時間：2024-08-17至2024-08-22。

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