1.招標條件

本招標項目拉薩智軌項目一期工程（工程名稱），已由西藏自治區發展與改革委員會以藏發改基礎【2024】453號同意先行開展勘察設計招標工作，建設單位為拉薩市交通運輸局，建設資金來自國家投資（資金來源）,出資比例為100%，招標人為拉薩市交通運輸局，項目已具備招標條件，現以資格后審方式對該項目的勘察設計進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況拉薩智軌項目一期工程全長15.6km，其中雙線段長12.1km，單線段長3.5km，線路起點為東嘎客運站，終點為羅布林卡站下行站臺。全線設站15座，其中島式車站10座，側式車站5座，含既有公交站改造2座。改造建設車輛段一座，占地約2.6公頃。單線段線路范圍為起自民族路的羅布林卡站上行站臺，經民族路、北京路、林廓西路、羅布林卡路至羅布林卡路站下行站臺，形成小環線。

2.2招標范圍及標段劃分

招標范圍包括工程測量、地質勘察、物探（管線探測及路面技術狀況評估）、初步設計、施工圖設計、概（預）算文件編制、施工招標用圖紙編制、專題報告（如有）、竣工驗收期及缺陷責任期內配合服務、相關手續辦理等全部工作。本次招標劃分為全一標段。

2.3服務期限合同簽訂之日起至項目竣工驗收完成，具體勘察設計周期以招標人的通知為準。

3.投標人資格要求

3.1資質要求：投標人須是具備建設行政主管部門核發的工程勘察專業類（巖土工程（或巖土工程（勘察））、工程測量）甲級及以上資質和工程設計市政行業（軌道交通工程）專業甲級及以上資質的獨立法人資格。

3.2企業業績要求：投標人近3年（2021年01月01日至投標截止之日，以合同簽訂時間為準）承擔過1個國內城市軌道交通項目（地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車系統或智能軌道快運系統）勘察設計總承包業績，企業業績須提供中標通知書或合同協議書。

3.3擬委任項目負責人要求：項目負責人具有高級工程師及以上職稱，至少在1個城市軌道交通工程設計業績中擔任項目負責人。項目負責人業績須提供中標通知書或合同協議書，若上述業績證明材料無法體現人員姓名職務信息的，還須提供該業績的業主證明。項目負責人須提供投標人或其分支機構2024年01月01日至今任意連續6個月的社保繳納證明材料。

3.4財務要求：投標人須提供企業最近三年（指2021-2023年度，若企業成立不足三年則提供成立以來的財務報表）的由會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表（包括資產負債表、現金流量表、利潤表和財務報表附注），每年度財務報表中流動資產與流動負債比率均大于1。

3.5信譽要求：（1）投標人在最近三年（2021年01月01日以來）內未因發生過重大安全責任事故或重大工程質量問題被省級以上安全生產監督主管部門或省級以上行業主管部門通報過；（2）投標人在最近三年（2021年01月01日以來）內未因以他人名義投標、圍標串標或以其他方式弄虛作假騙取中標被行業主管部門通報過；（3）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人不得參加投標；（4）在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標；（5）本次招標要求近三年（2021年01月01日至招標公告發布之日）投標單位、投標單位法定代表人、項目負責人不得存在行賄犯罪記錄。

3.6本次招標 不接受 聯合體投標。

3.7與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.8本次招標采用綜合評估法。

4.技術成果經濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予 （給予或不給予）經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費： / 。

5.關注項目有意參加本項目的投標人，請于2024年09月03日至2024年09月10日，關注項目。

6.招標文件的獲取

6.1獲取時間：2024年09月03日至2024年09月10日。