1.招標條件

    1.1.本招標項目新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線建管甲供物資第二批次供電非安裝設備采購招標已由原中國鐵路總公司和四川省人民政府以鐵總發改函[2019]37號、鐵總發改函[2017]933號批準建設，項目業主為成蘭鐵路有限責任公司,項目出資比例為：100%,招標人為成蘭鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1項目概況：（一）成自鐵路。1.成自鐵路（不含DK24+055~DK39+406段）項目概況線路正線北起成都東站，經成都天府站，資陽西、球溪、威遠，終點接川南城際鐵路自貢東站。成自鐵路成都東站（含）至自貢東站（不含）（不含DK24+055～DK39+406受川藏影響暫緩段）段工程具體如下：1.1成都東站（含）至成都天府站（不含），包括東環上行K16+579.578～K17+750.165段、成自DK0+000（=K17+750.165）～DK24+055，正線長度25.206公里。1.2成都天府站（不含）至自貢東站（不含）（DK39+406～DK178+171.335=ⅡDK0+018.092），正線長度136.705公里，不含已先期開工建設的天府機場段（DK56+250～DK64+090段長約7.84公里）站前及相關工程。1.3相關工程。本線至成都南聯絡線，左線長度2.144公里，右線長度0.988公里，合計總長3.132公里。1.4本線引入引起的成都東站、華興村線路所等站改工程。2.成自鐵路DK24+055~DK39+406段（不含天府站站房及客運設施、站臺450米橋建合一車場范圍線下工程）項目概況2.1成都至自貢鐵路DK24+055～DK39+406段位于成都市境內，新建正線長度15.005km，不含天府站站房及客運設施、站臺450米范圍（右線DY1K28+254.34～DY1K28+704.34）橋建合一線下工程等；2.2天府動車運用所及動走線工程（含川藏引入工程，不含成達萬引入工程）：①新建動走線建筑長度4.847km（其中左線單線長1.685km，右線單線長1.785 km，雙線段長1.377km，其中0.377km雙線段位于天府動車所內），均設計為路基工程；②天府動車所（TDZDK3+000～TDZDK6+500，長度3.5km）。3.主要技術標準：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設計行車速度：成都東至天府段250公里/小時，天府至自貢段350公里/小時；⑶正線數目：雙線；⑷正線線間距：成都東至天府段4.6米，天府至自貢段5.0米；⑸最小曲線半徑：成都樞紐成都東至天府段一般地段3500米、困難地段3000米；天府站至自貢東站段一般地段7000米、困難地段5500米；局部地段根據運行需要選定；⑹最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；⑺到發線有效長度：650米；⑻列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統；⑼調度指揮方式：調度集中；⑽最小行車間隔：3分鐘。4.計劃工期：2019年9月至2023年12月。（二）自宜鐵路。川南城際鐵路自宜段，起點為自貢市自貢東站，向南經黃市、板橋、高店、臨港至宜賓站，與擬建渝昆鐵路接軌。由新建川南城際鐵路自貢至宜賓線（以下簡稱：自宜線）和新建重慶至昆明高速鐵路（以下簡稱：渝昆高鐵）組成，線路概況分別簡述如下：1.1自宜線：自貢東站（不含）至臨港站（不含），新建正線長度64.548km，其中自貢市境內30.53km，宜賓市境內34.018km，全段新建雙線橋梁74座34.423km，新建單線橋梁9座9.643km（含左右線總長度），新建雙線隧道7座5.218km，橋隧總長（繞行段按左線貫通統計）42.555km，占線路長度的64.92%，共設車站2座。同步實施單線隧道1座0.395km。渝昆高鐵：臨港站（含）至宜賓站（含）（不含渝昆臨港大橋），新建正線長度17.142km，均為宜賓市境內工程，全段新建橋梁17座10.015km（含單線橋梁左右線總長），新建隧道3座5.107km，橋隧總長10.634km（繞行段按左線貫通統計），占線路長度的62.03%，共設車站2座。另新建聯絡線、動走線合計7.390km（單線）。主要技術標準：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設計行車速度：350公里/小時；⑶正線數目：雙線；⑷正線線間距：5米；⑸最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米；⑹最大坡度： 20‰；⑺到發線有效長度：650米；⑻列車運行控制方式：自動控制；⑼調度指揮方式：綜合調度集中；⑽最小行車間隔：3分鐘。2.計劃工期：2019年3月至2023年12月。2.2招標范圍：建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線建管甲供物資供電非安裝設備采購，物資名稱、規格型號、數量等詳見招標文件第五章供貨要求。

3.申請人資格要求

    3.1.1.供電非安裝設備GD07包件：（1）資質要求：①投標人須為在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格的軟件開發商。②投標人為軟件開發商時，無人飛行器須提供制造商針對該項目出具的制造商中文授權書原件，授權書格式要求參照招標文件第六章（進口產品制造商授權書可由制造商或制造商在中國境內分支機構出具）。（2）財務要求：應提供2022年至2023年每年經會計師事務所或審計機構審計的符合國家規定的財務會計報表(按國家規定無須提供的除外)。（3）業績要求：鐵路供電智能巡檢設備須具有近五年來（2019年10月至投標截止日期止）一個及以上無人飛行器設備供貨業績，并提供中標通知書（或成交通知書）或合同協議書（合同以簽訂時間為準），同時提供對應使用單位出具的投標設備使用良好證明。（4）信譽要求：①投標人須具有良好的社會信譽，最近三年內（2021年10月至 2024年10月）沒有重大安全責任事故，最近三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。②財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。③未在中國國家鐵路集團有限公司或原中國鐵路總公司限制投標的處罰期內。④對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內，不得接受其投標；⑤投標人近3年（2021年10月至 2024年10月）無行賄犯罪記錄，投標人須提供中國裁判文書網（http://wenshu.court.gov.cn/）行賄犯罪記錄查詢截圖并加蓋公章附在投標文件中。⑥投標人未被列入失信被執行人，須自行通過“信用中國”網站查詢其是否被列為失信被執行人截圖，并加蓋公章附在投標文件中。（5）其他要求：①投標人或所授權制造商須具有民用無人飛行器駕駛航空器運營合格證。②投標人須具有軟件能力成熟度模型集成CMMI認證3級及以上資質。③投標人須具有信息技術服務ITss三級證書。2.供電非安裝設備GD08包件：（1）資質要求：①投標人須為在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格的制造商或代理商。②投標人為代理商時，便攜式車載接觸網隧道安全巡檢裝置、接觸網部件測溫檢測裝置、接觸網4C檢測車、受電弓滑板監測裝置（5C）四類設備須提供制造商針對該項目出具的制造商中文授權書原件，授權書格式要求參照招標文件第六章（進口產品制造商授權書可由制造商或制造商在中國境內分支機構出具）。③投標人須提供接觸網4C檢測車所授權制造商取得的由國家鐵路局出具的有效期內的接觸網檢測車制造許可證。（2）財務要求：應提供2022年至2023 年每年經會計師事務所或審計機構審計的符合國家規定的財務會計報表(按國家規定無須提供的除外)。（3）業績要求：①便攜式車載接觸網隧道安全巡檢裝置、接觸網4C檢測車、受電弓滑板監測裝置（5C）三類設備須具有近五年來（2019年10月至投標截止日期止）一個及以上鐵路項目物資供貨業績，并提供中標通知書（或成交通知書）或合同協議書（合同以簽訂時間為準），同時提供對應的鐵路局集團公司（鐵路局）業務主管部門或站段出具的投標設備使用良好證明（原件備查）。②接觸網部件測溫檢測裝置須具有近五年來（2019年10月至投標截止日期止）一個及以上動車組接觸網部件測溫檢測裝置類似業績，并提供中標通知書（或成交通知書）或合同協議書（合同以簽訂時間為準），同時提供對應的鐵路局集團公司（鐵路局）業務主管部門或站段出具的投標設備使用良好證明（原件備查）。（4）信譽要求：①投標人須具有良好的社會信譽，最近三年內（2021年10月至 2024年10月）沒有重大安全責任事故，最近三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。②財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。③未在中國國家鐵路集團有限公司或原中國鐵路總公司限制投標的處罰期內。④對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內，不得接受其投標；⑤投標人近3年（2021年10月至 2024年10月）無行賄犯罪記錄，投標人須提供中國裁判文書網（http://wenshu.court.gov.cn/）行賄犯罪記錄查詢截圖并加蓋公章附在投標文件中。⑥投標人未被列入失信被執行人，須自行通過“信用中國”網站查詢其是否被列為失信被執行人截圖，并加蓋公章附在投標文件中。3.供電非安裝設備GD09包件：（1）資質要求：①投標人須為在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格的制造商或代理商。②投標人為代理商時，接觸網幾何參數采集傳輸儀、GYK-160軟件數據模擬儀兩類設備須提供制造商針對該項目出具的制造商中文授權書原件，授權書格式要求參照招標文件第六章（進口產品制造商授權書可由制造商或制造商在中國境內分支機構出具）。（2）財務要求：應提供2022年至2023 年每年經會計師事務所或審計機構審計的符合國家規定的財務會計報表(按國家規定無須提供的除外)。（3）業績要求：接觸網幾何參數采集傳輸儀、GYK-160軟件數據模擬儀兩類設備須具有近五年來（2019年10月至投標截止日期止）一個及以上鐵路項目物資供貨業績，并提供中標通知書（或成交通知書）或合同協議書（合同以簽訂時間為準），同時提供對應的鐵路局集團公司（鐵路局）業務主管部門或站段出具的投標設備使用良好證明（原件備查）。（4）信譽要求：①投標人須具有良好的社會信譽，最近三年內（2021年10月至 2024年10月）沒有重大安全責任事故，最近三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。②財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。③未在中國國家鐵路集團有限公司或原中國鐵路總公司限制投標的處罰期內。④對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內，不得接受其投標；⑤投標人近3年（2021年10月至 2024年10月）無行賄犯罪記錄，投標人須提供中國裁判文書網（http://wenshu.court.gov.cn/）行賄犯罪記錄查詢截圖并加蓋公章附在投標文件中。⑥投標人未被列入失信被執行人，須自行通過“信用中國”網站查詢其是否被列為失信被執行人截圖，并加蓋公章附在投標文件中。（5）其他要求①投標人須提供接觸網幾何參數采集傳輸儀所授權制造商獲得的由中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所出具的接觸網幾何參數測量儀和接觸網幾何參數測量儀檢定臺架鐵路專用計量器具新產品技術審查證書。

    3.2.本次招標不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1.凡有意參加投標者，請于 2024年9月7日0時0分至 2024年9月12日0時0分（北京時間，下同）下載招標文件及其他招標資料電子版。

  
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