本招標項目濱?？炀€（福州至長樂機場城際鐵路工程）規劃竣工測量和福州市軌道交通4號線一期工程綠化及環衛面積測量項目，項目業主為 福州地鐵集團有限公司，招標人為福州地鐵建設有限公司，建設資金來自財政資金。本項目已具備招標條件，現決定對該項目進行公開招標。

2.項目概況

2.1.項目名稱：濱?？炀€（福州至長樂機場城際鐵路工程）規劃竣工測量和福州市軌道交通4號線一期工程綠化及環衛面積測量項目，本項目由福建省發改委《福建省發展和改革委員會關于福州至長樂機場城際鐵路工程初步設計的批復》（閩發改網審交通[2020]50號）批準建設。

2.2.招標范圍：（1）濱海快線全線正線近期13座車站含附屬工程及區間（含中間風井）、出入場（段）線、停車場（含上蓋開發平臺及頂板結構轉換層）、車輛段、帝封江線網指揮中心、附屬房屋建筑、地下管線、人防設施、主變電站（含外電源線路）、與濱?？炀€同步實施的附屬配套工程等。（2）福州市軌道交通4號線一期工程正線21座車站（含附屬工程、不含5號線代建的洪塘站和帝封江站）及林城區間中間風井、西門站西湖地塊、竹嶼站~橫嶼站區間化工河小橋橋梁拆復建工程（含周邊場地還建工程）等。

2.3.招標內容：（1）濱海快線規劃竣工測量部分：控制測量、地形測量、規劃測量、人防測量、地籍測繪、地下管線測量等相關內容。（2）濱?？炀€宗地與房產測繪部分：包括房產測繪、宗地測量、排水管線竣工探測、CCTV檢測等。（3）濱海快線綠化專項測量及環衛移交面積測算等部分。（4）福州市軌道交通4號線一期工程綠化專項測量及環衛移交面積測算等部分。測量需符合《福州市建設項目“多測合一”工作細則》等相關規定。

    2.4標段劃分：/個。

2.5.服務期： 自合同簽訂之日起，至濱?？炀€和福州市軌道交通4號線一期工程竣工驗收合格之日止，具體以委托人要求為準。

2.6.服務費用：本項目最高限價（含稅）為5843085元，其中濱?？炀€規劃竣工測量部分最高限價（含稅）4627134元，濱?？炀€宗地與房產測繪部分最高限價（含稅）576774元，濱海快線綠化專項測量及環衛移交面積測算等部分最高限價（含稅）306081元，福州市軌道交通4號線一期工程綠化專項測量及環衛移交面積測算等部分最高限價（含稅）333096元。

    計價原則：參照相關收費標準、類似項目及詢價等綜合計算。

3.投標人資格要求

3.1.具備合格有效的《營業執照》，并具有獨立法人資格要求：投標人須具有獨立法人資格，依法持有工商行政主管部門核發有效的企業法人營業執照或事業單位登記管理機構核發有效的事業單位法人證書；

3.2.資質要求：投標人須同時具有相關行政主管部門頒發的下列測繪資質：（1）工程測量專業甲級，（2）界線與不動產測繪專業甲級；

3.3.業績要求：投標人近五年內在國內（香港、澳門和臺灣地區除外）須至少具有1項已完工且金額不少于50萬元的市政工程規劃竣工測量項目業績；

3.4.本項目 □接受 ?不接受聯合體投標； / 。

3.5.其他要求： 項目負責人或技術負責人必須具備注冊測繪師資格證書。

4.資格審查方式： □資格預審 ?資格后審

5.獲取招標文件

凡有意參加投標者，請于2024年9月14日12時00分00秒至2024年9月23日17時30分00秒獲取招標文件。
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