秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段(京秦高速公路北戴河新區支線)項目特許經營者二次招標公告
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1.招標條件
本招標項目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段(京秦高速公路北戴河新區支線)項目特許經營者(項目名稱)已由秦皇島市人民政府(項目審批、核準或備案機關名稱)以確定采用政府和社會資本合作(特許經營)模式建設(批文名稱及編號)批準建設,項目業主為秦皇島市交通運輸局,建設資金來自/(資金來源),項目出資比例為/,招標人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標條件,現對該項目的設計施工總承包進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:1.項目名稱:秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段(京秦高速公路北戴河新區支線)項目特許經營者。2.實施機構:秦皇島市交通運輸局。3.項目建設地點:秦皇島市。4.建設規模:本項目路線起自北戴河新區潮河村東與沿海公路交叉處,向西于潮河村北上跨濱??焖俾罚℅228)、于康官營北上跨沿海高速,在北戴河機場與昌黎縣城之間經過后轉向北,經十里鋪鄉西后沿省道黃遷線西側并行,向北于劉田各莊鎮與柳河山谷景區之間經過后至盧龍縣城東上跨京哈高速,經陳官屯與印莊鄉之間后于潘莊鎮東上跨大秦鐵路,向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮新莊村北,與京秦高速公路相接,路線全長60.517Km,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度采用120Km/h,路基寬度采用27m。全線共設置大橋778m/4座,中橋1022m/17座,小橋22m/2座,涵洞44道,互通式立交10座(其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分),分離式立交3879m/20座(其中鐵路分離式2756m/4座),通道62道,天橋11座。全線設置端口收費站1處,匝道收費站5處,服務區1處,養護工區2處,通信監控分中心1處(暫定北戴河新區)。建設內容和規模以最終批復為準。5.技術標準:根據國家、地方現行技術標準、行業規范等。6.特許經營期:本項目特許經營期不超過28年(336個月),包含建設期(含前期準備期)和運營期(收費期)兩個階段,其中:(1)建設期(含前期準備期)不超過3年(36個月):自特許經營協議生效后起至交工驗收之日止;(2)運營期(收費期)不超過25年(300個月):自開始運營日起至項目移交日前一日止;收費期以河北省人民政府批復為準。7.項目投資估算:本特許經營項目投資估算總金額為883808.72萬元。項目投資估算最終以政府部門核準或批準的金額為準。
2.2招標范圍:本次招標范圍為秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區至京秦高速段(京秦高速公路北戴河新區支線)項目特許經營者。中標后,特許經營者應按《中華人民共和國公司法》及本項目《特許經營初步協議》、《股東協議》、《公司章程》的約定組建項目公司,由項目公司按照《特許經營協議》對項目投融資、建設、運營維護、債務償還和資產管理等全過程負責,依法開展高速公路通行收費管理、沿線服務設施運營、廣告項目運營和路域范圍內路衍經濟服務等,自主經營、自負盈虧;在特許經營期滿后,項目公司將按照特許經營協議移交給秦皇島市人民政府或其指定的機構。
3.投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:法人資格:詳見附件1資格審查條件-附錄1。投融資能力:詳見附件1資格審查條件-附錄3。3.1.2財務要求:詳見附件1資格審查條件-附錄2。3.1.3業績要求:詳見附件1資格審查條件-附錄5。3.1.4信譽要求:詳見附件1資格審查條件-附錄4。3.1.5其他要求:(1)秦皇島市本級國有獨資或國有控股企業(含其獨資或控股的子公司)不得以任何方式作為本項目的投標方、聯合投標方或項目公司股東;(2)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本項目投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參與本項目投標,否則相關投標均無效。
3.2本次招標接受(接受或不接受)聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:投標人聯合體成員在本項目中以自己名義單獨投標或者參加其他聯合體投標的,相關投標均無效。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2024-09-20 09:00:00至2024-09-26 17:00:00(北京時間,下同),下載電子招標文件。
聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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