杭州至德清市域鐵路工程（含 10號線二期工程、10號線三期工程） 已 浙江省發展和改革委員會 以 / 批準建設，建設資金來 自 財政資金及銀行貸款 ，出資比例為 40% ，項目業主為 德清縣軌道交通集團有限公司和杭州市地鐵集團有限責任公司 ，招標人為 德清縣軌道交通集團有限公司和杭州市地鐵集團有限責任公司。項目已具備招標 條件，現對該項目的 綜合監控集成項目設備供貨 進行公開招標 。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況：本項目投資估算 杭州至德清市域鐵路工程： 1406060萬元； 10號線二期工程 ： 333015.2萬元； 10號線三期工程 ： 240638.15 萬元， 項目 概算 / 萬元，建設規模： 杭州至德清市域鐵路建設起點為仁和北站，終點為德清高鐵站，線路全長 25.9km； 10號線二期工程 線路長約 5.093公里，設置 2 座車站，全為地下線，本工程共享既有七堡控制中心，不新建車輛基地，不新建主變電所； 10號線三期工程 線路起于仁和南站，止于仁和北站，長 4.2公里，設站2座 ，建設地點： 湖州市德清縣、杭州市 ； 計劃于 2026 年 12月底 建成 。

2.2招標范圍： 本次招標的杭州至德清市域鐵路工程（含 10號線二期工程、10號線三期工程）綜合監控集成項目設備供貨，主要包含杭州至德清市域鐵路、杭州市城市軌道交通10號線二期、三期工程中的所有區間工程、14座車站（含1座區間風井預留站）、1座車輛基地（含復示中心）、1座主變電所及1座控制中心等范圍內的綜合監控系統、火災自動報警系統、環境與設備監控系統、門禁系統、氣體滅火系統等系統的集成服務、軟件開發、設備供貨及服務等，具體詳見第五章《招標內容和技術要求》 ，本次招標范圍內的估算（或概算）造價 17697.94 萬元，采用投標資格后審方式招標 。

3.投標人資格要求

? 3.1 投標人未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；

? 3.2、3.2. 1 投標人具有獨立法人資格； 3.2 .2 自 2019年1月1日起至投標截止日止（以合同簽訂時間為準），投標人具有單個合同金額1億元及以上的類似業績。類似業績為城市軌道交通工程（或鐵路工程）項目綜合監控系統集成的供貨業績。證明材料：合同復制件，其所能承載的證明內容應符合業績要求的具體表述； 3.2.3、投標人必須具有國內自主知識產權ISCS軟件平臺的集成商（或投標人具有國內自主知識產權ISCS軟件平臺集成商針對本項目的唯一授權證書的集成商） 。

3.3 本次招標 不接受 （接受或不接受） 聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。

4.招投標方式

4.1公開招標 。

4.2 £ 采用 評定分離， R 不采用 評定分離 。

5 、

投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2024 年 10 月 30 日 09 時 30 分。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411