北海LNG接收站碼頭助航標志服務(2024年-2026年)項目談判公告
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本談判項目北海LNG接收站碼頭助航標志服務(2024年-2026年) 已按要求履行了相關報批及備案等手續,項目業主為國家管網集團北海液化天然氣有限責任公司,建設資金來自企業自籌,資金已落實。
2.采購項目基本情況
2.1項目背景概況:
北海LNG接收站位于廣西壯族自治區北海市鐵山港區南港池石化作業區南港池南突堤端部。本項目是對北海LNG接收站碼頭港區范圍內5座航標(其中,3座燈浮標,2座燈樁)進行巡護保養服務,包含但不限于燈浮標、燈樁的日常巡檢、補給、復光、復位等服務;對5座助航標志更換或維修的器材采用包干形式(不可抗力導致助航標志器材損壞的除外)。
此5座航標的坐標見下表:
序號 |
航標名稱 |
具體坐標 |
1 |
鐵山港L1號燈浮 |
21°26′28.4″N |
2 |
鐵山港L2號燈浮 |
21°27′2.9″N |
3 |
鐵山港L3號燈浮 |
21°27′7.2″N |
4 |
鐵山港LNG碼頭1號燈樁 |
21°26′51.4″N |
5 |
鐵山港LNG碼頭2號燈樁 |
21°27′7.5″N |
項目單位:國家管網集團北海液化天然氣有限責任公司
2.2采購預算:本項目最高采購限價人民幣99.8萬元(含稅金額,稅率6%),響應報價高于最高采購限價的做否決處理。
2.3采購范圍:
對北海LNG接收站碼頭港區范圍內5座航標(其中,3座燈浮標,2座燈樁)進行巡護保養服務,包含但不限于燈浮標、燈樁的日常巡檢、補給、復光、復位等服務;對5座助航標志更換或維修的器材采用包干形式(不可抗力導致助航標志器材損壞的除外)。
2.4 服務要求
2.4.1進度要求:合同簽訂后,按照合同的約定,乙方定期對甲方所屬的此5座航標按有關規定要求進行維護保養,保證其處于良好狀態,并定期提交《航標維護質量月報表》和《航標維護質量年報表》。
2.4.2質量要求:
(1)響應人人員應具備完成相關工作所需的各項技能、專業知識、經驗、資質和能力;
(2)響應人在接收站內服務時,必須嚴格遵守并服從采購人的安全管理細則,參與采購人的安全培訓,在采購人帶領下參與相關現場活動;
(3)響應人及所派員工應保守北海LNG公司的各項商業秘密,不能將有關資料透露給任何第三方;
(4)遵循國家行業相關技術規范、國家管網的項目相關管理規定的要求等。
2.4.3主要工作內容:
甲方委托乙方對北海LNG接收站碼頭港區范圍內5座航標(其中3座燈浮標、2座燈樁)進行巡護保養服務。服務費用采用總價包干形式,由乙方在承包期內,按照國家有關條例和規定對上述助航標志進行日常巡護及保養工作。
在合同期間,乙方負責本合同項下燈浮標、燈樁的日常巡檢、補給、復光、復位等服務,并包括助航標志上日常損耗的更換工作。同時乙方應參照《交通運輸部南海航海保障中心航標維護管理實施細則(試行)》相關維護標準,確保標志的維護質量。
合同期間,乙方對5座助航標志更換或維修的器材采用包干形式(不可抗力導致助航標志器材損壞除外),乙方在日常巡檢、維護保養中,發現部件有變形、破損、自然老化等影響助航標志正常狀態的,由乙方進行維修或更換(資產屬甲方所有),助航標志具體見下表:
序號 |
航標名稱 |
位置(CGCS2000) |
燈質 |
構造 |
附記 |
1 |
鐵山港L1號燈浮 |
21°26′28.4″N |
閃(2)紅 6s |
紅色罐形,望板 |
左側標 |
2 |
鐵山港L2號燈浮 |
21°27′2.9″N |
快(6)+長閃白15s |
黃黑柱型,頂標為上下垂直兩個黑色錐形,錐頂均向下 |
南方位標 |
3 |
鐵山港L3號燈浮 |
21°27′7.2″N |
閃綠4s |
綠色錐形,望板 |
右側標 |
4 |
鐵山港LNG碼頭1號燈樁 |
21°26′51.4″N |
等明暗紅4s |
紅白相間橫帶,圓柱形玻璃鋼樁身,6.0 |
燈樁 |
5 |
鐵山港LNG碼頭2號燈樁 |
21°27′7.5″N |
閃白3s |
紅白相間橫帶,圓柱形玻璃鋼樁身,6.0 |
燈樁 |
2.4.4計劃服務時間:
合同期限:2024年11月1日至2026年10月31日。在此合同期限內,乙方定期對甲方所屬的此5座航標按有關規定要求進行維護保養,保證其處于良好狀態,并定期提交《航標維護質量月報表》和《航標維護質量年報表》。
2.4.5服務地點:廣西北海市鐵山港區國家管網集團北海LNG接收站。
2.5成交人數量:1名。
2.6主要技術要求或技術方案:
2.6.1建立健全航標技術和統計資料檔案,制定航標工作原始記錄和統計報表,及時填報,采集整理航標維保過程視頻圖像資料并歸檔保存。
2.6.2制定航標維護質量檢查辦法,建立航標質量保證體系。
2.6.3航標設備應當選用合格的定型產品和具有規定的儲備量,并按有關規定要求進行維護保養。
2.6.4建立健全安全生產規章制度,定期開展安全檢查,防止安全事故的發生。
2.6.5乙方航標維護原始記錄和統計報表應真實填寫,須經甲方相關人員審核并簽字后方可視為有效。
2.6.6合同期間,乙方需提供助航標志維護保養資料配合甲方應對主管部門檢查;合同期滿后,乙方需向甲方提供合同約定助航標志的維護保養完整資料一套。
2.6.7合同期滿后,各助航標志交還甲方時要處于正常的工作狀態。
2.6.8當發現標志失常,甲方發出通知(包括書面及口頭通知)后5日內(若遇惡劣海況或天氣影響無法及時修復,時限相應延長),如乙方不及時派人修復的,每遲延一天,應按每年合同總價款的3‰向甲方支付違約金。由于乙方未及時修復造成航標責任事故的,乙方應按國家有關法律承擔責任,但若遇惡劣海況或天氣影響且海事局等主管部門明文禁止船舶出海而無法及時修復的除外。
2.6.9助航標志正常工作狀態下,非乙方原因發生的船舶碰撞事故,由乙方負責更換或維修,因此產生的費用和損失乙方有權追索賠償。船舶碰撞等導致航標失常的由乙方及時恢復,并做好事故現場拍照和取證記錄。
2.6.10視覺航標維護應滿足“標位準確、燈質正常、涂色鮮明、結構良好”的總體目標;
(1)位置準確:浮動標志偏差在允許范圍內,航標的沉石位置與原位置一致;固定標志定位精度誤差不超出5米。
(2)燈質正常:燈光顏色應滿足GB12708的規定,閃光周期和節奏允許偏差是設計周期的±5%以內,射程應符合設計的射程。
(3)涂色鮮明:顏色滿足GB4696、GB15359、GB17381等的規定。標志在不小于顯形視距內,肉眼能較清晰辨認標色。
(4)結構良好:標志形狀無殘缺,主體結構完好,頂標傾斜度小于10°,符合GB16161、JT/T 731等相關標準。
2.7其他需要說明的事項
2.7.1乙方應在簽訂合同后十日內提交履約保證金,履約保證金為合同金額的5%,履約保證金的支付形式,由乙方自主選擇銀行保函或銀行轉賬等形式。
2.7.2乙方必須為派接收站現場人員繳納社會保險、人身意外傷害險,其中人身意外傷害險最低保額為150萬元。乙方須為所派出工作人員繳納社會保險和意外傷害險,如發生設備、人身傷亡等事故(甲方過錯除外),由乙方負責向保險公司索賠,甲方不負任何責任。因甲方過錯造成乙方的設備和人員的損害,由乙方負責向保險公司索賠,甲方只承擔保險公司賠償以外的損失,對于未保險的部分甲方不予賠償。
2.7.3乙方維保人員往返差旅、膳宿及其它相關費用由乙方承擔。
2.7.4合同條款詳見附件《北海LNG接收站碼頭助航標志服務(2024年-2026年)合同》。
3.響應人資格條件
*(1)必須是依照中華人民共和國法律在國內注冊的獨立法人或其他組織,響應人需具備有效的營業執照,提供營業執照復印件(事業單位提供事業單位法人證書復印件)。
*(2)業績要求:響應人自2021年1月1日至今,至少有1項海域航標維護的業績。提供合同復印件(至少包括合同封面、合同工作內容頁、價格頁、簽署頁等,時間以合同簽訂時間為準)
*(3)船機設備要求:響應人需提供航標施工專業船舶信息(船舶起重設備應具有CCS頒發設備證書)。
*(4)項目負責人:需具有中華人民共和國海事局頒發的航標管理(或航標測繪)相關專業技術職稱證書,并提供響應人為其繳納的2024年6~9月任意連續3個月的社保證明。提供證明材料復印件。
*(5)其他要求:響應人按照《沿海航標管理辦法》和《沿海航標維護質量管理體系導則》等要求,建立沿海航標維護質量管理體系。提供響應人已經按此《方法》《導則》建立的相關體系證明材料(自擬)。
*(6)響應人須承諾擁有滿足航標應急反應要求和保證正常開展航標維護管理工作所必須的航標設施、裝備和經培訓合格的專業維護隊伍。航標設施和裝備包括辦公場所、航標堆場、碼頭、作業車輛、航標船艇、航標器材備品備件等;承諾如甲方航標損壞、故障無法使用,響應人須及時投用航標保證航道安全。提供承諾書。
*(7)信譽要求:
*①響應人未被“國家企業信用信息公示系統”網站(www.gsxt.gov.cn)列入經營異常名錄和嚴重違法失信企業名單。提供截圖。
*②響應人未被最高人民法院在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn/)列入失信被執行人名單。提供截圖。
*③未被國家管網及采購人列入黑名單。提供承諾。
備注:響應人遞交的談判響應文件或者經評審小組允許的談判應答文件不滿足以上“*”條款且無法澄清、說明及補正的將被否決。
4.談判采購文件獲取
4.1談判采購文件發售開始時間:2024年9月30日17:00:00(北京時間)
4.2談判采購文件發售結束時間:2024年10月10日17:00:00(北京時間)
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聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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