1.1項目名稱：合肥新橋機場S1線弱電施工及設備采購集成
1.2項目審批、核準或備案機關名稱：安徽省發展和改革委員會
1.3批文名稱及編號：安徽省發展改革委關于合肥新橋機場S1線工程初步設計的批復(皖發改鐵建函〔2020〕418號)、安徽省發展改革委關于合肥新橋機場S1線工程可行性研究報告的批復（皖發改基礎〔2021〕617號）、安徽省發展和改革委員會關于合肥市軌道交通8號線一期工程初步設計的批復（皖發改鐵建函〔2021〕88號）
1.4招標人：合肥市軌道交通集團有限公司
1.5項目業主：合肥市軌道交通集團有限公司
1.6資金來源：財政撥款
1.7項目出資比例：100%
1.8資金落實情況：已落實

2.項目概況與招標范圍

2.1招標項目名稱：合肥新橋機場S1線弱電施工及設備采購集成
2.2招標項目編號：202
2.3標段劃分：本招標項目共劃分1個標段。
2.4招標項目標段編號：202
2.5建設地點：安徽省合肥市
2.6建設規模：合肥新橋機場S1線工程起于壽縣蜀山產業園站，主要沿機場北路、新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路、黃桂路、青陽路走行，止于五里墩站，全線長47.5km，其中地下段23.1km，高架段24.4m；設站14座，平均站間距3.65km，其中高架站4座、地下站10座。設一段一場，崗集車輛段于科學中心站接軌，壽縣停車場與蜀山產業園站接軌。新建2座主變電所，共享線網控制中心。
2.7合同估算價：40389.93萬元
2.8計劃工期：弱電施工及設備供貨集成（合肥段）：（419個日歷天）；計劃開工日期：2024年11月1日（實際開工日期以開工令時間為準），其中開工需滿足建設單位開工要求約定。計劃竣工日期：2025年12月25日（實際竣工日期以竣工驗收時間為準）。
弱電施工及設備供貨集成（壽縣段）：（419個日歷天）；計劃開工日期：2026年11月1日（實際開工日期以開工令時間為準），其中開工需滿足建設單位開工要求約定。計劃竣工日期：2027年12月25日（實際竣工日期以竣工驗收時間為準）。
備品備件供貨：自對應線路初期運營之日起3年（1095個日歷天）?；馂淖詣訄缶皻怏w滅火系統集成維保：自對應線路初期運營之日起兩年止（約730個日歷天）。
2.9招標范圍：S1線專用通信系統（不含乘客信息系統）、公安通信系統、弱電電源、火災自動報警及氣體滅火系統的設備采購、系統集成和安裝施工，OA基礎網絡施工以及合肥段商業寬帶、安保中心軌道交通分局應急管理平臺等。
2.10項目類別：工程施工
2.11質量標準：合格
2.12其他：無

3.投標人資格要求

3.1投標人應依法設立并具備承擔本招標項目的如下條件：
3.1.1投標人資質要求：投標人須同時具有：
（1）鐵路電務工程專業承包一級資質；
（2）消防設施工程專業承包一級資質；
（3）有效的安全生產許可證。
3.1.2項目經理要求：
（1）具備機電工程專業一級注冊建造師（注冊單位須為投標人單位）；
（2）具備住房和城鄉建設主管部門頒發的安全生產考核合格證書（B證）；
（3）其他要求：無。
3.1.3投標人業績要求：自2019年1月1日以來（以開通運營或初期運營或試運營時間為準），投標人在中華人民共和國境內（不含港澳臺）具有已開通運營（或初期運營或試運營）的城市軌道交通業績，且業績合同中通信系統安裝金額（或信號系統安裝金額，或通信與信號系統合計安裝金額）不少于1億元。
注：本招標文件中“城市軌道交通”包含地鐵、市域快速軌道系統。
3.1.4項目經理業績要求：無。
3.1.5財務要求：無。
3.1.6信譽要求：投標人未被合肥市及其所轄縣（市）、區（開發區）記不良行為記錄的；或被記不良行為記錄（以公布日期為準），但同時符合下列情形的：
（1）開標日前（含當日）6個月內記分累計未滿10分的；
（2）開標日前（含當日）12個月內記分累計未滿15分的；
（3）開標日前（含當日）18個月內記分累計未滿20分的；
（4）開標日前（含當日）24個月內記分累計未滿25分的。
3.1.7本招標項目接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體成員方總數量不超過3家；
（2）聯合體成員資質允許組合，滿足3.1.1項要求；
（3）聯合體各方均須符合3.1.6、3.2條要求；
（4）聯合體任意一方滿足3.1.2項要求，聯合體任意一方滿足3.1.3項要求；
（5）承擔同一專業施工任務的投標人組成聯合體的，聯合體任意一方承擔的合同工作量占比不得低于30%。
3.2投標人不得存在招標文件第二章投標人須知第1.4.3項、第1.4.4項規定的情形。
3.3其他要求：無。

4.招標文件的獲取

4.1獲取時間：2024年10月09日至投標截止時間。

5.投標文件的遞交

投標文件遞交的截止時間為2024年10月29日11時00分。

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聯系人：陳經理
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