本招標項目蘇臺高速公路樹山互通工程監理已由江蘇省發展改革委以蘇發改基礎發【2022】1204號批準建設，初步設計已由江蘇省發展改革委以蘇發改基礎發【2024】797號批準，項目業主為蘇州高新區（虎丘區）城市建設管理服務中心，建設資金來自財政，出資比例為100%，招標人為蘇州高新工程建設管理有限公司。項目已具備招標條件，現對蘇臺高速公路樹山互通工程監理項目進行國內公開招標，并進行資格后審。

2. 項目概況與招標范圍 

2.1 項目概況

S17蘇臺高速和蘇州高新區通滸路交叉口附近新建T型互通，路線全長約1.3公里，匝道長度約2.8公里，用地面積約7.6萬平方米?；ネㄔ训涝O計速度40公里/小時，新建橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，其他技術指標按交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的有關規定執行，建安費約3.14億元。

2.2 招標范圍

本次招標共設一個標段，即STSS-HTGC-JL標段。招標內容如下:

施工圖設計范圍內路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道土建工程、綠化、交通安全設施、聲屏障、隧道裝飾、機電、監控、照明等附屬工程及施工期間臨時工程等的施工監理服務，監理工作包括上述施工范圍內施工階段的工程質量、安全、環保文明、費用、進度、合同及其他事項管理等監理工作，缺陷責任期的監理工作。

2.3 監理服務期

涵蓋施工期及缺陷責任期，計劃施工工期為18個月（具體開工時間按發包人通知），缺陷責任期為24個月。

本項目設置一級監理機構，為總監理工程師辦公室。

3. 投標人資格要求

3.1投標人應具備的資質條件、業績、能力和信譽，具體要求如下：

（1）資質要求：投標人為國內獨立企業法人，持有有效的營業執照，統一社會信用代碼和基本賬戶信息已成功備案（在投標報表表1中顯示）；具有交通運輸主管部門頒發的有效的公路工程乙級或以上監理資質或國家住房和城鄉建設行政主管部門頒發的有效的工程監理綜合資質。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（2）業績要求：投標人2019年10月01日至今（以《表5 已建工程表》的內容為準，日期以該表中“交/竣工日期”為準）承擔過單項工程造價不小于1.5億元的一級以上（含一級）公路工程或城市快速路工程的施工監理項目

（3）投標人信譽要求：

①投標截止當天，投標人在江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別；

②截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；

③截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。

④截止投標文件遞交時間當日，投標人未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”（黑名單）；

（4）總監理工程師要求：

①總監理工程師應具有交通運輸部公路工程監理工程師資格（道路與橋梁工程專業）或注冊交通運輸工程監理工程師資格（公路工程專業）或具有國家住房和城鄉建設部核發的注冊監理工程師資質（注冊專業為公路工程）；具有高級或以上技術職稱；

②總監理工程師2019年10月01日至今（以交/竣工時間為準）擔任過單項工程造價不小于1.5億元的一級以上（含一級）公路工程或城市快速路工程的施工監理項目的監理負責人（含副職）；

③無在監項目（提供“擬投入總監理工程師任職承諾函”的視為無在監項目）；必須為投標單位自有職工，提供其近三個月（2024年07月-2024年09月）或以上連續社保繳費證明【投標文件中須提供在社保系統打印的本單位人員繳費明細，或在投標文件中主動提交有效的社保查詢途徑及人員社保信息供評標委員會核實。繳費證明內容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）】；

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。

4. 招標文件的獲取 

投標文件上傳的截止時間為：2024年11月06日09時30分

投標文件解密的截止時間為：2024年11月06日10時00分

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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