新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）“四電”系統集成工程XSSDJC-1標段項目建設單位為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金已落實。根據《中華人民共和國招標投標法》（中華人民共和國主席令第86號）、《中華人民共和國招標投標實施條例》（中華人民共和國國務院令第613號）、七部委第12號令《評標委員會和評標辦法暫行規定》、七部委第27號令《工程建設項目貨物招標投標辦法》、七部委第30號令《工程建設項目施工招標投標辦法》、原鐵道部第8號令《鐵路建設工程招標投標實施辦法》、《鐵路建設項目物資設備管理辦法》（鐵建設【2012】216號）、《關于加強鐵路建設項目自購物資設備管理工作的通知》（工管物資電【2013】49號）以及西成鐵路客運專線陜西有限責任公司的相關文件及要求，中鐵一局集團電務工程有限公司做為招標人對新建西安至十堰高速鐵路（陜西段）“四電”系統集成工程XSSDJC-1標段項目的粉末滲鋅金屬支架進行公開招標采購。

22．項目概況與招標內容

2.1項目概況：

新建西安至十堰高速鐵路陜西段起自西安樞紐西安東站，經藍田、商洛西、山陽、漫川關，接入湖北段站。設計速度為350km/h，陜西段正線全長163.162km，其中隧道長度約為124.409km，橋梁長度約31.716km，路基長度7.86km，橋隧比為95.37%。信號工程全線設藍田站、商洛西站、山陽站、漫川關站等四個車站，設中繼站1至中繼站7等7個中繼站。信號系統由運輸調度指揮系統、列車運行控制系統、車站聯鎖系統、信號集中監測系統、數據傳輸網絡系統、光電纜線路及為保證相關設備正常工作的信號電源系統、道岔融雪系統、信號設備雷電及電磁兼容綜合防護系統、綜合接地系統等組成。全線新設聯鎖道岔55組，區間ZPW-2000軌道電路487個區段，應答器652臺，站內信號機64架。

工程造價：39749.30萬元

工期要求：開工時間：2022年3月1日 竣工時間：2026年6月20日

2.2招標內容：

33．投標人資格要求

投標人具體資格條件要求：見投標人資格要求。

44．資格審查方式

本次招標采用資格后審方式。

55．招標文件的獲取

凡有意參加投標者，請于2024年10月23日9時00分至2024年10月29日9時0分。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
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