本招標項目佳木斯至同江鐵路擴能改造工程建管甲供物資接觸網架空地線及回流線、接觸網鋼管柱及硬橫梁招標招標人為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯至同江鐵路擴能改造工程建設指揮部，招標項目資金來自中國國家鐵路集團有限公司和黑龍江人民政府，出資比例為42.35%：57.65%。該項目已具備招標條件，現對接觸網架空地線及回流線、接觸網鋼管柱及硬橫梁采購進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況：佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正線線路全長258.25公里。東佳木斯至福利屯段62.05公里增建二線，改造部分小半徑曲線；福利屯至向陽川段141.6公里、向陽川至同江北段54.6公里既有線改建。福利屯至同江段增設7座會讓站，到發線有效長度850米；延長9座車站到發線有效長度，同江站850米、富錦、向陽川等8座車站1050米。封閉3座車站。對路基、橋梁、涵洞等病害進行整治;補強部分車站客、貨運設施，同江北站增加集裝箱作業區。實施因擴能改造引起的無線通信系統改造、電力設備補強改造等工程，全線平改立及柵欄封閉。

2.2招標內容：ZHJGCL017包件接觸網架空地線及回流線、ZHJGCL020包件接觸網鋼管柱及硬橫梁具體內容詳見招標公告附件1。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：

3.1.1 ZHJGCL017包件（接觸網架空地線及回流線）：

（1）投標人需為在中華人民共和國境內依法注冊，具備獨立法人資格的制造商。

（2）投標人需提供投標物資通過CMA認證或CNAS認可的檢測機構依據現行標準《圓線同心絞架空導線》（GB/T1179-2017）的型式試驗報告和近五年的質量檢測報告。

（3）投標人需提供投標物資近五年內寒冷、寒溫地區（執行GB/T4797.1-2018）的供貨業績，（應有在時速不小于200km/h、累計長度不小于50km成功供貨記錄），并提供相應的合同文件和材料進場驗收證書。

（4）投標人需提供與供貨業績相對應的使用單位出具的運行良好一年及以上證明文件（加蓋公章）。

3.1.2 ZHJGCL020包件（接觸網鋼管柱及硬橫梁）：

（1）投標人需為在中華人民共和國境內依法注冊，具備獨立法人資格的制造商。

（2）投標人需提供投標物資通過CMA認證或CNAS認可的檢測機構依據現行標準《電氣化鐵路接觸網鋼支柱 第3部分：環形鋼管支柱》（GB/T25020.3-2016）、《電氣化鐵路接觸網硬橫跨》（TB/T2920-2023）的型式試驗報告和近五年的質量檢測報告。

（3）投標人需提供投標物資近五年內寒冷、寒溫地區（執行GB/T 4797.1-2018）的供貨業績，并提供相應的合同文件和材料進場驗收證書。

（4）投標人需提供與供貨業績相對應的使用單位出具的運行良好一年及以上證明文件（加蓋公章）。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

4．誠信要求

4.1本次招標不接受在近三年內投標人或其法定代表人有行賄犯罪行為的，各投標人提供近三年內（2021年11月至2024年11月）投標單位及其法定代表人在“中國裁判文書網”（wenshu.court.gov.cn）行賄犯罪行為的查詢結果截圖并加蓋企業公章；

4.2本次招標不接受處于國鐵集團信用評價"黑名單"或暫停合作關系的。各投標人提供"國鐵采購平臺"（https://cg.95306.cn）信用評價查詢結果截圖并加蓋企業公章；

4.3本次招標不接受被市場監督管理機關在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單，各投標人提供“國家企業信用信息公示系統”（“www.gsxt.gov.cn”）列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息的查詢結果截圖并加蓋企業公章；

4.4本次招標不接受被最高人民法院在“信用中國”網站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單，各投標人提供“信用中國”或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被執行人名單的查詢結果截圖并加蓋企業公章；

4.5本次招標不接受在近三年內（2021年11月至2024年11月）發生重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期（以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）。

5．招標文件的獲取

有意參加投標者，請于2024年 10 月 30 日 17 時至2024年 11 月 4 日 17 時（北京時間，下同）下載電子招標文件（電子版）。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
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