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煙臺市2024年普通國省道路面修復養護(路面改造)及預防養護工程(第二批)施工監理及質量檢測(B)招標公告

發布日期：2024-11-04
來源：電力資訊網
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所屬地區		投標截止時間	*** 登錄后查看	資質要求	注冊或登錄后查看
開標時間	設置開標提醒	項目進展	[正在報名] [購買會員服務] [代購標書] [中標監測]

1. 招標條件

項目編號	(登錄后查看)	項目名稱	煙臺市2024年普通國省道路面修復養護（路面改造）工程（第二批）
項目所在地	煙臺市	建設性質	大中修
招標備案號	(登錄后查看)	招標方式	公開招標
招標編號	(登錄后查看)	招標類別	監理
項目立項單位	煙臺市交通運輸局	項目立項文號	煙交發【2024】60號
項目法人單位	煙臺市公路事業發展中心	招標人	煙臺市公路事業發展中心
招標組織形式	委托招標	招標代理機構	(登錄后查看)
資格審查方式	資格后審	評標方法	綜合評估法
資格審查方法	合格制	投標形式	雙信封
計劃工期（設計周期）	120天	資金來源及出資比例	財政資金100%
評標細則	查看評標辦法

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況與招標范圍	2.1 項目概況與招標范圍 1.項目概況：煙臺市2024年普通國省道路面修復養護（路面改造）及預防養護工程（第二批）施工監理及質量檢測（B）包括：（1）G204煙滬線棲霞市老樹夼至海陽徐家店段路面修復養護工程（K50+218～K56+000），長5.782公里，維持原一級公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，路面寬度23-23.5米，維修利用橋涵維持原設計荷載等級。（2）G228丹東線龍口興隆莊至龍口草泊西段（下行）路面修復養護工程（K2140+770～K2146+800）下行，長6.03公里，維持原一級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬26米，路面寬24.5米，維修加固橋涵設計荷載等級維持原標準。（3）G206威汕線牟平莒格莊及水道段路面修復養護工程（K70+100～K70+735、K78+112～K81+908），長4.431公里，維持原二級公路技術標準，設計速度60公里/小時，路基寬11.5-18米，路面寬10-16.5米，維修利用橋涵維持原設計荷載等級。（4）G206威汕線棲霞段等4條路線路面預防養護工程（G206威汕線、G517長萊線、S213龍青線、S218三城線），實施斷面里程36.927公里，實施車道里程59.474公里。（5）S210煙鳳線海陽市洪溝至北八里莊及芝坊至鳳城港段路面修復養護工程（K67+543～K88+502、K102+372～K104+761），長23.348公里，維持原一級公路技術標準，設計速度60公里/小時，路基寬19.5-27.5米，路面寬18-25.5米，維修利用橋涵維持原設計荷載等級。 2.招標范圍：本次招標設二個監理標段：監理一標段負責G204煙滬線棲霞市老樹夼至海陽徐家店段路面修復養護工程、G228丹東線龍口興隆莊至龍口草泊西段（下行）路面修復養護工程、G206威汕線牟平莒格莊及水道段路面修復養護工程、G206威汕線棲霞段等4條路線路面預防養護工程的路面、橋涵、交通安全設施等施工圖范圍內全部工程的施工監理及缺陷責任期服務工作。監理二標段負責S210煙鳳線海陽市洪溝至北八里莊及芝坊至鳳城港段路面修復養護工程的路面、橋涵、交通安全設施等施工圖范圍內全部工程的施工監理及缺陷責任期服務工作。 3.監理服務期：監理一標段監理服務期455日歷天（包括施工準備階段、施工階段90日歷天，交工驗收及缺陷責任期階段365日歷天）。監理二標段監理服務期485日歷天（包括施工準備階段、施工階段120日歷天，交工驗收及缺陷責任期階段365日歷天）。
2.2 標段劃分	1．標段名稱：監理一標段，標段號：B-JL01，起始樁號：/，結束樁號：/，標段長度：53.17KM；2．標段名稱：監理二標段，標段號：B-JL02，起始樁號：K67+543，結束樁號：K104+761，標段長度：23.348KM。

3. 投標人資格要求

3.1 各標段的資格要求	標段名稱（標段號）	簡要技術指標	對投標企業要求
	監理一標段 (B-JL01)	負責G204煙滬線棲霞市老樹夼至海陽徐家店段路面修復養護工程、G228丹東線龍口興隆莊至龍口草泊西段（下行）路面修復養護工程、G206威汕線牟平莒格莊及水道段路面修復養護工程、G206威汕線棲霞段等4條路線路面預防養護工程的路面、橋涵、交通安全設施等施工圖范圍內全部工程的施工監理及缺陷責任期服務工作。	資質資格要求	1.具備獨立法人資格，具有有效的營業執照； 2.具有交通運輸部公路工程專業監理乙級及以上資質。
			業績要求	近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少完成1項一級（含）以上國省道公路工程監理業績，且單個項目里程不小于10公里。
			財務要求	近三年（2021年-2023年）的流動資產與流動負債比率均不小于1。投標人的成立時間少于規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表。
			信譽要求	1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內； 2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的； 3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； 4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單； 5.投標人在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單； 6.投標人、法定代表人、擬委任的總監理工程師、安全、環保監理工程師在近三年內無行賄犯罪記錄； 7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
			人員要求	1.總監理工程師(1人)：具備工程系列高級技術職務任職資格，持有公路工程監理工程師證書，近5年內（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少具有1項公路工程總監理工程師或駐地監理工程師（均含副職）監理業績。 2.安全、環保監理工程師(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術職務任職資格，持有安全、環保監理培訓考試合格證書。
			主要機械設備（含試驗檢測）要求	無
			分包要求	不允許分包
			聯合體要求	本次招標不接受聯合體投標
			其他要求	無
	監理二標段 (B-JL02)	負責S210煙鳳線海陽市洪溝至北八里莊及芝坊至鳳城港段路面修復養護工程的路面、橋涵、交通安全設施等施工圖范圍內全部工程的施工監理及缺陷責任期服務工作。	資質資格要求	1.具備獨立法人資格，具有有效的營業執照； 2.具有交通運輸部公路工程專業監理乙級及以上資質。
			業績要求	近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少完成1項一級（含）以上國省道公路工程監理業績，且單個項目里程不小于10公里。
			財務要求	近三年（2021年-2023年）的流動資產與流動負債比率均不小于1。投標人的成立時間少于規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表。
			信譽要求	1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內； 2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的； 3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； 4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單； 5.投標人在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單； 6.投標人、法定代表人、擬委任的總監理工程師、安全、環保監理工程師在近三年內無行賄犯罪記錄； 7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
			人員要求	1.總監理工程師(1人)：具備工程系列高級技術職務任職資格，持有公路工程監理工程師證書，近5年內（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少具有1項公路工程總監理工程師或駐地監理工程師（均含副職）監理業績。 2.安全、環保監理工程師(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術職務任職資格，持有安全、環保監理培訓考試合格證書。
			主要機械設備（含試驗檢測）要求	無
			分包要求	不允許分包
			聯合體要求	本次招標不接受聯合體投標
			其他要求	無
3.2	每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。
3.3	(登錄后查看)
3.4	與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.5	投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。
3.6	本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統。