2022年度上海軌道交通自動售檢票系統更新改造工程(標段5:1號線、3號線、4號線、6號線、8號線、12號線自動售檢票系統更新改造)項目招標公告
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本招標項目 2022年度上海軌道交通自動售檢票系統更新改造工程 ,已批準建設,項目業主和招標人為 上海申通地鐵集團有限公司、上海共和新路高架發展有限公司、上海軌道交通明珠線發展有限公司、上海軌道交通寶山線發展有限公司、上海軌道交通明珠線(二期)發展有限公司、上海軌道交通浦東線發展有限公司、上海軌道交通楊浦線發展有限公司、上海軌道交通十二號線發展有限公司、上海地鐵第一運營有限公司、上海地鐵第三運營有限公司、上海地鐵第四運營有限公司、上海地鐵維護保障有限公司 ,建設資金來自 100%國有資金。其中:
上海申通地鐵集團有限公司為1號線出資方、上海共和新路高架發展有限公司為1號線北延伸出資方、上海軌道交通明珠線發展有限公司為3號線出資方、上海軌道交通寶山線發展有限公司為3號線北延伸出資方、上海軌道交通明珠線(二期)發展有限公司為4號線出資方、上海軌道交通浦東線發展有限公司為6號線出資方、上海軌道交通楊浦線發展有限公司為8號線出資方、上海軌道交通十二號線發展有限公司為12號線出資方。
上海地鐵第一運營有限公司、上海地鐵第三運營有限公司、上海地鐵第四運營有限公司及上海地鐵維護保障有限公司為合同執行方。
目前,本項目已具備招標條件,現對 2022年度上海軌道交通自動售檢票系統更新改造工程(標段5:1號線、3號線、4號線、6號線、8號線、12號線自動售檢票系統更新改造) 進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況
根據交通部頒發的《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》交運軌【2019】8號文第十九條規定,運營單位應根據設施設備使用年限、運行狀況監測評估結果、備品備件供應以及維護成本等情況,確定設施設備的更新改造項目。同時,根據《上海城市軌道交通設施設備維護與更新改造規程導則》(T/SHJX0020-2020)中的維護要求,自動售檢票系統中的車站終端設備(自動售票機、半自動售票機等)運行滿12年需進行整機大修,運行滿35000小時需進行模塊整修;車站計算機系統運行滿10年需進行整機大修。
近年來,隨著售檢票業務功能的拓展,如二維碼過閘、TVM掃碼購票、BOM二維碼收款,交通卡互聯互通等功能的陸續上線,新增了各類參數及交易報文的處理要求,對車站服務器性能、各類終端設備性能要求也不斷提升,既有設備性能已無法滿足,亟需進行設備大修及更新改造。近年來,隨著售檢票業務功能的拓展,如TVM掃碼購票、交通卡互聯互通等功能的陸續上線,新增了各類參數及交易報文的處理要求,對終端設備性能要求也不斷提升,既有設備性能已無法滿足,亟需進行設備大修及更新改造。
根據《上海城市軌道交通設施設備維護與更新改造規程導則》(T/SHJX0020-2020)的規定對本工程范圍內滿足大修年限的自動售檢票系統設備進行更新改造。
本次招標為施工標段5:上海軌道交通1號線、3號線、4號線、6號線、8號線、12號線自動售檢票系統更新改造工程。招標內容包括:1號線、3號線、4號線、6號線、8號線、12號線車站計算機系統更新改造、半自動售票機更新改造及自動售票機更新改造。
2.2招標范圍
2.2.1供貨范圍主要包括:
1)車站計算機系統設備(含車站服務器、系統監控工作站、票務管理工作站、緊急按鈕控制器及UPS電源等)。
2)車站終端設備(含半自動售票機、全功能售票機及非現金售票機)。
3)自動售票機客服后臺系統;
4)自動售票機客服后臺系統內部的專用連接線纜(含光纜、網線及電源線等);
5)車站終端設備外部的網線、電源線及鋼管;
6)AFC系統內部的專用連接線纜(含網線、控制線及電源線等);
7)AFC系統軟件(含操作系統軟件、應用系統軟件、防病毒軟件及軟件使用授權等);
8)備品備件(包含售票機周轉用的單程票票箱、廢票箱、紙幣找零補幣箱、紙幣回收箱、硬幣專用找零箱及硬幣回收箱PSAM卡)
9)2年質保期內新增設備維護和維修所需的零部件。
投標人須提供上述設備的產品規格及型號、原產地及價格清單,設備清單應細化至不可分割的零部件及模塊。
2.2.2 工程施工范圍主要包括:
1) 管線敷設:所有AFC管線敷設及附件安裝。
2) 線纜敷設:所有AFC系統線纜的敷設及連接。
3) 設備安裝:所有AFC系統設備和必要的設備基礎/預埋件等安裝。
上述施工內容應以最終施工設計圖紙為準。投標人應負責本工程管線徑路上的所有溝槽孔洞,管線穿墻封堵應符合消防的具體規定和要求。
2.2.3 服務范圍主要包括:
1) 投標人應負責本項目的系統集成、車站計算機系統設計、更新改造車站終端設備的設計(包括業務流程、功能、設備配置、設備外形、接口、軟件開發等設計)、設計聯絡、采購、設備制造、出廠檢驗、包裝、運輸、倉儲、交貨、保險、工程備案、施工及安裝、現場成品保護、單機調試、SC接入調試、MCC接入調試、系統聯調、人員培訓、運營移交、工程最終驗收、質量保證期內的技術服務等工作。
2) 負責本項目新增設備的施工及安裝、管槽和線纜敷設。
3) 負責自動售票機客服后臺系統的系統搭建及接入。
4) 投標人應負責本項目更新改造既有車站計算機系統設備及車站終端設備的拆除工作,并負責由車站現場運送至招標人指定的倉庫或車站。
5) 投標人應負責新采購的車站終端設備的第三方檢測(含3C認證),并通過MCC接入及互聯互通測試以及具備CNAS檢驗檢測資質的單位進行的系統兼容性測試。
6) 投標人應負責AFC系統信息安全等級保護措施的實施,并通過國家權威機構的安全評估。
7) 投標人應負責AFC系統的病毒防護,病毒防護范圍應包括車站計算機系統及所有車站終端設備。
8) 負責車站終端設備順利接入車站計算機系統。
9) 負責車站計算機系統順利接入MCC主用系統和MCC備用系統。
10) 提供車站終端設備測試、驗收所需的設施、工具、程序、軟件和標準。
11) 提供車站終端設備人員培訓所需的設施、教材和場地。
12) 提供招標人的項目代表和本項目駐廠監理人員參與項目全過程管理所必需的工作條件。
13) 負責2年質量保證期內的設備檢修、缺陷糾正以及損壞部件(模塊)的更換(更新)。
14) 負責2年質量保證期內系統和設備軟件的免費升級服務。
15) 提供系統和設備投入運營后的終身技術支持。
16) 負責技術文件的準備和交付。
17) 負責所需的知識產權和技術的轉移等。
具體詳見技術規格書。
2.3工期要求
本工程暫定合同簽訂后開工,2025年12月30日全部完工。
施工處于車站運營時期,投標人(設備供應商、設備安裝單位)需考慮所有不利因素,必須根據招標要求的時間節點完成。招標人對本工程擁有最終裁決權,并保留在項目執行過程中根據需要隨時修訂的權力。根據工程需要,若發生時間節點變化,投標人必須全力貫徹執行,不得以任何借口予以推脫,并且投標人的責任并不因此而減少。
3.投標人資格要求
3.1本項目只接受聯合體投標,牽頭方須為AFC系統集成商;
3.2投標聯合體牽頭方及成員方均須為中國境內注冊的獨立法人企業;
3.3投標人近三年(2021年7月-至今)須具有城市軌道交通AFC系統的集成建設業績及施工業績(以合同、竣工報告或業主證明等為準);
3.4投標人須具備機電工程施工總承包一級及以上資質或建筑機電安裝工程專業承包一級資質;
3.5投標人須具有系統設計、系統集成、軟件開發、系統設備的配件供貨、安裝和調試、維護和保養的工作能力,牽頭方的注冊資金不得低于人民幣 5000萬元;
3.6本項目采用信用分招標,投標單位信用分≥60分(滿分100分)具體以“報名截止日當天”在上海地鐵采購電子商務平臺查詢的投標單位信用分為準(聯合體投標人的信用分分值計算以聯合體成員中信用得分低者為計算依據);
3.7本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應商投標。
3.8當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件:
1)通過天眼查專業版(pro.tianyancha.com)查詢,與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人(包括股東、董事、監事和高管),或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系;
2)通過全國企業信用信息公示系統(www.gsxt.gov.cn)查詢,被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業名單的,或被責令停業,暫扣或者吊銷執照,或吊銷資質證書;
3)通過中國執行信息公開網(zxgk.court.gov.cn/shixin)查詢,被全國最高法院列為失信被執行人名單的。
4.招標文件的獲取
4.1 愿意參加本項目投標的投標人可于2024年11月20日16:00前
本招標項目僅供正式會員查看,您的權限不能瀏覽詳細信息,請點擊注冊/登錄,聯系工作人員辦理入網升級。
聯系人:陳經理
電話:010-83551561
手機:13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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