1．采購條件

本采購項目新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段“強電”“弱電”系統集成及相關工程GZJCQD標標段采購人為中鐵電氣化局集團有限公司廣湛鐵路機場段強電標項目經理部，成員方：中國鐵路設計集團有限公司廣湛鐵路工程總承包項目部，采購項目已落實，已具備采購條件，現對水泥、防水卷材、防靜電地板、鐵配件、GIS開關柜采購進行公開競爭性談判。

2．采購范圍及相關要求

2.1項目概況：

工程名稱：新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段“強電”“弱電”系統集成及相關工程GZJCQD標標段

線路概況：新建廣州至湛江高速鐵路自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，新建雙線400.1公里。新設佛山、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預留湛江東站、陽西站。廣州樞紐新建聯絡線等工程。新建湛江北動車所。其中，廣湛鐵路機場段包括珠三角樞紐機場段工程（DK50+328.089～DK129+300）、珠肇高鐵、南深高鐵同步實施工程、肇順南城際及軌道交通等軌道三線同步實施工程及珠三角樞紐機場同步實施工程。

珠三角機場樞紐段線路從西江橋尾引出，線路向西行進，后經凌云山隧道、上跨G94珠三角環線高速至回龍鎮與珠江肇高鐵合設回龍線路所，線路折向南至珠三角樞紐機場推薦選址，平行跑道（與兩跑道軸線中心重合）設珠三角機場站（地下），出站后經高明區更合鎮進入云浮市新興縣，于新興縣城南側設新興南站，出站后連接施工圖已批復段落（廣湛EPC-02段）。

正線長78.798km，新建車站2座，依次是珠三角樞紐機場站、新興南站，均為中間站。橋梁44.898km/62座，占比56.98%；隧道24.295km/20座，占比30.83%；橋隧總長69.193km，橋隧比87.81%。

新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段（里程范圍：DK50+328.089～DK129+300。其主要工程內容包括： 電力、變電、接觸網、獨立“四電”房屋工程及配套工程。

主要包含括10kV高壓干線電纜線路敷設544.82條公里，10kV高壓站場電纜線路敷設2.4km，低壓電纜線路敷設24.76km，10kV電源電纜線路敷設37.23km，新建10kV配電所2座，新建低壓變電所8座，新建箱式變電站28座。牽引變電工程主要內容包括新建1座牽引變電所、1座分區所、3座AT所。接觸網程導架設207.197條公里，獨立架空供電線架設15.15條公里，電纜線敷設7.84條公里，正饋線架設155.624條公里，保護線架設239.127條公里，立柱3727根，房屋建筑7698.94m²。

2.2采購范圍：

具體物資名稱、規格型號、數量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化局集團有限公司新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段“強電”“弱電”系統集成及相關工程GZJCQD標標段物資采購計劃一覽表》。

3．供應商資格要求

3.1本次采購要求供應商須具備的資格詳見附件1；

4．誠信要求

本次談判不接受具有以下情形的潛在供應商參加談判：

4.1屬于中國國家鐵路集團有限公司、中國中鐵股份有限公司和中鐵電氣化局集團有限公司限制交易范圍內的。

4.2屬于“國家企業信用信息公示系統”嚴重違法失信企業的。

4.3屬于“信用中國”網站公示的失信被執行人的。

4.4供應商及其法定代表人自遞交報價文件之日起前三年內有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄的。

5．采購文件的獲取

5.1于  2024 年 11 月 20 日至  2024 年 11 月 25 日下載電子版采購文件。

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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