本招標項目佳木斯至同江鐵路擴能改造工程已由《關于佳木斯至同江鐵路擴能改造工程可行性研究報告的批復》（鐵發改函〔2024〕35號）批準建設，項目業主為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，建設資金來自于中國國家鐵路集團有限公司和黑龍江省投入的資本金。項目出資黑龍江省出資34.22億元，國鐵集團出資25.14億元,資金已落實。比例為鐵路占42.4%，地方占57.6%, 招標人為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯至同江鐵路擴能改造工程建設指揮部。《佳木斯至同江鐵路擴能改造工程水保方案審批準予行政許可決定書》（黑水保許可〔2024〕2號）已批復，水保監理、竣工驗收項目已具備招標條件，現對該項目的進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

建設地點: 黑龍江省佳木斯市、雙鴨山市。

建設規模: 佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正線線路全長258.25公里。東佳木斯至福利屯段62.05公里增建二線，改造部分小半徑曲線；福利屯至向陽川段141.6公里、向陽川至同江北段54.6公里既有線改建。福利屯至同江段增設7座會讓站，到發線有效長度850米；延長9座車站到發線有效長度，同江站850米、富錦、向陽川等8座車站1050米。封閉2座車站。對路基、橋梁、涵洞等病害進行整治;補強部分車站客、貨運設施，同江北站增加集裝箱作業區。實施因擴能改造引起的無線通信系統改造、電力設備補強改造等工程，全線平改立及柵欄封閉。

2.2招標范圍

招標范圍：佳木斯至同江鐵路擴能改造工程水保監理、驗收工作。

包件劃分：本招標項目劃分為2個包件：

佳木斯至同江鐵路擴能改造工程水保監理包件（JTSBJL）；

佳木斯至同江鐵路擴能改造工程水保驗收包件（JTSBYS）。

計劃工期: 本項目建設計劃工期為3年,工程開工日期2024年6月12日，竣工日期2027年6月11日。

2.3其他說明：/

3.投標人資格要求

3.1中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照且營業范圍符合本次招標項目要求。

    3.1.1包件編號：(登錄后查看)

（1）資質要求：具有水土保持監理具有水利部頒發水土保持監理丙級及以上資質。

（2）業績要求：水保監理投標人近5年內（2019年12月至2024年12月）獨立完成過鐵路工程或類似項目水保監理業績2 項以上（含2項）。

（3）總監理工程師年齡不超過60歲，本科及以上學歷，中級及以上技術職稱，5年及以上從事水保相關工作，具有水利行政相關主管部門頒發的監理工程師證資格證書，具有中級及以上職稱，5年以上水保監理工作經驗。

（4）本包件不接受聯合體申請。

3.1.3包件編號JTSBYS。

（1）資質要求：具有實施投標項目所要求的足夠的專業技術人員。

（2）業績要求：水保驗收近5年內（2019年12月至2024年12月）獨立完成過鐵路工程或類似項目水保驗收技術評估業績2項以上（含2項）。

（3）項目負責人年齡不超過60歲，本科及以上學歷，中級及以上技術職稱， 5年及以上從事水保相關工作，主持過不少于1項水保驗收工作。

（4）本包件不接受聯合體申請。

3.2各申請人可就上述包件中的 2個包件進行投標。本項目水保方案技術評審、水保監理（JTSBJL）工作的單位不得作為該項目水保驗收報告編制（JTSBYS）的包件工作單位。

3.3申請人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；

（3）申請人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年有行賄犯罪記錄；

（4）申請人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設

失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

（5）申請人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內。

4. 資格審查

本次招標采用資格后審。

5.招標文件的獲取

5.1 凡有意參加投標者，請于2024年12月4日至2024年12月10日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午8時00分至11時30分，下午14時00分至16時00分（北京時間，下同）購買招標文件?！?/p>

5.2招標文件每套售價100 元人民幣，售后不退。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
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