本磋商項目海口南港二線口岸信息化項目由海南省發展和改革委員會以《關于批復海口南港二線口岸信息化項目初步設計及概算的函》（瓊發改審批函[2024]989號）進行了批復。資金來源為政府財政資金，采購人海南鐵路有限公司,本項目已具備磋商條件，現對?？谀细鄱€口岸信息化項目貨運總對總軟件鐵路側軟件工程實施進行競爭性磋商。

2.項目概況

2.1工程概況：本項目通過將南港和海口站客貨運信息向口岸監管服務信息系統和海關進行對接，實現二線口岸封關后，數據在政府、海關、邊檢、海事、公安等部門100%數據共享，完善海關業務工作開展所需設備配置，保障封關運作有關工作有序推進。

2.2實施內容：按照國鐵集團對通關業務的總體規劃，采用國鐵集團與海關總署“總對總”的信息交互方式，參考一線口岸編制適用于二線口岸貨列離島通關流程的信息交互軟件，利用國鐵集團與海關總署既有專線通道完成海南南港二線口岸貨運列車通關數據交互等工作內容及工作要求，全面承擔?？谀细鄱€口岸信息化項目貨運總對總軟件鐵路側軟件工程的實施工作，即海南省發展和改革委員會批復的初步設計中的貨運總對總軟件鐵路側軟件工程全部內容。

2.3標段劃分：劃分為1個標段。

2.4服務期限：自簽署合同開始，至通過驗收時止，計劃工期3個月。

3. 磋商響應人資格要求

3.1本次磋商響應人應為在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、儀器設備、資金方面滿足要求。

（1）資質要求：/。

（2）業績要求: 近三年（2021年12月～2024年12月）承擔過已完成的鐵路貨運相關業務系統開發或運維服務工作業績至少1項。

（3）財務要求：近三年（2021年至2023年）具有良好的財務狀況，不存在處于責令停業、財產被接管、凍結、破產等情況。

（4）項目負責人：須具備高級工程師或以上技術職稱。近5年作為項目負責人主持過類似項目工作業績至少1項。

3.2磋商響應人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；

（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；

（3）磋商響應人及其投標所列主要人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

（4）磋商響應人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年有行賄犯罪記錄；

（5）磋商響應人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內；

（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內；

（7）磋商響應文件中所列主要人員處于國鐵集團重大不良行為公布期；

（8）其他情形：/。

3.3聯合體磋商響應要求：本次磋商不接受聯合體磋商響應。

4.磋商文件的獲取

4.1磋商文件購買的時間：2024年12月12日至2024年12月16日，每日上午9:00至11:00，下午14:00至16:00（北京時間，下同）。

4.2磋商文件每套200元，售后不退。

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