開標時間為：2024年12月23日15時00分（北京時間）

響應文件遞交截止時間為：同開標時間

1. 項目概況與采購內容

（1）項目概況：

2020年1月1日起,隨著全國高速公路省界收費站的取消，全國高速公路形成了收費“一張網”。在新形勢下，高速公路通行車輛偷逃通行費形式多樣且隱蔽性強，由于路網結構復雜、收費影響因素多樣化、數據管理難度大、車輛作弊多樣化等原因，偷逃費現象一直難以遏制，不僅造成高速公路通行費流失，也影響了高速公路運營管理工作，帶來不良社會影響。

2020年以來，交通運輸部相關部門陸續下發了多項收費運營管理相關規程和稽核業務相關規則，為全國范圍內打擊偷逃漏費提供了良好的政策依據和優良的社會環境。為主動適應全國收費運營“一張網”新形勢，充分發揮省聯網收費中心在全省高速公路全網稽核、打逃、堵漏方面的抓手作用，通過數據融合推動數據分析、稽查稽核工作開展，擬在省聯網收費中心建立收費數據稽核中心。通過稽核中心加強聯網收費稽核管理工作，建立與全國“一張網”收費模式相適應的聯網收費稽核追逃機制，維護各運營公司通行費征收合法權益，實現通行費應收盡收、應繳盡繳，規范收費管理工作。

2023年初，聯網中心初步擬定了收費數據稽核中心分步建設的模式，根據業務發展需要以及資金投入確定每年建設內容。

2023年省聯網收費中心完成了稽核數據中心一期建設，搭建了省級收費數據稽查中心平臺，開發建設了IOC數據大屏、收費特情車輛操作管理系統，完善AI稽核軟件逃費電子案卷管理功能以及稽核中心場地裝修及采購設備,上線后，省級收費數據稽查中心平臺具備收費稽核數據展示、特情車輛收費業務全流程管理、逃費車輛電子案卷管理、省內逃費嫌疑車輛數據生成和派發以及逃費車輛“三湘暢行”小程序線上補費等功能。

2024年建設基于RPA（機器人流程自動化）算法的部級稽核工單半自動化智能審核系統；聚焦車輛新形逃費行為和特征，建設疑似逃費數據分析模型；建設及完善省級稽核工單全流程管理系統，對通過逃費模型篩選和派發的疑似逃費工單進行全流程閉環管理；對確認逃費車輛實施狀態名單管理，輔助收費站工作人員精準、及時完成通行費追補繳；建設優免一張圖展示我省優惠（綠通、軍警、節假日）、減免（ETC折扣、差異化、集裝箱）及收費特情車輛處置的全面情況，確保優惠政策精準落地，有效執行。

為支持收費數據稽核中心（二期）系統建設項目建設，需增購服務器等諸多硬件來支持系統建設。

（2）采購內容包含但不限于以下：

①1臺彩色打印機

②1臺自動掃描儀

③1臺服務器

④1臺視頻會議攝像頭

⑤1個指紋密碼鎖

⑥1個折疊辦公桌

（3）服務期限：

合同簽署后10日內完成硬件設備的交付。缺陷責任期1年，缺陷責任期自交工驗收之日起計算。

2.評審辦法及上限價

本項目最高限價為 52000 元（響應人的響應報價應不高于項目最高限價，否則其響應將被否決），其中最高限價基準稅率為：  13  %。評審價格為供應商的含稅報價按最高限價基準稅率折算后的含稅價格，評審價格不得超過最高限價，否則其響應將會被否決。

本次評審采用最低價法。評審小組對滿足采購文件實質性要求的響應報價按照評審價格由低到高的順序推薦候選成交供應商；評審價格一致時，采用隨機抽取的方式確定。

3. 計價方式

本合同采用固定總價法，由供應商包干使用。

4. 合同支付

本合同價款為總價合同，在合同實施期間合同總價不隨國家政策或法規、標準及市場因素的變化而進行調整。供應商簽訂合同后，供應商完成需求設計且通過采購人認可后，采購人支付合同金額的30%；本項目完成交工驗收后，采購人支付合同金額的65%；缺陷責任期滿后，采購人支付合同金額的5%，實際支付的費用應扣除相應違約罰金或賠償金供應商應當提供等額的增值稅專用發票。采購人未能在前述時間內完成審批或不予答復的，視為采購人同意費用結算申請。

5.響應報價及遞交時間

你單位收到本邀請書后，請于 2024  年 12  月 23日 15時 00分（北京時間）前

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411