1.招標條件
中鐵三局集團有限公司G85G76重慶(川渝界)至成都高速公路擴容工程施工總承包ZCB3-1標段項目經理部施工便道工程已具備招標條件?，F由中鐵三局集團有限公司G85G76重慶(川渝界)至成都高速公路擴容工程施工總承包ZCB3-1標段項目經理部組織進行公開招標。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況：
2.1.1基本概況：
中鐵三局集團有限公司參建標段包含K47+4000-K52+193段土建、路面以及K74+362-K93+736段路面工程兩部分。K47+400-K52+193段位于四川省內江市北側約4km，起點與雙才鎮南側G427國道東約600m處新建內江互通與G321國道相接，后向西沿內江繞城高速進行并線改造（4改8車道），終點于五龍村西南對雙才樞紐進行改建，該樞紐為內江繞城高速與S41遂宜畢高速轉換樞紐，線路長度為4.863km。主要施工內容包括：互通2處（雙才互通1處、內江互通1處）,收費站1處,管理區1處，連接線2.85Km。主線橋梁470.18m/4座，匝道橋1945m/13座分離式立交/天橋4座（單跨鋼混），通道/涵洞68道。
2.1.2水文地質：
內江主要河流沱江，流經資中、東興及市中區，是市內水路運輸要道，自古有“萬斛之舟行若風”的繁忙景象描寫。沱江水流緩急交替，灘沱相間，蜿蜒曲折，常年平均流量為375m3／s，自然落差135.5m，平均比降0.45%，水能蘊藏量有14.5萬千瓦供開發。較大支流有資中的球溪河、內江的大清河等。這些河均有灌溉、航運和發電之利。加上沱江河的水能資源，年發電量可達9.2億度，現已開發的水能資源僅占可開發量的21.7%。市內的清流河分大清流河和小清流河。大清流河和小清流河在石子匯合后合稱清流河，全長121.74km（內江河段94km），流域面積15 38.3km2（內江河段523km2）。小青龍河經大治、太安，于小河口入沱江，全長56km，流域面積532km。
2.2招標內容：
中鐵三局集團有限公司G85G76重慶(川渝界)至成都高速公路擴容工程施工總承包ZCB3-1標段項目經理部施工便道工程，主要工程數量如下：
1、路基挖土方運距≤1km：71354m³。
2、路基挖軟石運距≤1km：75873m³。
3、路基挖次堅石運距≤1km：23944m³。
4、自卸汽車運土方每增運0.5km：150000m³。
5、利用土填方：65132m³。
6、利用石填方：62811m³。
7、級配碎石碾壓：29786㎡。
8、場地硬化（22cm）：18378㎡。
9、場地硬化（20cm）：102540㎡。
10、20cm5%水泥穩定碎石機械鋪筑：33036㎡。
11、Ф1m圓管涵安裝：367m。
12、現澆混凝土水溝、護肩、側溝等：4836m³。
13、漿砌片石擋墻：111m³。
14、片石混凝土擋墻（墻厚＞100cm）：2532m³。
15、漿砌片石水溝：3738m³。
2.3計劃工期：
計劃開工日期：2025年1月15日
計劃完工日期：2026年1月15日
2.4最高投標限價：
不含增值稅限價6633164元，大寫陸佰陸拾叁萬叁仟壹佰陸拾肆元整
3.投標人資格要求：
3.1分包企業的選用應在集團公司分包企業合格名錄中選擇。中鐵三局“紅名單”分包企業、合格分包名錄中不同等級分包企業，同等條件下優先選用“紅名單”、高等級分包企業。
3.2投標人需具備承擔分包任務的相應資質，完整提供政府主管部門頒發的企業法人營業執照、建筑企業資質證書、安全生產許可證、一般納稅人資格證明等有效證件，未“三證合一”的還
應提供稅務登記證、組織機構代碼證。以上資料均需提供原件和一份復印件并加蓋單位公章。3.3具有良好的信譽、業績，并應出具近三年內施工類似工程的業績材料。
3.4具有履行合同所必需的施工設備（機具）和專業技術（管理）人員、安全管理人員、特殊工種人員，并提供相應有效證書。
3.5能夠提供增值稅專用發票的證明材料。
3.6投標人應遵守有關的法律、法規、條例以及行業規范。
3.7列入中國中鐵股份公司不合格分包企業名錄不滿3年的或在中鐵三局有不良行為歷史的分包企業不得參與投標。
3.8曾發生重大及以上安全質量事故的分包企業不得參與投標，發生較大安全質量事故的分包企業，自事故發生之日起，未滿三年的不得參與投標。
3.9本次招標不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2024年12月25日至2024年12月31日（法定公休日、法定節假日除外）……獲取。

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
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QQ：1571675411