本招標項目2025年工程車輛維護維修及檢測目已批準實施，資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為上海地鐵維護保障有限公司車輛分公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

本項目于2024年11月29日發布招標公告，因報名投標單位不滿3家，現第二次發布招標公告。已報名成功單位仍需完成網上報名。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

本項目（2025年工程車輛維護維修及檢測）涉及內容共分為以下四部分：

（一）工程車輛系統維修

針對上海地鐵全路網使用，由車輛分公司進行管理、維護保養的軌道工程車輛（包括：內燃機車、重型軌道車、觸網檢測車，軌道平板車，吊機平板車，架放線作業車及放線車等）的實際需求進行系統維修及更新改造。

（二）工程車輛探傷及制動系統校驗

針對上海地鐵全路網使用，由車輛分公司進行管理、維護保養的軌道工程車輛（包括：內燃機車、重型軌道車、觸網檢測車，軌道平板車，吊機平板車，架放線作業車及放線車等）根據工程車輛維修保養規程的要求，每年一次對車鉤、傳動軸探傷，每兩年一次對蓄電池電力機車車輪、輪輞、軸箱體探傷，每年兩次對雙針壓力表、制動系統閥件及制動軟管連接器總成進行校驗,確保行車安全。

（三）工程車輛維護

對全路網基地內車輛分公司進行管理的總計32臺工程車輛進行維護保養及日常維修工作。

（四）發動機維修及整車軟管更換

上海地鐵工程車輛共75臺柴油動力內燃機車，目前有73臺動力單元為卡特彼勒發動機，由于設備為完全進口，結構復雜，故當出現報警、漏油、漏水、無動力等故障，委托方無法自行維修處理時，需委托承修方對發動機進行修復。

目前整車軟管車型差距大，管徑、長度，接頭形式各有不同，目前無響應設備對軟管進行加工，整體采購周期長，人工成本高，因此需要通過委外的方式由專業人員對軟管進行測量、定制、更換及更換后的調試。

在本項目中主要對發動機報警、漏油、漏水、無動力等故障進行維修，對使用時長6-8年的整車軟管進行預防性更換。

2.2招標范圍

2025年工程車輛維護維修及檢測。

具體要求詳見技術規格書。

3.投標人資格要求

3.1投標人須具有中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格。

3.2投標人須具有近3年的（2021年7月1日至今）同類或類似業績。（以合同或業主證明文件為準）

3.3本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分100分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在上海地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，請立即聯系招標代理公司。）

3.4本次招標不接受聯合體投標。

3.5本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應商投標。

3.6當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：

1）通過天眼查專業版（pro.tianyancha.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人，或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；

2）通過全國企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）查詢，被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；

3）通過中國執行信息公開網（zxgk.court.gov.cn/shixin）查詢，被全國最高法院列為失信被執行人名單的。

4.招標文件的獲取

4.1愿意參加本項目投標的投標人可于2024年12月31日16:00前……獲取招標文件。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
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