嘉興至楓南市域鐵路 （項目名稱） 經 浙江省發展和改革委員會《省發展改革委關于嘉興至楓南市域鐵路初步設計的批復》（浙發改項字〔 2022〕559號） 文同意建設，并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規模 新建嘉興至楓南市域鐵路線路全長 35.105km。其中地下段長9.53km，敞口段長0.29km，路基段長3.30km，高架段長21.985km。全線設車站8座：嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站，平均站間距離為4.579km。其中地上站4座：湘家蕩站、七星站、嘉善站、楓南站；地面站1座：歸谷站；地下站3座：嘉興南站、曹莊站、嘉興科技城站。新設七星車輛段1處，新設七星牽引變電所1座。采用市域（郊）鐵路標準建設，設計速度160公里/小時，交流25kV供電制式，正線數目為雙線，市域C型車，列車運行控制方式為 CTCS-2+ATO。本項目總投資為17 4 億元 ，建設地址位于 嘉興市 ，計劃于 2028 年建成。項目業主為 嘉興市市域鐵路投資有限公司 ，資金來源為 資本金占 40%，資本金以外使用財政性資金或由國內銀行貸款解決 ，出資比例為 （國有資金或財政資金占比） 40 % 。項目已具備招標條件， 現對該項目的 嘉興至楓南市域鐵路土建施工監理七星車輛段（含出入段線路基段）標段 進行公開招標。

一、本次招標內容

本次招標監理內容主要包括：主要內容包含七星車輛段出入段線路基段與橋梁分界點（ CRDK1+863.515 ）開始到七星車輛段最尾端（ CRDK3+880 ）所有土建工程（包括地基處理、路基工程、場坪土石方、房建基礎及結構、設備基礎及預埋等），機電工程，軌道工程，室外綜合管線（室外電纜溝槽、室外消防及雨污水管等），景觀綠化及附屬、室內外精裝修，進場道路、村道改移、橋涵工程、河道改造工程及其它屬于車輛段項目等工程內容 ； 楓南線正線土建工程人防項目監理包含但不限于人防防護設備門框預埋、人防設備出廠不定期的抽檢（非駐廠監造）、設備安裝及調試、人防防護段土建結構施工、穿墻管預埋、人防預埋件、人防孔洞的封堵等內容 。 具體詳見第五章《服務范圍及報價要求》。

（盡可能詳細說明本次招標項目的招標范圍、內容、規模、服務要求等） ，本次招標范圍內的工程估算 （或概算） 造價 約 10.7 億元 ，采用投標資格后審方式招標。

二、投標人資格條件、要求

（一）投標人：

? 1 、 具有 住房和城鄉建設部核發的工程監理企業綜合資質或鐵路工程監理甲級 資質；

本次招標 接受 聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：

2 .1 聯合體牽頭人及承擔本項目監理任務 的單位 須具有住房和城鄉建設部核發的工程監理企業綜合資質或鐵路工程監理甲級資質 ；

2 .2 聯合體投標人應簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和聯合體成員各自的分工和權利義務； 以牽頭人的名義遞交投標保證金 ； 組成聯合體的成員數量不超過 2 個。

2 . 3 聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體同時參加本項目投標 。

3 、 投標人須同時具備以下 “①、②”條業績：

① 投標人（以聯合體形式參與投標的，指聯合體 牽頭人 ） 自 201 4 年 7 月 1日起至投標截止之日止【時間以竣工（或交工或初步）驗收日期為準】，完成過單個合同金額在 5 00萬元及以上的國內鐵路工程（或城市軌道交通工程） 車輛基地（或車輛段或停車場） 施工監理業績。

② 投標人（以聯合體形式參與投標的，指承擔軌道工程 監理 任務的 單位 ） 自 2014年7月1日起至投標截止日止【時間以竣工（或交工或初步）驗收日期為準】完成過國內鐵路工程(或城市軌道交通工程)的軌道工程 施工監理 業績。

業績證明材料：監理合同和竣（交）工驗收記錄（報告） 【或初步驗收報告或竣工驗收備案表或單位（子單位）工程質量驗收記錄表】 。如上述材料承載的同一證明內容不一致時，以竣（交）工驗收記錄（報告） 【或初步驗收報告或竣工驗收備案表或單位（子單位）工程質量驗收記錄表】 為準。如業績證明材料所能承載的證明內容不能完全體現業績要求的具體表述，在提供上述資料基礎上須同時提供其他相關的竣（交）工驗收 【 或初步驗收 或 單位（子單位）工程質量驗收】 資料或行業主管部門證明材料。其他相關的竣（交）工驗收 【 或初步驗收 或 單位（子單位）工程質量驗收】 資料，僅指竣（交）工驗收 【 或初步驗收 或 單位（子單位）工程質量驗收】 階段及之后簽署的工程資料，如竣工圖、工程價款最終結算憑證。 （招標人認為需要增加的其他要求） 。

擬派總監理工程師

如投標人為聯合體形式投標的，項目總監理工程師須由聯合體牽頭人擬派 。

1 、 具有 （注冊或登記） 在投標人（ 以聯合體形式參與投標的，指聯合體 牽頭人 ）單位的 鐵路工程 或市政公用工程 國家注冊監理工程師執業 資格 ， 并同時 具有高級工程師及以上技術職稱 ；

2 、 在投標截止日存在在其他任何在建合同工程上擔任總監理工程師的，不得以擬派總監理工程師的身份參加本次投標。在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發出日期（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂日期），結束時間為該合同工程通過驗收或合同解除日期。

3 、 擬派總監理工程師自 201 4 年 7 月 1日起至投標截止之日止【時間以竣工（或交工或初步）驗收日期為準】，以總監理工程師身份完成過單個合同金額在 5 00萬元及以上的國內鐵路工程（或城市軌道交通工程） 車輛基地 （或 車輛段 或 停車場 ）施工監理業績。

業績證明材料：監理合同和竣（交）工驗收記錄（報告） 【或初步驗收報告或竣工驗收備案表或單位（子單位）工程質量驗收記錄表】 。如上述材料承載的同一證明內容不一致時，以竣（交）工驗收記錄（報告） 【或初步驗收報告或竣工驗收備案表或單位（子單位）工程質量驗收記錄表】 為準。如業績證明材料所能承載的證明內容不能完全體現業績要求的具體表述，在提供上述資料基礎上須同時提供其他相關的竣（交）工驗收 【 或初步驗收 或 單位（子單位）工程質量驗收】 資料或行業主管部門證明材料。其他相關的竣（交）工 【 或初步驗收 或 單位（子單位）工程質量驗收】 驗收資料，僅指竣（交）工驗收 【 或初步驗收 或 單位（子單位）工程質量驗收】 階段及之后簽署的工程資料，如竣工圖、工程價款最終結算憑證。

（招標人認為需要增加的其他要求） 。

（三）其他

1 、 投標人（以聯合體形式參與投標的，指聯合體各成員）及其擬派總監理工程師自 202 1 年 7 月 1日 起至投標截止日止無行賄犯罪記錄（以在中國裁判文書網查詢的結果為準）；

2、投標文件中擬派從業人員未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；

? 3、投標人 （以聯合體形式參與投標的，指聯合體各成員） 未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；……

三、招標文件的獲取

招標文件網上下載時間： 2024 年 12 月 26 日至 202 5 年 1 月 16 日 9 時 30 分（即公告發布之日起至投標文件遞交截止時間）。

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聯系人：陳經理
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